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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具剛剛落幕的第五屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“天津直博會(huì)”），匯聚了全球20個(gè)國家及地區(qū)超過400多家展商。在2號(hào)無人機(jī)展館中來自北京的中航智攜多款重型無人機(jī)亮相展會(huì)，其中TD5消防救援無人直升機(jī)最為搶眼，醒目的外觀和各種任務(wù)掛載讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾眼前一亮。
中航智展位
TD5消防救援無人直升機(jī)
TD5無人直升機(jī)是中航智針對(duì)城市消防、森林消防和應(yīng)急救援等方面所研發(fā)的產(chǎn)品，該款產(chǎn)品同樣是沿用了公司經(jīng)典共軸雙槳的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。這樣的機(jī)型設(shè)計(jì)賦予了無人機(jī)具備小體積、靈活、高速以及抗風(fēng)強(qiáng)等特點(diǎn)。據(jù)了解，TD5無人直升機(jī)最大負(fù)載100kg，使得該機(jī)賦予強(qiáng)大的“使命”。展會(huì)上我們可以看到，這款飛機(jī)搭載了各種的負(fù)載不少于5種。
共軸雙旋翼無人直升機(jī)TD450
TD450采用前沿的模塊化設(shè)計(jì)理念，如果發(fā)生故障，現(xiàn)場(chǎng)保障人員可以不依賴設(shè)計(jì)人員的評(píng)估直接進(jìn)行損壞模塊的更換，快速排除故障，大大降低了維護(hù)保障需求，進(jìn)一步優(yōu)化了無人機(jī)全生命周期內(nèi)的使用成本。據(jù)了解，在今年4月份，中航智TD450農(nóng)業(yè)植保機(jī)型已經(jīng)首飛成功，并獲得農(nóng)業(yè)植保國際訂單。當(dāng)然這款重型無人機(jī)同樣可應(yīng)用于物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。
中航智微小型固定翼無人機(jī)TE
經(jīng)過多年發(fā)展，中航智已成為業(yè)界領(lǐng)先的無人系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商，為客戶提供無人機(jī)，以及飛控系統(tǒng)、槳葉、吊艙、SAR雷達(dá)、慣導(dǎo)、旋翼和控制臺(tái)等在內(nèi)的全方位配套及周邊產(chǎn)品，并力求通過創(chuàng)新發(fā)展，與全球合作伙伴實(shí)現(xiàn)協(xié)作共贏。
TF小型長航時(shí)固定翼無人機(jī)
中航智TF小型長航時(shí)固定翼無人機(jī)具備啟動(dòng)彈射和天鉤回收，并且可搭載光電、紅外等吊艙，對(duì)于邊境巡邏、電力巡檢、目標(biāo)追蹤等都可滿足。
TD220無人直升機(jī)
TD220無人直升機(jī)采用電控共軸技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，全自主，高精度控制，搭載自主研發(fā)的HeliAP飛行控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)從起飛、懸停、航路點(diǎn)飛行到降落等所有飛行狀態(tài)的全自主化，并具有鏈路失效保護(hù)和自動(dòng)返航功能。操縱系統(tǒng)采用電控分工共軸操縱系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用共軸反槳傳動(dòng)和同步帶減速輸入端，在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端配置了橡膠聯(lián)軸器和慣性離合器，在隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、懸停效率高、無尾槳失效風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)。
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