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設(shè)備與工具牽牛星無人機(jī)是俄羅斯重型察打一體遠(yuǎn)程無人機(jī)，作戰(zhàn)負(fù)荷超過1噸。2019年?duì)颗Ｐ菬o人機(jī)進(jìn)行首飛，2020年2月，俄國防部宣布該無人機(jī)最終版命名為“牽牛星-RU”重型無人機(jī)，計(jì)劃在烏拉爾民用飛機(jī)廠生產(chǎn)。
“牽牛星”無人機(jī)融合人工智能元素，能自主操控，并且可以與第五代蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)“并肩作戰(zhàn)”。它可以繞過敵人防空區(qū)，獨(dú)自進(jìn)入目標(biāo)或指定的巡邏區(qū)域，探測攻擊重要的地面目標(biāo)，比如導(dǎo)彈發(fā)射器、通信樞紐和總部等等。俄羅斯專家稱，這種新型無人機(jī)將成為真正的萬能武器。俄媒《消息報(bào)》援引軍工部門消息稱，“牽牛星-RU”重型察打一體無人機(jī)升級工作已經(jīng)開始，將擁有人工智能系統(tǒng)，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)可以遠(yuǎn)程操控。預(yù)計(jì)2020年底前“牽牛星-RU”無人機(jī)所有設(shè)備安裝完成，之后進(jìn)行技術(shù)測試。
那么，“牽牛星-RU”無人機(jī)的人工智能有什么特別之處呢？首先，它可以自動攻擊地面目標(biāo)，一旦獲得目標(biāo)坐標(biāo)，無人機(jī)就可通過機(jī)載計(jì)算機(jī)形成算法，得出攻擊目標(biāo)的最佳路線，并計(jì)算出最適合投彈的地點(diǎn)。完成戰(zhàn)斗任務(wù)后，重型無人機(jī)能夠沿著最安全的路線自動返回基地或巡邏區(qū)域，繼續(xù)執(zhí)行偵察任務(wù)。
值得注意的是，目前軍用無人機(jī)在所有飛行階段都由地面操作員操控，人工智能有助于減輕無人機(jī)操作員的壓力，特別適用于長途飛行和長途巡邏。對大型偵察打擊無人機(jī)來說尤為重要，它在空中飛行超過24小時(shí)。將無人機(jī)與第五代戰(zhàn)斗機(jī)“聯(lián)姻”也是一項(xiàng)非常重要的功能。2019年9月，俄國防部首次展示蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)和其國內(nèi)最大的20噸重的S-70“獵人”攻擊無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)能力，“牽牛星”無人機(jī)也將采用這種作戰(zhàn)模式。俄專家指出，該國的“前哨”和“牽牛星”察打一體無人機(jī)在性能上可抗衡西方無人機(jī)， 如在國際武器市場上“牽牛星”無人機(jī)可與美國的MQ-9“死神”(Reaper)無人機(jī)相競爭。此外，國家軍隊(duì)使用無人機(jī)作戰(zhàn)的概率只會有增無減，無人機(jī)可執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視與偵察任務(wù)。從長遠(yuǎn)來看，開發(fā)、建造和廣泛使用察打一體無人機(jī)將有效降低人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)。
“牽牛星-RU”重型察打一體無人機(jī)自2011年開始研制，采用單翼和V尾設(shè)計(jì)，長約12米、翼展約30米，起飛重量超過6噸。它廣泛使用復(fù)合材料，動力裝置為克里莫夫公司的兩臺VK-800S渦輪軸發(fā)動機(jī)，起飛功率為800馬力。此外，“牽牛星-RU”無人機(jī)裝備了衛(wèi)星通信系統(tǒng)，有助于其在距離基地?cái)?shù)百或數(shù)千公里的地方攻擊目標(biāo)。據(jù)悉，“牽牛星-RU”無人機(jī)可以在空中停留24-48小時(shí)，最大航程為10000公里，最高升限12000米。此外，它還裝備SP-2慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，為無人機(jī)提供額外的抗干擾能力。至于武器裝備，“牽牛星-RU”無人機(jī)可以攜帶598公斤(實(shí)彈質(zhì)量480公斤)的“格羅姆-2"空對地導(dǎo)彈，射程為10-50公里，或者594公斤(實(shí)彈質(zhì)量315公斤)的“格羅姆-1”導(dǎo)彈，射程長達(dá)120公里。
“牽牛星-RU”無人機(jī)目前是俄羅斯正在研制的三大重型察打一體無人機(jī)之一，但它命運(yùn)坎坷，這項(xiàng)工作于2011年開始，但9年后仍未投入生產(chǎn)，整個開發(fā)過程伴隨著各種問題和丑聞。2013年“牽牛星”無人機(jī)模型首次對外展示，之后這個項(xiàng)目受到兩次打擊：第一次是俄羅斯受到制裁，配備該無人機(jī)的德國發(fā)動機(jī)無法提供，2016年該原型機(jī)才試飛，2017年西蒙諾夫設(shè)計(jì)局財(cái)務(wù)枯竭，缺乏資金來完成該項(xiàng)目。第二個打擊是2018年4月俄羅斯法院逮捕西蒙諾夫設(shè)計(jì)局的首席執(zhí)行官，后者涉嫌竊取用于開發(fā)重型無人機(jī)的9億盧布，西蒙諾夫設(shè)計(jì)局也面臨破產(chǎn)，2019年底莫斯科仲裁員受理俄國防部對西蒙諾夫設(shè)計(jì)局的訴訟案，索賠金額為6.438億盧布，更是雪上加霜。
后來?！盃颗Ｐ恰睙o人機(jī)的研制從喀山轉(zhuǎn)移到葉卡捷琳堡烏拉爾民用飛機(jī)廠負(fù)責(zé)。2019年12月，俄國防部與烏拉爾民用飛機(jī)長簽訂合同，后者負(fù)責(zé)研制“牽牛星-RU”重型無人機(jī)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)“牽牛星-RU”重型無人機(jī)將服役俄羅斯空軍和海軍艦隊(duì)。
俄羅斯在無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)十分落后，甚至連自傲的俄國航空、科學(xué)界自己也都承認(rèn)。盡管俄羅斯能生產(chǎn)大部分無人機(jī)，但關(guān)鍵技術(shù)掌握不好，落后的不僅僅是核心技術(shù)，而是多樣化的產(chǎn)品線。
例如中國的彩虹-5號無人機(jī)，在攜帶全部載荷情況下，留空時(shí)間可至50小時(shí)。中國彩虹-5擁有大高度作戰(zhàn)的獨(dú)門絕技，巡航飛行高度15000米，作戰(zhàn)高度達(dá)到8000米，世界之最。在這個高度上，只能使用射高1萬米以上的中程防空導(dǎo)彈來攔截，而中小口徑高炮和近程野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈全都打不到。所以彩虹-5綜合作戰(zhàn)性能要比美國MQ-9死神無人機(jī)高得多，也更是俄羅斯“牽牛星”無人機(jī)無法企及的。
“牽牛星”無人機(jī)采用了軍用無人機(jī)很少見的吊掛式雙發(fā)渦槳發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，以及上單翼和V型垂尾結(jié)構(gòu)，這樣的氣動布局無疑會使無人機(jī)的巡航速度和外掛能力受到很大影響，而且嚴(yán)重拉低了顏值。
有意思的是，我國物流業(yè)巨頭“順豐”公司最近推出了一款快遞專業(yè)的無人機(jī)，目前已首飛成功，并進(jìn)行了載重投擲試驗(yàn)。其最大起飛重量為3噸，最大載荷為1.2噸，也采用與俄制“牽牛星”類似的上單翼吊掛式雙發(fā)渦槳發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，巡航速度竟然也達(dá)到了250公里/小時(shí)。這一對比，似乎俄羅斯的牽牛星無人機(jī)跟順豐這款似乎更為接近些。
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