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2019年南方電網(wǎng)使用無(wú)人機(jī)作業(yè)超50萬(wàn)公里已全面實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主、人巡為輔”的協(xié)同巡檢模式

2020-01-07 14:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:黃勇華 來(lái)源:南方電網(wǎng)報(bào)
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從南方電網(wǎng)公司生技部了解到,2019年,南方電網(wǎng)公司利用多旋翼無(wú)人機(jī)開展巡檢作業(yè)共計(jì)線路里程41.2萬(wàn)公里,固定翼無(wú)人機(jī)開展巡視作業(yè)超過(guò)10.08萬(wàn)公里,無(wú)人機(jī)作...

從南方電網(wǎng)公司生技部了解到,2019年,南方電網(wǎng)公司利用多旋翼無(wú)人機(jī)開展巡檢作業(yè)共計(jì)線路里程41.2萬(wàn)公里,固定翼無(wú)人機(jī)開展巡視作業(yè)超過(guò)10.08萬(wàn)公里,無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)模首次超過(guò)50萬(wàn)公里,達(dá)到全網(wǎng)110千伏及以上電壓等級(jí)輸電線路總長(zhǎng)22.8萬(wàn)公里的兩倍有余。

公司2018—2019年固定翼無(wú)人機(jī)巡視規(guī)模(公里)

公司2018—2019年固定翼無(wú)人機(jī)巡視規(guī)模(公里)

公司2016—2019年多旋翼無(wú)人機(jī)巡視規(guī)模(架次)

近4年來(lái),南方電網(wǎng)公司多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢規(guī)模明顯上升,年平均增長(zhǎng)率達(dá)47.4%。

2016—2019年,南方電網(wǎng)全網(wǎng)多旋翼無(wú)人機(jī)巡視里程分別為6.5萬(wàn)公里、15.7萬(wàn)公里、30.8萬(wàn)公里、41.2萬(wàn)公里。

固定翼無(wú)人機(jī)巡視作為通道快速巡視手段,是直升機(jī)/多旋翼無(wú)人機(jī)巡視的補(bǔ)充。近兩年,固定翼無(wú)人機(jī)巡視技術(shù)發(fā)展迅猛,2018—2019年,南方電網(wǎng)全網(wǎng)固定翼無(wú)人機(jī)巡視里程分別為8.3萬(wàn)公里、10.08萬(wàn)公里。

公司自2013年推進(jìn)輸電線路“機(jī)巡+人巡”智能巡檢工作以來(lái),機(jī)巡規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),已全面實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主、人巡為輔”的協(xié)同巡檢模式

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