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每個(gè)國(guó)家的空軍和海軍軍機(jī)都需要速度，在各國(guó)空域備戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)中，時(shí)間至關(guān)重要，而軍機(jī)速度是其中關(guān)鍵因素。目前飛行速度最快的軍機(jī)是美國(guó)空軍絕密無(wú)人機(jī)X-37。
自20世紀(jì)中期第一架噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世發(fā)展以來(lái)，飛機(jī)開(kāi)發(fā)商已經(jīng)走過(guò)漫長(zhǎng)道路。如今，無(wú)法進(jìn)行超音速巡航的機(jī)身只有柴油動(dòng)力螺旋槳飛機(jī)。在這條漫長(zhǎng)而蜿蜒的飛機(jī)開(kāi)發(fā)道路上，美國(guó)波音公司研發(fā)出的X-37無(wú)人機(jī)在“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站7月13日文章中，被評(píng)為世界上最快的軍機(jī)。
波音X–37是由美國(guó)空軍運(yùn)營(yíng)的太空無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，由美國(guó)宇航局負(fù)責(zé)發(fā)射。這一無(wú)人機(jī)目前仍然在太空飛行，執(zhí)行美國(guó)空軍的各種絕密任務(wù)。X–37無(wú)人機(jī)太空任務(wù)的細(xì)節(jié)公開(kāi)信息非常的少。除了在太空擴(kuò)展任務(wù)中測(cè)試新設(shè)備外，X–37B還被認(rèn)為可以為空軍執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)，例如監(jiān)測(cè)東北亞地區(qū)對(duì)美國(guó)構(gòu)成潛在威脅的國(guó)家。
據(jù)Spaceflight Now報(bào)道，X–37重量約為11,000磅，通常在200到250英里的高度上運(yùn)行。該無(wú)人機(jī)配備了太陽(yáng)能電池板，為其儀表提供動(dòng)力，并配備推進(jìn)劑驅(qū)動(dòng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以便在太空中活動(dòng)。
X–37已知的一項(xiàng)任務(wù)，是測(cè)試可重復(fù)使用的太空技術(shù)，包括發(fā)射后完整的飛回地球的相關(guān)技術(shù)。在下降過(guò)程中，X–37以平均16倍音速重新進(jìn)入地球大氣層，速度最快可達(dá)到25馬赫。這令它成為了世界上最快的戰(zhàn)機(jī)。
X–37項(xiàng)目于1999年啟動(dòng)，2004年由美國(guó)國(guó)防部從美國(guó)國(guó)家航空航天局手中接管。該機(jī)早期版本稱為X–37A，完成了一項(xiàng)測(cè)試飛行。隨后美國(guó)空軍打造了兩架X–37B型無(wú)人機(jī)。這種軍用飛機(jī)也被稱為軌道測(cè)試飛行器（Orbital Test Vehicle，OTV），看起來(lái)像是NASA航天飛機(jī)的縮小版，長(zhǎng)度僅為29英尺，翼展為15英尺，大小是航天飛機(jī)的四分之一。
X–37項(xiàng)目一直屬于美國(guó)空軍最高機(jī)密，令各國(guó)軍事專家都紛紛琢磨其具體用途。2015年，美國(guó)空軍史無(wú)前例的透露，于當(dāng)年5月對(duì)絕密無(wú)人駕駛太空飛機(jī)X–37B技術(shù)驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行第四次試飛任務(wù)，測(cè)試一種新型的動(dòng)力裝置。2017年6月，空軍宣布，選擇SpaceX的“獵鷹”9號(hào)火箭發(fā)射神秘的X–37B無(wú)人太空飛機(jī)，執(zhí)行X–37B的第五次飛行任務(wù)。
在執(zhí)行第四次飛行任務(wù)時(shí)，X–37B在軌道上飛行了718天，然后于2017年5月降落在佛羅里達(dá)州美國(guó)宇航局肯尼迪航天中心的跑道上。目前第五次任務(wù)使用的X-37B仍在天空中飛行。
這種軍用飛機(jī)也被稱為軌道測(cè)試飛行器（Orbital Test Vehicle，OTV），看起來(lái)像是NASA航天飛機(jī)的縮小版，長(zhǎng)度僅為29英尺，翼展為15英尺，大小是航天飛機(jī)的四分之一。
據(jù)Spaceflight Now報(bào)導(dǎo)，X-37重量約為11,000磅，通常在200到250英里的高度上運(yùn)行。該無(wú)人機(jī)配備了太陽(yáng)能電池板，為其儀表提供動(dòng)力，并配備推進(jìn)劑驅(qū)動(dòng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以便在太空中活動(dòng)。
X-37項(xiàng)目一直屬于美國(guó)空軍最高機(jī)密，令各國(guó)軍事專家為之揣測(cè)。2015年，美國(guó)空軍史無(wú)前例的透露，于當(dāng)年5月對(duì)絕密無(wú)人駕駛太空飛機(jī)X-37B技術(shù)驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行第四次試飛任務(wù)，測(cè)試一種新型推進(jìn)器。
2017年6月，空軍宣布，選擇SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射神秘的X-37B無(wú)人太空飛機(jī)，執(zhí)行X-37B的第五次飛行任務(wù)。在執(zhí)行第四次飛行任務(wù)時(shí)，X-37B在軌道上飛行了718天，然后于2017年5月降落在佛羅里達(dá)州美國(guó)宇航局肯尼迪航天中心的跑道上。
圍繞X-37無(wú)人機(jī)任務(wù)的細(xì)節(jié)非常稀少。除了在太空擴(kuò)展任務(wù)中測(cè)試新設(shè)備外，X-37B還被認(rèn)為可以為空軍執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)，監(jiān)測(cè)對(duì)美國(guó)構(gòu)成潛在威脅的國(guó)家。
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