美國研發(fā)的XQ-58A無人機(jī)已成功完成第三次試飛。在90分鐘的飛行過程中,XQ-58A無人機(jī)不僅達(dá)到了56個(gè)基準(zhǔn)測試點(diǎn)中的56個(gè),而且還完成了兩個(gè)額外的測試點(diǎn)。不幸的是,由于高風(fēng)速和飛行器臨時(shí)飛行測試恢復(fù)系統(tǒng)的故障,導(dǎo)致飛機(jī)在著陸時(shí)受到破壞,從而損壞了飛行器。
據(jù)了解,XQ-58A無人機(jī),是美國研制的一種遠(yuǎn)程、高亞音速無人駕駛飛行器,屬于一種噴氣式無人機(jī),其設(shè)計(jì)用于與有人戰(zhàn)斗機(jī)一起飛行并自主駕駛。但從局部上看,它的機(jī)動(dòng)性比較有限,不適合進(jìn)行激烈的空戰(zhàn),主要用于對地面實(shí)施攻擊。主要優(yōu)勢在于低成本和隱身性。如果不是這次意外,其所屬的"低成本可耗損打擊展示"計(jì)劃可以算是非常成功的。
不過,美國空軍以前提出"低成本可耗損飛機(jī)"概念時(shí),設(shè)想的是飛機(jī)使用三輪式起落配置,但克雷托斯一直是用傳統(tǒng)的降落回收系統(tǒng)來回收完成測試飛行后的XQ-58A的。換句話說,無人機(jī)完成飛行后,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,展開降落傘,降到地面上時(shí),空氣囊也會(huì)打開給無人機(jī)形成緩沖,這是一種經(jīng)過驗(yàn)證的方案。對于此次意外,目前尚不清楚故障是怎樣發(fā)生的。對此,美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室司令威廉·庫利少將表示,第三次成功飛行不僅完成既定目標(biāo),還擴(kuò)大了范圍,對低成本可磨損打擊的演示進(jìn)展表示滿意,并從這次飛行中收集有價(jià)值的數(shù)據(jù),從這次不幸中學(xué)習(xí)。
那么,我國的無人機(jī)呢?在近日的閱兵儀式上,無人機(jī)方陣無疑是關(guān)注亮點(diǎn)。在這個(gè)方陣中,有種外形非常科幻的無人機(jī),它就是攻擊-11型隱身無人攻擊機(jī)。從外形來看,這款無人機(jī)沒有太多增大雷達(dá)反射面積的設(shè)計(jì),采用的是類似于美軍B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)的飛翼設(shè)計(jì),進(jìn)氣道安置在機(jī)頭的上方,機(jī)尾下面有一定的延長段,用于降低雷達(dá)信號。
根據(jù)官方描述,攻擊-11型隱身無人機(jī)是我國自主研制的高空長航時(shí)察打一體無人機(jī),具有戰(zhàn)場偵察、搜索識別、精確打擊等能力,能夠全天候進(jìn)行偵察打擊任務(wù)。這款無人機(jī)也引起了美國的關(guān)注,《華爾街日報(bào)》援引軍事專家話稱,攻擊-11無人機(jī)可外掛多種空地導(dǎo)彈,是無人作戰(zhàn)作為未來各個(gè)戰(zhàn)役領(lǐng)域作戰(zhàn)的關(guān)鍵要素。
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