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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具11月25日，天途航空在北京舉辦教育產(chǎn)品交流會(huì)，宣布推出無(wú)人機(jī)考證新模式，不再是傳統(tǒng)的理論、口試、實(shí)操的打包售賣(mài)，而是將理論學(xué)習(xí)、模擬機(jī)訓(xùn)練、實(shí)操飛行三項(xiàng)分別定價(jià)售賣(mài)。其中，理論學(xué)習(xí)售價(jià)499元，購(gòu)買(mǎi)模 擬器+遙控器700元，實(shí)操訓(xùn)練按需線(xiàn)上預(yù)約課時(shí)，線(xiàn)下練習(xí)。
天途培訓(xùn)部主管朱亞鵬直接拋出無(wú)人機(jī)教育培訓(xùn)現(xiàn)存的一些問(wèn)題：現(xiàn)階段很多無(wú)人機(jī)考證考試?yán)碚搶W(xué)習(xí)完全靠現(xiàn)有的那些題庫(kù)死記硬背，無(wú)人指導(dǎo)；模擬機(jī)訓(xùn)練與實(shí)際操作有差距，訓(xùn)練不踏實(shí)；外場(chǎng)實(shí)飛一機(jī)多人，學(xué)員消耗大量的外場(chǎng)等待、排隊(duì)時(shí)間，效果卻還是不好；學(xué)員隨到隨學(xué)，學(xué)習(xí)進(jìn)度不一，無(wú)法掌控整體進(jìn)度。以上種種問(wèn)題，均是大多數(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)面臨著的挑戰(zhàn)。
朱亞鵬說(shuō)，培訓(xùn)市場(chǎng)水平不一，質(zhì)量忽高忽低，沒(méi)有針對(duì)性。天途針對(duì)這些現(xiàn)狀，推出新的教育產(chǎn)品，目標(biāo)是將校企合作的效率提高，成本降低，并做到精準(zhǔn)管理。達(dá)到學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三贏(yíng)的局面。
朱亞鵬從前端輸入、中間驗(yàn)證、后端輸出結(jié)果三大方面對(duì)天途的“掌上天途APP”進(jìn)行了介紹。前端輸入通俗來(lái)說(shuō)指采集數(shù)據(jù)。它的主要功能包括學(xué)習(xí)視頻課程、試題練習(xí)測(cè)試、飛行預(yù)約、日?？己怂膫€(gè)部分。
前端輸入：用戶(hù)實(shí)飛的操作行為及數(shù)據(jù)
學(xué)員理論學(xué)習(xí)、模擬訓(xùn)練、實(shí)操飛行三個(gè)方面，均有詳細(xì)的數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)?？梢粤私鈱W(xué)生學(xué)習(xí)狀況與進(jìn)度，做到每通過(guò)一個(gè)階段，才開(kāi)啟下一階段的練習(xí)，便于分析、督促學(xué)員學(xué)習(xí)，確保學(xué)生理論與模擬訓(xùn)練的兩項(xiàng)內(nèi)容通過(guò)后，再進(jìn)行預(yù)約實(shí)操，節(jié)省學(xué)員的學(xué)習(xí)成本。
中間驗(yàn)證主要是根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，了解個(gè)體學(xué)員與整體進(jìn)度的差別，通過(guò)完善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，反饋每個(gè)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，不同科目的學(xué)習(xí)進(jìn)度。
中端驗(yàn)證：理論進(jìn)度與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度，同班級(jí)進(jìn)度比較
在比較學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度的同時(shí)，比較教員教學(xué)的進(jìn)度，將教員教學(xué)進(jìn)行數(shù)據(jù)化比較，如帶飛時(shí)長(zhǎng)、學(xué)員通過(guò)率等。并對(duì)其提供獎(jiǎng)勵(lì)，讓教學(xué)不再是單純的付出，而是有實(shí)在的物質(zhì)回報(bào)。
后端產(chǎn)出：優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，重點(diǎn)關(guān)注進(jìn)度慢的，個(gè)體差異因材施教
將每一階層進(jìn)度的學(xué)員分成一個(gè)班級(jí)，再定向?qū)γ總€(gè)班級(jí)、社群進(jìn)行考察，后端輸出結(jié)果指產(chǎn)出數(shù)據(jù)分析。
天途的這一新型產(chǎn)品，不再局限于時(shí)間、地點(diǎn)，并將占用學(xué)員的訓(xùn)練時(shí)間大大縮減。
學(xué)員可以在報(bào)名考證后，先行購(gòu)買(mǎi)天途的理論學(xué)習(xí)、模擬機(jī)訓(xùn)練兩個(gè)部分，在家中或不耽誤工作、學(xué)習(xí)的過(guò)程中完成學(xué)習(xí)，通過(guò)前兩項(xiàng)考核后，可在系統(tǒng)內(nèi)幾種預(yù)約實(shí)操訓(xùn)練，高效的學(xué)習(xí)可在6天內(nèi)完成實(shí)操教學(xué)。
據(jù)介紹，傳統(tǒng)的課程研發(fā)成本極高，如研發(fā)一個(gè)植保課程大約需要20萬(wàn)，研發(fā)一套電力課程約30萬(wàn)，但是這一款考證的線(xiàn)上教學(xué)做到0成本。因在基地訓(xùn)練時(shí)間縮短，其他成本也隨之降低。
學(xué)員培訓(xùn)完成后面臨的最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是就業(yè)，很多學(xué)員入職后照樣需要企業(yè)耗費(fèi)人力、物力去培養(yǎng)，但是天途的產(chǎn)品通過(guò)教學(xué)與大數(shù)據(jù)分析，致力于培養(yǎng)出可以實(shí)際操作的人才。
天途創(chuàng)始人楊苡表示，天途未來(lái)會(huì)持續(xù)完善教育體系，提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的職業(yè)、技術(shù)系列認(rèn)證，并獲得民航、AOPA多個(gè)領(lǐng)域的認(rèn)可。天途將和學(xué)校在產(chǎn)業(yè)教學(xué)領(lǐng)域進(jìn)行深度融合，將維修分配、駕駛培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)均移植到院校培訓(xùn)中。目前全國(guó)約有200多家院校開(kāi)展無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，天途與50多家院校展開(kāi)了合作，推進(jìn)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)共建在院校落地，并計(jì)劃在年底實(shí)現(xiàn)一百家院校合作。
會(huì)后，無(wú)人機(jī)世界對(duì)來(lái)自河北一所學(xué)校的老師進(jìn)行采訪(fǎng)，提及天途最新的產(chǎn)品，他表示對(duì)天途的大數(shù)據(jù)分析非常感興趣，看到天途將每個(gè)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度記錄的如此清晰，他表示，非常想把天途的這一產(chǎn)品，引入學(xué)校學(xué)期教學(xué)的課程中。
北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)天途），成立于2008年，注冊(cè)資本及實(shí)繳資金2269.1562萬(wàn)元，員工近200人，總部位于中關(guān)村科技園區(qū)昌平園埝頭工業(yè)園，在新疆、廣東、成都和河南設(shè)有分公司和辦事處，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、日本、新西蘭、印度、烏干達(dá)、墨西哥等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)及中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，擁有150多項(xiàng)專(zhuān)利和20多項(xiàng)軟件著作權(quán)。
公司是專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，主營(yíng)多旋翼、固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)，集研發(fā)、制造、測(cè)試和培訓(xùn)于一體，為無(wú)人機(jī)行業(yè)客戶(hù)（政府、事業(yè)單位、企業(yè)）提供專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、服務(wù)及培訓(xùn)。
公司參與國(guó)家十一五、十二五、863、973無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，是中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)航空分會(huì)委員單位。
公司列為北航國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是清華大學(xué)自動(dòng)化系戰(zhàn)略合作伙伴。
天途還是全國(guó)首批經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專(zhuān)業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地，是中國(guó) AOPA華北地區(qū)1號(hào)考試中心，承擔(dān)華北地區(qū)各無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考試任務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、固定翼、直升機(jī)的全線(xiàn)機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了2000余名無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>
天途一直致力于與合作伙伴一起，為我國(guó)的無(wú)人機(jī)事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)，輸送更多的人才，讓世界更高效！
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