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無人機(jī)網(wǎng)智慧中國(guó)萬里行廣東站——走進(jìn)珠海上飛航空

2019-07-17 16:56 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:宋先豪 來源:無人機(jī)網(wǎng)
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(本文為無人機(jī)網(wǎng)原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載或有任何疑問,請(qǐng)聯(lián)系無人機(jī)網(wǎng)。)無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)7月14日?qǐng)?bào)道:不知不...

     (本文為無人機(jī)網(wǎng)原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載或有任何疑問,請(qǐng)聯(lián)系無人機(jī)網(wǎng)。)無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)7月14日?qǐng)?bào)道:

  不知不覺間,我們已經(jīng)在廣東這片土地上見過了太多優(yōu)秀的企業(yè)了,而作為我國(guó)著名的無人機(jī)大省,有著太多太多優(yōu)秀的無人機(jī)企業(yè)以及行業(yè)人才了。而我們這次來到了珠海上飛航空科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:上飛航空),上飛航空是怎樣的一家企業(yè)呢?它的核心優(yōu)勢(shì)又是什么呢?就讓我們一起來探索吧。

  上飛航空成立于2016年,注冊(cè)資金1000萬元。位于國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地珠海航空產(chǎn)業(yè)園。早期與2013年上飛航空科主要以科研生產(chǎn)為方向,專業(yè)致力于在航空及無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和制造。

  F3600 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)

  電動(dòng)多旋翼:以電機(jī)作為動(dòng)力源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操控,反應(yīng)靈敏。但是局限于鋰電池的發(fā)展,在載重和續(xù)航方面比油動(dòng)多旋翼差,且難以突破。

  油動(dòng)多旋翼:采用多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)旋翼,旋翼螺距固定,通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門控制轉(zhuǎn)速改變升力。優(yōu)點(diǎn)是載重大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。但缺點(diǎn)也是很明顯的:反應(yīng)延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)數(shù)多,發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)工作量大。

    而上飛航空研發(fā)的F3600油電混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了油動(dòng)的長(zhǎng)續(xù)航與電動(dòng)的高靈敏度,可為無人機(jī)提供2-5小時(shí)的超長(zhǎng)穩(wěn)定續(xù)航。

  搭載了上飛航空油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的無人機(jī)在場(chǎng)外進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)飛行,

  如今公司擁有2.4Kw和3.6Kw的油電混合發(fā)動(dòng)機(jī),3kg的油電混合巡檢類無人機(jī)和10L的油電混合植保機(jī),到目前為止銷量已超過百臺(tái),而且據(jù)用戶反饋來說油混植保機(jī)作業(yè)效率的確不錯(cuò)。

珠海上飛航空科技有限公司成立于2016年,注冊(cè)資金1000萬元。位于國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地珠海航空產(chǎn)業(yè)園。早期與2013年上飛航空科主要以科研生產(chǎn)為方向,專業(yè)致力于在航空及無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和制造。近年來公司穩(wěn)步保持30%以上遞增的速度在成長(zhǎng)?,F(xiàn)在已初步建立了集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的完善生態(tài)鏈。擁有核心的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)豐富的無人機(jī)科研隊(duì)伍。并在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)獲得了較高的影響力。占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近70%用戶。

多年來公司始終堅(jiān)持以“科技創(chuàng)新、高效實(shí)用、質(zhì)量為本、服務(wù)至上”為核心,每年堅(jiān)持投入銷售額的30%作為研發(fā)費(fèi)用,研發(fā)測(cè)試人員占比近70%。強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)并不斷創(chuàng)新。集研制開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)化高科技企業(yè)。

上飛航空隸屬通用航空設(shè)備制造,無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造業(yè),主經(jīng)營(yíng)航空航天電子設(shè)備,飛行控制系統(tǒng),混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成及無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng);農(nóng)業(yè)、商業(yè)及軍用無人機(jī)開發(fā)定制;進(jìn)出口貿(mào)易。

公司擁有完善的生產(chǎn)鏈,采用標(biāo)準(zhǔn)化、集團(tuán)化、國(guó)際化、精細(xì)化管理體制。擁有研發(fā)設(shè)計(jì)至終端產(chǎn)品的一系列產(chǎn)生產(chǎn)基地。我們產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)由航天專業(yè)人士及高級(jí)工程師共同研發(fā),對(duì)每個(gè)微小的細(xì)節(jié)都精益求精。每個(gè)員工都對(duì)產(chǎn)品熟知并了解其結(jié)構(gòu)、原理、裝配及使用。并非流水線作業(yè),而是環(huán)環(huán)相扣緊密連接。只有懂得使用的人才懂得哪些細(xì)節(jié)需要注意,哪些裝配需要特殊處理。為了追求完美品質(zhì),我們對(duì)每個(gè)產(chǎn)品在進(jìn)倉(cāng)前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試并且每個(gè)產(chǎn)品都有測(cè)試報(bào)告。品質(zhì)過關(guān)方可進(jìn)倉(cāng)。

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