廈門網(wǎng)訊(海西晨報記者吳宇豪通訊員廈公宣)更換電池,檢查遙控器,將無人機放在空曠的平地上,根據(jù)系統(tǒng)指令,伴隨著此起彼伏的螺旋槳轟鳴聲,一架六旋翼無人機緩慢從地面上飛起來,熟練地在空中十字平移、360度自旋……
昨日,廈門警方在廈門市人民警察培訓(xùn)學(xué)校舉行首期警用無人機駕駛員培訓(xùn)班結(jié)業(yè)儀式,35名來自基層的警察考取了警用無人機駕駛證,成為廈門首批持有警用無人駕駛航空器駕駛證的警員。未來,他們將在警務(wù)實戰(zhàn)中以警用無人機為平臺,更高效、更安全地解決問題。
不借助GPS
純手動操控?zé)o人機
為了落實公安部、省公安廳規(guī)范警用無人機管理的有關(guān)規(guī)定,解決廈門警方警用無人機應(yīng)用中存在的人力不足、能力不足的問題,7月22日,市公安局警務(wù)航空中隊牽頭組織首期警用無人機駕駛員培訓(xùn),35名參訓(xùn)學(xué)員開始為期25天“五加二、白加黑”的訓(xùn)練。
本次訓(xùn)練過程“文體兼具”。學(xué)員們通過公共授課,學(xué)習(xí)了包括《警航飛行原理》《AOPA民用無人機駕駛員理論》《動力飛控地面站綜合理論》《警航氣象理論》《警航法規(guī)原理》等理論知識。
在培訓(xùn)實操中,廈門首位無人機考官李健親自授課。警員們先通過電腦模擬器操作無人機,熟悉舵量和方向感,然后從四旋翼小飛機開始學(xué)起,熟悉后再過渡到六旋翼飛機。學(xué)員們在不借助無人機上的GPS等輔助工具的情況下,純手動操作無人機,進(jìn)行姿態(tài)模式飛行。
為何選擇這樣的訓(xùn)練模式?李健向記者透露:“這樣的飛行訓(xùn)練真正提高了學(xué)員們的飛行操控水平,在日后的警務(wù)實戰(zhàn)中,他們可以沉著應(yīng)對各類復(fù)雜環(huán)境的飛行任務(wù)?!?
新手變高手
每天練習(xí)十幾個小時
本次考核分為理論課程和實操飛行考核兩大部分。昨日上午,在結(jié)束理論課程考試后,學(xué)員們頂著烈日走上操場,接受了本次含金量最高的實操飛行考核。
起飛降落、十字平移、360度自旋、水平8字移動……在經(jīng)歷了二十余天高強度的訓(xùn)練之后,學(xué)員們由無人機新手蛻變成駕馭自如的高手,漸漸懂得如何克服熱氣、風(fēng)力的影響,嫻熟地在公安部警航辦監(jiān)考官面前展示所學(xué)飛行技能。
每天8:00-11:30和14:30-18:30,是培訓(xùn)班規(guī)定訓(xùn)練時間,學(xué)員分成5組練習(xí)。學(xué)員高凌哲告訴記者,為了提高操控技術(shù),學(xué)員們每天都堅持訓(xùn)練十幾個小時?!俺酝晖盹埡螅蠹叶紩杂X到操場加練,直到十點多才回寢室休息。”近期,廈門又逢高溫酷暑天氣,一期培訓(xùn)下來,學(xué)員們都黑了好幾圈。
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