中國(guó)粉體網(wǎng)訊 近期,OXIS能源公司已經(jīng)成功測(cè)試471Wh/kg的鋰硫固態(tài)電池原型,同時(shí)計(jì)劃在未來12個(gè)月內(nèi)將這一指標(biāo)提升至500Wh/kg。
OXIS公司一貫以400Wh/kg的標(biāo)準(zhǔn)向歐洲、美國(guó)和日本的客戶出售電池,并與歐洲主要的化學(xué)合作伙伴合作開發(fā)一種先進(jìn)的鋰金屬保護(hù)機(jī)制,以確保顯著改善鋰硫(Li-S)電池的生命周期。
為節(jié)約生產(chǎn)實(shí)踐和加工成本,OXIS公司還成功開發(fā)了一種標(biāo)準(zhǔn)的Li-S電池模塊作為客戶電池的關(guān)鍵構(gòu)件,可用于電動(dòng)巴士、電動(dòng)卡車、飛機(jī)和船舶。
其主要特色是:
輕量化設(shè)計(jì),確保非電池構(gòu)件占比不超過20%,充分保證能量利用效率。
模塊化設(shè)計(jì),可方便地?cái)U(kuò)展成更大的電池。
獨(dú)特的耐火碳纖維材料充分提高了其安全性能。
有效兼容多種冷卻方案,充分保證熱管理效率。
獨(dú)特的設(shè)計(jì)極大地縮短裝配時(shí)間。
預(yù)計(jì)未來12個(gè)月,OXIS的電池需求將增長(zhǎng)兩倍。2020年,OXIS在英國(guó)的電池產(chǎn)能將增加一倍,當(dāng)前已建成歐洲最大的飛機(jī)和汽車制造商鋰電池及電池系統(tǒng)的安全測(cè)試中心。
OXIS電池技術(shù)已經(jīng)成功集成并在一個(gè)飛機(jī)電池系統(tǒng)中進(jìn)行了地面測(cè)試,并計(jì)劃在美國(guó)的飛行試驗(yàn)中達(dá)到9級(jí)技術(shù)水平。OXIS能源公司首席執(zhí)行官休·漢普森-瓊斯說:“OXIS公司繼續(xù)專注于航空航天、國(guó)防、船舶和重型電動(dòng)汽車市場(chǎng)輕量化和續(xù)航焦慮。早期采用新技術(shù)正推動(dòng)OXIS Li-S電池和電池系統(tǒng)在多個(gè)市場(chǎng)應(yīng)用。美國(guó)和日本正在成為鋰硫電池和電池系統(tǒng)的主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”
為鞏固其成果,OXIS正與客戶和合作伙伴一起開發(fā)固態(tài)Li-S技術(shù)。相關(guān)研究人員認(rèn)為,它們可以將重量和體積能量密度分別提高到600Wh/kg和800Wh/L以上,顯著延長(zhǎng)電池生命周期。目前處于TRL 2的OXIS正在擴(kuò)展其研究以在2021年達(dá)到TRL 4的目標(biāo)。
為了支持上述技術(shù)創(chuàng)新,OXIS已經(jīng)申請(qǐng)了與Advanced相關(guān)的關(guān)鍵專利鋰金屬保護(hù)(ALMP)和固態(tài)鋰電池技術(shù)。
編者按:OXIS能源有限公司專注于鋰硫電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和商業(yè)化生產(chǎn)。OXIS制造和生產(chǎn)制造Li-S電池的所有方面和組件。OXIS擁有超過43個(gè)專利大類的193項(xiàng)專利,其中94項(xiàng)正在申請(qǐng)審批中。
OXIS已圍繞硫基陰極材料,高度穩(wěn)定的電解質(zhì)系統(tǒng)以及由鋰金屬和插層材料制成的陽極開發(fā)了其獨(dú)特的技術(shù)。
我們以牛津郡的Culham科學(xué)中心為基礎(chǔ),最初的鋰離子電池最初是在此開發(fā)和原型化的。我們擁有裝備精良的實(shí)驗(yàn)室,配備先進(jìn)的設(shè)備和大型干房設(shè)施。
OXIS及其研究合作伙伴致力于開發(fā)可在許多電池應(yīng)用中使用的世界領(lǐng)先的Li-S化學(xué)。電池的批量生產(chǎn)由我們?cè)诎臀骱陀?guó)的制造工廠處理。
OXIS是非營(yíng)利組織RECHARGE的成員,該非營(yíng)利組織旨在促進(jìn)可充電電池的價(jià)值,并代表其所有成員在電池壽命鏈中的利益。
我們的策略我們的戰(zhàn)略是與世界一流的合作伙伴合作,將化學(xué)物質(zhì)開發(fā)為可用于多種應(yīng)用的產(chǎn)品,并在我們的中試生產(chǎn)線上構(gòu)建電池以證明其性能。然后,OXIS將把這種Li-S技術(shù)許可給其制造合作伙伴以進(jìn)行批量生產(chǎn),從而使我們能夠繼續(xù)開發(fā)化學(xué)方法,并徹底改變能源市場(chǎng)。
2025-09-18 11:23
2025-09-18 11:22
2025-09-18 11:21
2025-09-18 11:20
2025-09-18 11:17
2025-09-17 10:54
2025-09-17 10:53
2025-09-17 10:53
2025-09-17 10:25
2025-09-16 09:32