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貴州戀歌 | 1、2、3，起飛！鷂鷹I型無(wú)人機(jī)—貴州造

2019-12-10 19:22 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：貴州廣播電視臺(tái) 來(lái)源：貴州廣播電視臺(tái)
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鷂鷹展翅 翱翔藍(lán)天這里是貴州安順黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)，即將給大家?guī)?lái)一次無(wú)人機(jī)的試飛。試飛的，就是這架鷂鷹I型無(wú)人機(jī)，這是由航空工業(yè)貴飛自主研發(fā)生產(chǎn)的。你別看它...



鷂鷹展翅 翱翔藍(lán)天

這里是貴州安順黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)，即將給大家?guī)?lái)一次無(wú)人機(jī)的試飛。試飛的，就是這架鷂鷹I型無(wú)人機(jī)，這是由航空工業(yè)貴飛自主研發(fā)生產(chǎn)的。

你別看它個(gè)頭小，卻有大智慧。早在2011年，它就在四川與西藏交界處完成了對(duì)金沙江峽谷的精確測(cè)繪任務(wù)。就是這次被稱為跨越死亡之谷的飛行，讓鷂鷹揚(yáng)名國(guó)內(nèi)外：一是開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)在高海拔及復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的先河；二是標(biāo)志著航空工業(yè)貴飛民用無(wú)人機(jī)的研制生產(chǎn)水平已經(jīng)走在國(guó)內(nèi)前列。

山溝溝里飛出了金鳳凰，牛吧！鷂鷹身長(zhǎng)6米，和一輛中巴差不多；兩支翅膀左右加起來(lái)有10米，和一輛大巴差不多。它可以持續(xù)飛行16小時(shí)，這個(gè)時(shí)間民航機(jī)可以從上海飛到紐約了。更牛的是，它不光是飛得遠(yuǎn)，還裝得多，飛得高，在裝載任務(wù)設(shè)備后，還能飛上7000千米的高空。所以，它是我國(guó)目前能在高原等復(fù)雜環(huán)境下輪式起降的最大民用遙感無(wú)人機(jī)，這絕非浪得虛名。今天，也是鷂鷹I型無(wú)人機(jī)在國(guó)慶前的又一次試飛。

指揮車現(xiàn)場(chǎng)：現(xiàn)場(chǎng)天氣，風(fēng)向均已達(dá)起飛標(biāo)準(zhǔn)，鷂鷹I準(zhǔn)備起飛，3,2,1，起飛……

航空工業(yè)貴飛，是扎根貴州的三線航空主機(jī)企業(yè)。從上個(gè)世紀(jì)60年代落戶貴州至今，公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、追求第一，不斷提升飛機(jī)制造能力。如今，按照?qǐng)@區(qū)化、集約化的發(fā)展思路，整合后的貴飛公司在安順開(kāi)發(fā)區(qū)建立了航空產(chǎn)業(yè)園，其產(chǎn)品從單一教練機(jī)向多用途飛機(jī)、從低空低速無(wú)人機(jī)向高空高速無(wú)人機(jī)的研制生產(chǎn)突破跨越。

中航工業(yè)貴飛公司表示：鷂鷹包括了數(shù)碼相機(jī)、激光相機(jī)、紅外相機(jī)、小型雷達(dá)，還包括視頻系統(tǒng)。這相當(dāng)于我們把多種的數(shù)據(jù)全部融合在我們的飛機(jī)上，每秒鐘我們數(shù)據(jù)量可以達(dá)到500兆以上。這個(gè)對(duì)今后的地理過(guò)程監(jiān)測(cè)，包括農(nóng)、林、牧業(yè)的監(jiān)測(cè)，可以在同一架飛機(jī)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)。

“從前期的研發(fā)到后期部隊(duì)的試用，都是企業(yè)自籌資金在做的，非常艱苦，但是我們?cè)凇叭€”精神的支撐下，我們挺過(guò)來(lái)了。我們有股不服輸?shù)木?，引領(lǐng)企業(yè)的進(jìn)一步創(chuàng)新，把產(chǎn)品的層次進(jìn)一步提高?！焙娇展I(yè)貴飛則說(shuō)到“當(dāng)年這里也是從一個(gè)荒蕪的地方，拓展到今天這么大的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。就跟當(dāng)年的“三線”精神一樣，我們要有開(kāi)疆?dāng)U土一種氣魄，有耐得住寂寞的這種恒心，另外就是有航空?qǐng)?bào)國(guó)的更高的精神追求，不斷地鼓勵(lì)自己前行，鼓勵(lì)自己去突破?！?/p>

軍民融合 產(chǎn)業(yè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

鷂鷹無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，是航空工業(yè)貴飛工業(yè)聯(lián)合體項(xiàng)目推進(jìn)的結(jié)果。近年來(lái)，安順市搶抓軍民融合發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略重大機(jī)遇，以國(guó)家“三線”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)老工業(yè)基地為重要基礎(chǔ)，開(kāi)足馬力全力培育特色通用航空產(chǎn)業(yè)和軍工產(chǎn)業(yè)集群，精彩紛呈。

比如中航貴飛公司投資3.4億元推動(dòng)“飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造”、 FTC-2000G外貿(mào)飛機(jī)順利下線、新安公司成為貴州省首家通過(guò)國(guó)家貫標(biāo)評(píng)定企業(yè)、安大公司建成國(guó)內(nèi)最大的2.5萬(wàn)噸等溫鍛壓機(jī)、安吉公司入選國(guó)家第三批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍培育企業(yè)等等，都非常了得。這些個(gè)項(xiàng)目，我只能說(shuō)到這里，你懂的！全要素、多領(lǐng)域、高效益的軍民融合發(fā)展格局加快形成。

2018年，在安軍工企業(yè)對(duì)全市工業(yè)增加值貢獻(xiàn)率為11.5%；實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值89.4億元，同比增長(zhǎng)19.5%?？梢哉f(shuō)，經(jīng)過(guò)這幾年的持續(xù)發(fā)展，安順市的航空產(chǎn)業(yè)已逐漸成為黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至貴州省千億級(jí)產(chǎn)業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的新引擎。

飛行指揮：“現(xiàn)在我宣布，本次鷂鷹I型無(wú)人機(jī)試驗(yàn)飛行正常，安全降落。本次試飛取得圓滿成功。”

早在2008年，“鷂鷹”民用無(wú)人機(jī)就實(shí)現(xiàn)了首飛，在國(guó)家地理信息測(cè)繪、災(zāi)情評(píng)估和地域巡察等工作領(lǐng)域產(chǎn)生了革命性的影響。在國(guó)內(nèi)首次成功實(shí)現(xiàn)了高精度、多載荷、同平臺(tái)遙感成像，為國(guó)家的“863計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了重大突破。今天鷂鷹I型無(wú)人機(jī)的試驗(yàn)飛行，標(biāo)志著航空工業(yè)貴飛正在朝著世界級(jí)實(shí)力的無(wú)人機(jī)制造商的目標(biāo)前進(jìn)，而安順這篇熱土，也正在為全省推進(jìn)軍民融合戰(zhàn)略和發(fā)展現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)的新高地。

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