近日俄羅斯正在舉行規(guī)模浩大的“ARMY-2019”防務(wù)展,大量新型武器裝備公開亮相,引起了全世界關(guān)注。其中俄羅斯第一次展出了“獵人-B”隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的大比例模型,展出了很多此前從未公開的技術(shù)細(xì)節(jié)。另外官方還首次放出了該無(wú)人機(jī)的一組關(guān)鍵數(shù)據(jù),證實(shí)了此前的很多猜測(cè)。
這架“獵人-B”的模型被吊掛在室外武器展區(qū),做工算不上精致,但是仍然展示了很多技術(shù)細(xì)節(jié)。作為俄羅斯第一款作戰(zhàn)無(wú)人機(jī),“獵人-B”采用了主流的飛翼式隱身氣動(dòng)布局,機(jī)翼和機(jī)身高度融合,進(jìn)氣道設(shè)置在機(jī)背,腹部擁有大尺寸彈艙,可以執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)偵察滲透、縱深打擊等高任務(wù)。
模型的起落架部分比較粗糙,只是用個(gè)鈑金件和螺栓裝上去的,意思一下就行;但是尾噴管部分和此前曝光的真機(jī)照片有所出入。模型中的尾噴管取消了收斂-擴(kuò)散段,似乎是取消了本就不必要的加力裝置;但是仍然沒有任何隱身修形措施,不只是設(shè)計(jì)本身就是如此,還是模型過于粗糙所造成的誤差。
不過最關(guān)鍵的還是展板上的這組數(shù)據(jù):“獵人-B”無(wú)人機(jī)翼展19米,長(zhǎng)度14米!這是什么概念呢?美國(guó)空軍隱身重型戰(zhàn)斗機(jī)F-22,長(zhǎng)度18.9米,寬度13.56米。換句話說(shuō),俄羅斯這架無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī),尺寸跟F-22重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)如出一轍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界上其他的同類無(wú)人戰(zhàn)機(jī)。
在這張最近拍攝的衛(wèi)星照片中,就可以明顯地看出來(lái),這架飛翼布局的無(wú)人機(jī)尺寸已經(jīng)達(dá)到了蘇-30重型戰(zhàn)斗機(jī)的級(jí)別,翼面積投影比蘇-57還要大。推測(cè)可知,“獵人-B”的空機(jī)重量將在10~15噸級(jí)別,最大起飛重量很可能接近30噸。對(duì)比之下,美國(guó)X-47B、中國(guó)“利劍”無(wú)人機(jī)尺寸長(zhǎng)度都在12米左右,空重不到8噸,最大起飛重量不超過20噸,比“獵人-B”小了一圈。
從技術(shù)上講,“獵人-B”無(wú)人機(jī)在設(shè)計(jì)之初就把尺寸和噸位放得這么大,有兩方面的原因。一是俄羅斯幅員遼闊、地廣人稀,無(wú)人戰(zhàn)機(jī)需要較大的航程和作戰(zhàn)半徑,因此需要更大的噸位來(lái)裝載更多燃油,才能伴隨蘇-57、米格-31等戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行編隊(duì)作戰(zhàn)任務(wù)。
另一方面,俄羅斯航空工業(yè)雖然技術(shù)底子很厚,但是在飛翼布局上經(jīng)驗(yàn)不足,大尺寸復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件、一體化制造等新興技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展乏力;而隱身飛翼布局很考驗(yàn)這些技術(shù),因此“獵人-B”在總體設(shè)計(jì)階段為了保證航程和作戰(zhàn)能力,很可能陷入了“面多加水、水多加面”的境地,造成尺寸噸位過于放大。相比之下,美軍X-47B僅依靠7噸的空機(jī)重量,實(shí)現(xiàn)了超高的載油系數(shù),航程超過了蘇-27,達(dá)到了近4000公里的水平。
另外還有一個(gè)重要原因,就是俄羅斯新一代機(jī)載航電設(shè)備技術(shù)水平欠缺,尺寸和重量偏大,緊湊程度不夠。像F-35和殲-20的很多機(jī)載設(shè)備采用了高度集成化的設(shè)計(jì),但在蘇-57上卻一個(gè)都沒有,全都是蘇-35水平的四代半設(shè)備。這就造成一個(gè)后果,那就是無(wú)人機(jī)也需要較大的尺寸噸位才能容納眾多機(jī)載設(shè)備;甚至因?yàn)槿狈ΡP卧O(shè)計(jì),還有大量天線裸露在外,破壞隱身性。
總而言之,“獵人-B”對(duì)俄羅斯航空工業(yè)來(lái)說(shuō)是一次較大的突破,正式邁進(jìn)了隱身飛翼無(wú)人機(jī)的領(lǐng)域,但是很多短板仍然無(wú)法彌補(bǔ),只能粗糙地將就。畢竟,航空科技的發(fā)展跟綜合國(guó)力息息相關(guān),過去的輝煌或許能夠吃很久老本,但是新興技術(shù)領(lǐng)域仍需要大量經(jīng)濟(jì)和資源投入,否則遲早會(huì)被追趕甚至超越。
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