為臺(tái)風(fēng)“木恩”來(lái)臨前完成對(duì)輸電線路的巡視,南方電網(wǎng)廣東湛江供電局輸電線路一班陳宇輝在平板電腦前按下“ON”,一架白色的無(wú)人機(jī)在地面上穩(wěn)穩(wěn)騰空而起,緊接著按照設(shè)定的航道飛向輸電線路,僅僅用時(shí)10分35秒就完成5基桿塔的精細(xì)化巡視返回地面。
記者昨天了解到,廣東電網(wǎng)利用人工智能和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)開(kāi)發(fā)出自動(dòng)飛行軟件——“智巡通”,5000余架無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)一鍵起飛、自動(dòng)飛行巡檢,目前處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
據(jù)了解,通過(guò)直升機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)等多機(jī)種協(xié)同作業(yè)產(chǎn)生的大量機(jī)巡數(shù)據(jù),利用激光點(diǎn)云三維建模技術(shù),廣東電網(wǎng)建立起了6萬(wàn)多公里輸電線路的三維模型,并以此為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)了一套航線規(guī)劃系統(tǒng),為無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛鋪好了“高速公路”;利用開(kāi)發(fā)的自動(dòng)飛行軟件“智巡通”,只需在遙控器上選擇對(duì)應(yīng)的模式,導(dǎo)入航線,即可實(shí)現(xiàn)“站對(duì)站”自動(dòng)飛行;飛行結(jié)束后,系統(tǒng)還將自動(dòng)對(duì)照片分類、重新命名,更新三維空間的臺(tái)賬。
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