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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無(wú)人機(jī)，是喜歡攝影朋友的利器，提供了不一樣的拍攝體驗(yàn)，幫助我們用上帝的視角來(lái)觀察和描繪這個(gè)世界。
無(wú)人機(jī)攝影，不僅要拍好，更要求我們飛好。很多玩無(wú)人機(jī)的朋友都遭遇過(guò)炸機(jī)，或者拍攝的照片和視頻效果不理想情況。其實(shí)這樣情況很多是可以避免的。結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，分幾個(gè)專題和大家聊聊無(wú)人機(jī)攝影。
今天先說(shuō)說(shuō)無(wú)人機(jī)在起飛之前，我們要做好的三個(gè)方面檢查，把可能出現(xiàn)的飛行安全隱患，消滅在最初階段！
一、起飛外部環(huán)境檢查：尋找開(kāi)闊地帶、平整的地方作為起飛的地點(diǎn)附近是否有障礙物、起飛姿態(tài)是否平穩(wěn)、槳葉旋轉(zhuǎn)后是否會(huì)打到周圍物體。注意惡劣天氣對(duì)飛機(jī)安全的影響大風(fēng)、雷電、降雨都是無(wú)人機(jī)飛行的大隱患。不要靠近電塔、通信天線、礦山等地強(qiáng)磁也一樣會(huì)感受無(wú)人機(jī)的飛行安全。在可視范圍內(nèi)飛行，遠(yuǎn)離人群和水面超過(guò)視距范圍，無(wú)人機(jī)姿態(tài)和飛行環(huán)境就不容易被觀察了，會(huì)增加危險(xiǎn)性。不要在人多地方飛行，萬(wàn)一即使出現(xiàn)了炸機(jī)，也不會(huì)造成人身傷害。水面和雪堆，會(huì)讓無(wú)人機(jī)無(wú)法識(shí)別和避障。注意海拔高度和溫度高海拔地區(qū)的空氣稀薄，會(huì)影響無(wú)人機(jī)的升力，低溫會(huì)影響電池的性能。這樣地區(qū)飛行，我們要做好提前準(zhǔn)備。當(dāng)?shù)厥欠裼薪癸w行的警告確定自己是否處在禁飛區(qū)，要了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，觀察附近是否有敏感的區(qū)域，比如政府部門，軍隊(duì)警察駐地等，觀察附近是否有禁飛標(biāo)志。
二、無(wú)人機(jī)自身檢查：電量是否充足。這包含無(wú)人機(jī)、遙控器和手機(jī)的電量無(wú)人機(jī)電力不足會(huì)被強(qiáng)制自動(dòng)返航，甚至返航失敗導(dǎo)致炸機(jī)。遙控器和手機(jī)沒(méi)電，也會(huì)增加飛行的危險(xiǎn)性。開(kāi)機(jī)后螺旋槳電機(jī)、云臺(tái)是否正常工作，云臺(tái)卡扣是否取下來(lái)看到好幾次帶著云臺(tái)卡扣就升空拍攝的朋友了。無(wú)人機(jī)機(jī)臂是否完全展開(kāi)，螺旋槳是否扣緊，槳葉是否有破損無(wú)人機(jī)機(jī)臂的伸展要到位。槳葉是易耗品，要注意損害程度，及時(shí)更新。新的槳葉不僅可以減少噪音，更可以保證安全。無(wú)人機(jī)和遙控器是否連接，APP是否可以正常加載，有無(wú)警告提示飛行出發(fā)前，要檢查是否有新的固件升級(jí)。打開(kāi)APP后各項(xiàng)指示是否正常。鏡頭是否安裝了不適合本次拍攝的濾鏡，鏡頭是否干凈如果是弱光下拍攝，是否安裝了ND濾鏡？曝光時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致畫面虛掉。如果鏡頭不干凈，小光圈下會(huì)出現(xiàn)臟點(diǎn)。無(wú)人機(jī)的存儲(chǔ)路徑是否正確，空間是否足夠圖像和視頻，是存儲(chǔ)在SD卡上還是無(wú)人機(jī)的閃存上？是否安裝了SD卡，存儲(chǔ)卡上是否還有空間？
三，試飛階段檢查一鍵起飛到2米左右的懸停是否正常返回地址的刷新是否正常遙控器按鍵和APP各項(xiàng)功能是否正常
如果這幾方面經(jīng)過(guò)檢查，都沒(méi)有問(wèn)題，那就加油門，起飛吧！拍攝出好作品。
2023-10-11 11:10
2021-09-09 11:45
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