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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具央廣網(wǎng)廈門(mén)10月13日消息（記者郭婕妤 通訊員杜紅明）近日，由公安部警用航空管理辦公室組織的全國(guó)警用無(wú)人機(jī)教官考官培訓(xùn)班結(jié)業(yè)，作為福建廈門(mén)唯一一名參與培訓(xùn)的民警，廈門(mén)市公安局警務(wù)航空中隊(duì)負(fù)責(zé)人李健，正式成為廈門(mén)市首名警用無(wú)人機(jī)教官考官。
“每天除了睡覺(jué)就是飛，一天下來(lái)差不多要飛十個(gè)小時(shí)，一臺(tái)無(wú)人機(jī)要換20余塊電池。”這樣高強(qiáng)度的培訓(xùn)安排，遠(yuǎn)比李健想象中嚴(yán)格艱苦。他告訴記者，每天近十個(gè)小時(shí)的飛行，主要是一人分飾兩角和給自己“找麻煩”。一人分飾兩角是指自己給自己當(dāng)教官，“我們嘴巴要當(dāng)教官，手里卻是學(xué)員?！崩罱〗忉?zhuān)?xùn)練時(shí)，要不停給自己下指令，不僅考驗(yàn)反應(yīng)能力，還鍛煉手口配合的默契程度?！捌匠５挠?xùn)練，都是有教官下達(dá)命令，學(xué)員負(fù)責(zé)完成，一心一意做一件事。而一人分飾兩角的訓(xùn)練模式，就好比學(xué)車(chē)時(shí)沒(méi)有教練在旁邊，你要事先判斷所有可能發(fā)生的情況，再及時(shí)作出指令，保證無(wú)人機(jī)安全飛行?！?/p>
李健把無(wú)人機(jī)運(yùn)用于警務(wù)實(shí)戰(zhàn)中（廈門(mén)市公安局 杜紅明攝）
李健坦言，雖然自己已是飛了5年的“老手”，但這種訓(xùn)練模式仍讓他花了一天時(shí)間去適應(yīng)?！安贿^(guò)，這種訓(xùn)練模式確實(shí)能讓我們?cè)趯W(xué)員和教官這種身份互換中，不停發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并為對(duì)方的角色著想?！?/p>
“給自己找麻煩”則是指不使用GPS輔助，使用無(wú)人機(jī)姿態(tài)模式，完成各項(xiàng)飛行規(guī)定動(dòng)作。“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，GPS模式下，無(wú)人機(jī)就像被馴服過(guò)的馬，可根據(jù)GPS定位信息的高度和經(jīng)緯度，分配不同電壓、調(diào)節(jié)各槳轉(zhuǎn)速，達(dá)到定點(diǎn)懸停的目的。之所以這樣訓(xùn)練，是要訓(xùn)練‘飛手’在各種干擾環(huán)境下，仍能精準(zhǔn)操控?zé)o人機(jī)。”
李健解釋?zhuān)藨B(tài)模式下，無(wú)人機(jī)完全是一匹脫韁野馬，要完全靠“飛手”的觀察、判斷、手感，使無(wú)人機(jī)完成起飛降落、360度自旋、“8”字航線飛行等動(dòng)作。
聽(tīng)起來(lái)似乎不難，但這卻是一般無(wú)人機(jī)“飛手”不經(jīng)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，很難完成的?！罢麄€(gè)飛行過(guò)程中，必須保持絕對(duì)專(zhuān)注的注意力，手指要不停控制操縱桿，調(diào)整方向和高度?！崩罱∩斐鰞蓚€(gè)大拇指，他的拇指內(nèi)側(cè)，全被磨出繭。在無(wú)數(shù)次仰頭、手指不停扳動(dòng)后，幾天下來(lái)，李健已可以用眼睛看速度、判方向，“無(wú)人機(jī)從頭頂五六米的高度飛過(guò)，對(duì)它速度的判斷誤差不能超過(guò)0.5米/秒，飛‘8’字航線時(shí)，也要保證無(wú)人機(jī)畫(huà)出的是兩個(gè)直徑5米的圓?！边@是李健給自己的要求，他也確實(shí)做到了——培訓(xùn)結(jié)束，綜合筆試、實(shí)操等成績(jī)，36人中只有6人可以拿到考官資格，他是那六分之一。
“我要帶出更多會(huì)‘飛’的民警，這才是我這次培訓(xùn)考證的目的?！苯Y(jié)束培訓(xùn)，李健帶回一本厚厚的筆記。近期，廈門(mén)市警方正籌備開(kāi)展首期警用無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)班，從各部門(mén)選拔人員參與培訓(xùn)?！昂芸欤蜁?huì)有更多戰(zhàn)友跟我一起學(xué)會(huì)操控警用無(wú)人機(jī)，越來(lái)越多的空中‘偵查兵’將從這座城市的各角落起飛、升空、盤(pán)旋，守護(hù)廈門(mén)的安寧。”李健說(shuō)。
據(jù)介紹，廈門(mén)市公安局無(wú)人機(jī)中隊(duì)是福建省公安機(jī)關(guān)首個(gè)無(wú)人機(jī)中隊(duì)，代表著廈門(mén)警方在無(wú)人機(jī)警務(wù)應(yīng)用中邁出一大步，也是廈門(mén)警方在智慧警務(wù)方面的積極探索，有13架擁有特殊功能的無(wú)人機(jī)，5名持有飛行執(zhí)照的隊(duì)員，將與各警種配合開(kāi)展公安勤務(wù)；1個(gè)警企校三方合作的無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行無(wú)人機(jī)警務(wù)化應(yīng)用系列研發(fā)等，提供最強(qiáng)技術(shù)支撐。
李健告訴記者，該中隊(duì)從市公安局110指揮情報(bào)中心警用無(wú)人機(jī)小組“升級(jí)”而來(lái)。5年來(lái)，5名隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間訓(xùn)練飛行技能，參與案件偵查、重大活動(dòng)安保、搜救和水上救援、反詐騙宣傳等警務(wù)工作，探索無(wú)人機(jī)在警務(wù)實(shí)戰(zhàn)中的建設(shè)應(yīng)用，他們還代表市公安局參加公安部的競(jìng)賽，獲得兩個(gè)項(xiàng)目的一等獎(jiǎng)。
該中隊(duì)成立后，共有建立全局警用無(wú)人機(jī)規(guī)范化管理機(jī)制、組建警用無(wú)人機(jī)警企合作實(shí)驗(yàn)室、開(kāi)展全局警用無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用推廣、為公安實(shí)戰(zhàn)提供支撐、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)研究五大職責(zé)，與各警種配合，執(zhí)行各類(lèi)公安實(shí)戰(zhàn)勤務(wù)。
另悉，今年4月26日，廈門(mén)市公安局領(lǐng)導(dǎo)為無(wú)人機(jī)中隊(duì)授旗，并與大疆創(chuàng)新科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為“無(wú)人機(jī)警務(wù)實(shí)戰(zhàn)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌。該實(shí)驗(yàn)室由廈門(mén)市公安局聯(lián)合大疆創(chuàng)新科技有限公司、集美大學(xué)信息工程學(xué)院建設(shè)，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌公安各單位無(wú)人機(jī)應(yīng)用需求，制定智能應(yīng)用模塊研發(fā)規(guī)劃和開(kāi)展無(wú)人機(jī)警務(wù)化應(yīng)用系列研發(fā)等。
民警解釋說(shuō)，通過(guò)實(shí)時(shí)影像傳輸，大疆經(jīng)緯M210型無(wú)人機(jī)在空中甚至能看清人臉上的小痘痘；切換成熱成像模式后，畫(huà)面轉(zhuǎn)變?yōu)榘床煌瑴囟蕊@示顏色，能運(yùn)用在搜救、偵查等多個(gè)領(lǐng)域。在無(wú)人機(jī)中隊(duì)，還有一架工業(yè)用途的哈瓦·特種裝備無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)下方有載物艙，可以裝載5公斤以內(nèi)的應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，通過(guò)無(wú)人機(jī)地面站操控，在合適位置“空投”作業(yè)。
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