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煙臺(tái)供電公司開(kāi)展無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡檢工作

2020-03-26 09:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:馬學(xué)利 孫兆鍵 來(lái)源:水母網(wǎng)
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水母網(wǎng)3月25日訊(通訊員 馬學(xué)利 孫兆鍵)3月25日,國(guó)網(wǎng)煙臺(tái)供電公司輸電運(yùn)維人員利用無(wú)人機(jī),對(duì)八角電廠出線等7條輸電線路進(jìn)行無(wú)人機(jī)巡檢工作,通過(guò)開(kāi)展高科...

水母網(wǎng)3月25日訊(通訊員 馬學(xué)利 孫兆鍵)3月25日,國(guó)網(wǎng)煙臺(tái)供電公司輸電運(yùn)維人員利用無(wú)人機(jī),對(duì)八角電廠出線等7條輸電線路進(jìn)行無(wú)人機(jī)巡檢工作,通過(guò)開(kāi)展高科技、精細(xì)化巡檢,確保輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

目前,受疫情影響,部分線路區(qū)段人工巡視工作無(wú)法正常開(kāi)展。煙臺(tái)供電公司積極推動(dòng)輸電線路巡檢由“人工巡檢“向“人巡+機(jī)巡”的新模式轉(zhuǎn)變,已有16人擁有民航局多旋翼無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛資格,配有各類(lèi)多旋翼無(wú)人機(jī)34架,形成多旋翼巡桿塔、固定翼巡通道的多機(jī)型協(xié)同巡檢模式。企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,輸電運(yùn)維人員積極謀劃、統(tǒng)籌安排,組織4個(gè)無(wú)人機(jī)巡檢小組對(duì)八角電廠出線的6條220千伏輸電線路和1條臨近的220千伏輸電線路進(jìn)行精細(xì)化巡檢工作。

根據(jù)無(wú)人機(jī)巡檢工作要求,各巡檢小組提前查閱線路臺(tái)賬資料,選擇合適的無(wú)人機(jī)起降點(diǎn),并根據(jù)線路桿塔特征、通道情況,明確無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中的安全點(diǎn),確保巡檢時(shí)飛行安全。同時(shí),由于部分線路區(qū)段位于海邊,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力較大,各巡檢小組密切關(guān)注風(fēng)力情況,當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)立即停止巡檢作業(yè)。此次巡檢工作共完成322基桿塔的可見(jiàn)光精細(xì)化巡檢,發(fā)現(xiàn)各類(lèi)缺陷35處,對(duì)影響線路安全運(yùn)行的缺陷,已安排消缺,此次巡檢工作的圓滿完成,有力地保障了輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

下一步,煙臺(tái)供電公司積極探索無(wú)人機(jī)在電力行業(yè)其他方向的應(yīng)用,現(xiàn)已配合進(jìn)行變電站改造前現(xiàn)場(chǎng)勘察、變電站構(gòu)架避雷針巡檢、配電線路故障查巡等工作,不斷拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用的深度和廣度,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)老舊線路、重點(diǎn)區(qū)段線路無(wú)人機(jī)巡檢全覆蓋。

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