我國對(duì)“電力天路”進(jìn)行首次無人機(jī)自主巡檢

2019-07-11 06:33 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：央視網(wǎng) 來源：央視網(wǎng)

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近日，我國首次采用無人機(jī)對(duì)藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程500千伏朗許線等線路進(jìn)行了全自主智能巡檢，保障了“電力天路”的安全穩(wěn)定運(yùn)行。&emsp...

近日，我國首次采用無人機(jī)對(duì)藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程500千伏朗許線等線路進(jìn)行了全自主智能巡檢，保障了“電力天路”的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

無人機(jī)自主巡檢是在人工設(shè)定飛行航線后，飛控人員一次性發(fā)出指令，無人機(jī)按指令自主出發(fā)、自主巡檢、自主返回降落。通過三維激光雷達(dá)掃描、可見光拍攝以及紅外測溫，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)螺栓、銷釘、螺帽等設(shè)備是否脫落，還可實(shí)時(shí)把拍攝的照片以及紅外熱成像圖回傳到地面管控平臺(tái)，并且無人機(jī)還能自主對(duì)巡檢圖像進(jìn)行高效缺陷標(biāo)注。

國網(wǎng)江蘇泰州公司無人機(jī)巡檢隊(duì)隊(duì)長張韌：讓無人機(jī)自動(dòng)去巡檢后進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋，這樣就避免人工操作的失誤引發(fā)的摔機(jī)或者事故的發(fā)生。

西藏地區(qū)海拔高、地形復(fù)雜，人工巡檢需要借助望遠(yuǎn)鏡，或是爬上幾十米高的鐵塔進(jìn)行，效率偏低。用無人機(jī)自主巡檢，僅需5分鐘就可以完成一基鐵塔的巡檢，還能夠發(fā)現(xiàn)人眼發(fā)現(xiàn)不了的隱患及細(xì)小缺陷，效率提高了5倍左右。

藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程被譽(yù)為“電力天路”，由西藏藏中和昌都電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程、川藏鐵路拉薩至林芝段供電工程組成，是世界上海拔最高的超高壓電網(wǎng)。

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