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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具A股軍用無(wú)人機(jī)概念股出現(xiàn)大漲，生產(chǎn)彩虹系列察打一體無(wú)人機(jī)的航天彩虹，上漲一度收獲三個(gè)漲停板，產(chǎn)業(yè)鏈其余個(gè)股均出現(xiàn)不同程度的漲幅。
軍事專家表示，與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相比，中國(guó)在軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域近年來(lái)表現(xiàn)亮眼，全球市場(chǎng)占有率快速提升。目前美國(guó)仍是軍用無(wú)人機(jī)當(dāng)仁不讓的老大，中國(guó)和另一軍用無(wú)人機(jī)強(qiáng)國(guó)以色列水平已經(jīng)不相上下。
除航天彩虹外，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)包括長(zhǎng)鷹信質(zhì)、威海廣泰、晨曦航空、華訊方舟、山河智能、華力創(chuàng)通、賽為智能、隆鑫通用、華測(cè)導(dǎo)航等。
近日，就有投資者向賽為智能提問(wèn)，公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)都有哪些，最近有啥中標(biāo)大單？
公司對(duì)此回答表示，公司擁有大載荷、系留、多旋翼、固定翼、直升機(jī)等多款無(wú)人機(jī)，如SY450H大載荷無(wú)人直升機(jī)、SY8KT系留旋翼無(wú)人機(jī)、SY12KT系留旋翼無(wú)人機(jī)、SY14KT系留旋翼無(wú)人機(jī)等，其主要業(yè)務(wù)涉及通訊中繼、軍事察打、警用偵查、公共安全、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、航拍測(cè)繪、電力巡檢、商業(yè)運(yùn)輸、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、反恐防暴、科研實(shí)驗(yàn)等。
另外，1月10日，賽為智能還接待眾多機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研。
此次調(diào)研活動(dòng)的主要內(nèi)容如下：
1、介紹公司基本情況
公司董事會(huì)秘書向來(lái)公司調(diào)研的機(jī)構(gòu)投資者介紹了公司目前經(jīng)營(yíng)情況、主要產(chǎn)品及核心技術(shù)等，并帶領(lǐng)投資者現(xiàn)場(chǎng)參觀了展廳。
2、請(qǐng)問(wèn)公司在人工智能方面與同行業(yè)相比有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？
答：在無(wú)人機(jī)方面，公司擁有高氣動(dòng)效率飛行器系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)、高功率機(jī)載直流電源設(shè)計(jì)、飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)載航電監(jiān)控、輕質(zhì)高強(qiáng)度光電混合成纜、松耦合姿態(tài)解算等核心技術(shù)，系留無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)升空高度、留空時(shí)間、靜風(fēng)功率、電源工重比均為一流。
在機(jī)器人方面，公司依靠在機(jī)器人視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)和自動(dòng)控制多年的積累，擁有自有深度學(xué)習(xí)圖像及視頻識(shí)別框架、腿足類關(guān)節(jié)柔順力控制、前端在線工業(yè)儀表視覺(jué)處理算法、分布式邊緣技術(shù)等核心技術(shù)，機(jī)器人產(chǎn)品穩(wěn)定、可靠、適應(yīng)各種惡劣工業(yè)環(huán)境，決策算法前端部署，實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性好，普適性強(qiáng)。
在人臉識(shí)別方面，公司獨(dú)有的人臉識(shí)別算法，精準(zhǔn)識(shí)別人臉，識(shí)別率達(dá)99.4%以上，主機(jī)內(nèi)置人臉識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)時(shí)高效識(shí)別人臉信息，人臉識(shí)別時(shí)間小于1秒，主機(jī)支持有線以太網(wǎng)絡(luò)，支持WEB端后臺(tái)管理，對(duì)終端進(jìn)行遠(yuǎn)程的統(tǒng)一管理，包括模板錄入、記錄統(tǒng)計(jì)與查詢等支持考勤規(guī)則的設(shè)定和考勤報(bào)表的輸出，支持模板自動(dòng)更新與廣告發(fā)布模塊。
3、公司的無(wú)人機(jī)是否都是自主研發(fā)？主要涉及哪些業(yè)務(wù)領(lǐng)域？
答：公司的無(wú)人機(jī)都是自主研發(fā)，核心軟硬件有飛控系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)及智能平臺(tái)。
公司擁有大載荷、系留、多旋翼、固定翼、直升機(jī)等多款無(wú)人機(jī)，如SY450H大載荷無(wú)人直升機(jī)、SY8KT系留旋翼無(wú)人機(jī)、SY12KT系留旋翼無(wú)人機(jī)、SY14KT系留旋翼無(wú)人機(jī)等，其主要業(yè)務(wù)涉及通訊中繼、軍事察打、警用偵查、公共安全、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、航拍測(cè)繪、電力巡檢、商業(yè)運(yùn)輸、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、反恐防暴、科研實(shí)驗(yàn)等。
4、請(qǐng)介紹一下巡檢機(jī)器人和仿生四足機(jī)器人具有哪些功能以及應(yīng)用領(lǐng)域？
答：公司自主研發(fā)的火眼R-X1巡檢機(jī)器人是一款可定制室內(nèi)導(dǎo)軌式巡檢機(jī)器人，能夠在數(shù)據(jù)中心機(jī)房、配電房等室內(nèi)環(huán)境下使用，通過(guò)搭載的圖像、紅外、聲音、氣體等多種傳感檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力電氣設(shè)備的智能化巡檢、監(jiān)測(cè)和預(yù)警等功能，有效提高運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。
還可以應(yīng)用在城市管廊、油田巡檢、公共安全、大型廠礦等領(lǐng)域，既可以保證監(jiān)測(cè)對(duì)象的安全和正常運(yùn)行，又大幅度提升了巡檢效率，有效降低人力運(yùn)營(yíng)成本。
同時(shí)，結(jié)合公司在人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，火眼R-X1巡檢機(jī)器人還提供更多定制化的服務(wù)。
公司自主研發(fā)的一款智能四足機(jī)器人SIWILL，具備自由行走、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、環(huán)境感知和圖像識(shí)別等多種功能。
有效負(fù)載超過(guò)14千克，腿部采用外肘內(nèi)膝對(duì)稱式布局，環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)，可靈活適應(yīng)平地、斜坡、草地等各種地形。
同時(shí)，SIWILL采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具備噪音小、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)環(huán)境十分友好。主要應(yīng)用于物流運(yùn)輸、安防偵查、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
5、請(qǐng)問(wèn)公司在服務(wù)機(jī)器人方面有何發(fā)展？
答：公司與日本大阪大學(xué)成立了“賽為—大阪大學(xué)健康戰(zhàn)略研究院”，重點(diǎn)開發(fā)服務(wù)機(jī)器人，包括智能護(hù)理床、外骨骼、輕小型可穿戴設(shè)備等系列產(chǎn)品。
介護(hù)及可穿戴裝備采用與日本大阪大學(xué)成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室共同開發(fā)，重點(diǎn)在人機(jī)交互及識(shí)別模塊、環(huán)境感知模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊等核心技術(shù)有所突破，重點(diǎn)推出可穿戴裝備、家庭機(jī)器人、護(hù)理機(jī)器人。
未來(lái)，公司看好中國(guó)健康服務(wù)機(jī)器人的高端市場(chǎng)，將引進(jìn)國(guó)際頂尖的技術(shù)，投資建設(shè)介護(hù)及可穿戴機(jī)器人研究中心、國(guó)際交流中心、人才培養(yǎng)基地，打造質(zhì)量一流的人工智能產(chǎn)品。
6、請(qǐng)問(wèn)公司目前跟華為是否在人工智能智慧城市、5g等產(chǎn)業(yè)鏈有合作？
答：公司與華為在智慧城市、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域開展了戰(zhàn)略合作，并在人工智能產(chǎn)品（也應(yīng)用于智慧城市項(xiàng)目中）中已經(jīng)展開針對(duì)5G技術(shù)的相關(guān)研究與測(cè)試工作，目前已跟部分運(yùn)營(yíng)商和5G設(shè)備商開展相關(guān)研發(fā)合作工作。
2019年5月23日，北京郵電大學(xué)為公司授牌，雙方聯(lián)合設(shè)立“北京郵電大學(xué)——深圳市賽為智能股份有限公司”校外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐教育基地，雙方共同探討、推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和產(chǎn)學(xué)研的深度融合，推動(dòng)5G技術(shù)與工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的深度融合應(yīng)用。
2019年6月24日，安徽省首個(gè)5G移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)人機(jī)融合應(yīng)用項(xiàng)目在合肥高新區(qū)簽約，公司全資子公司合肥賽為智能有限公司與中國(guó)移動(dòng)合肥分公司達(dá)成協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，聚焦5G基礎(chǔ)通信能力、網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、人工智能、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，開展深層次、寬領(lǐng)域、多形式的業(yè)務(wù)合作。
作為安徽省工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等高端制造的龍頭企業(yè)，合肥賽為智能旗下賽鷹無(wú)人機(jī)，將在5G技術(shù)的深度賦能下，推動(dòng)自動(dòng)避障、自行飛行、群體作業(yè)技術(shù)的關(guān)鍵性突破，進(jìn)而顛覆現(xiàn)有農(nóng)業(yè)植保、巡檢作業(yè)、通訊中繼、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用，顯著提高社會(huì)生產(chǎn)效率。
7、公司的人工智能產(chǎn)品如何應(yīng)用到智慧城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域中？智慧城市主要的軟件平臺(tái)有哪些？
答：（1）智慧城市是賽為智能人工智能技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用的重要載體。
公司研發(fā)的無(wú)人機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、人臉識(shí)別等產(chǎn)品，將深度應(yīng)用于智慧城市這個(gè)大平臺(tái)上，提升民眾的幸福感和參與感。
接下來(lái)，還將通過(guò)人工智能、5G、邊緣計(jì)算等技術(shù)，持續(xù)豐富和拓展智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景，逐步打造完善的智慧城市生態(tài)圈。
（2）智慧城市是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念、新模式和新形態(tài)。
公司作為中國(guó)智慧城市領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，致力于智慧城市頂層設(shè)計(jì)及建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式，為智慧城市行業(yè)用戶提供智慧政務(wù)、智慧交通、智慧旅游、智慧建筑、智慧醫(yī)療、智慧教育、大數(shù)據(jù)等行業(yè)整體解決方案、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
主要的軟件平臺(tái)有：智慧城市公共信息平臺(tái)、智慧城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、智慧城市大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、地理信息共享平臺(tái)、智慧旅游綜合信息平臺(tái)、智慧社區(qū)綜合管理系統(tǒng)、智慧網(wǎng)格化社管系統(tǒng)、智慧交通公共數(shù)據(jù)與服務(wù)支撐平臺(tái)、交通指揮調(diào)度系統(tǒng)、智慧路邊停車綜合管理平臺(tái)、智慧工業(yè)綜合管理平臺(tái)、智慧黨建平臺(tái)。
深圳市賽為智能股份有限公司（股票代碼：300044，以下簡(jiǎn)稱賽為智能）成立于1997年2月，2010年1月在深圳證券交易所上市，中國(guó)領(lǐng)先的人工智能企業(yè)，是中國(guó)智慧城市領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋人工智能、大數(shù)據(jù)、智慧城市和文化教育四大板塊。企業(yè)實(shí)力位居行業(yè)前列。
公司致力于智慧城市頂層設(shè)計(jì)、大數(shù)據(jù)分析，主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋了智慧城市、大數(shù)據(jù)、人工智能、文化教育四大板塊，企業(yè)實(shí)力位居國(guó)內(nèi)行業(yè)前列。
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