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殲-6改造成無人機效費比并不高

2020-04-06 16:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:國平軍史 來源:搜狐
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在彩虹系列無人機,在中東參與多次實戰(zhàn),取得了打擊恐怖分子的輝煌戰(zhàn)績以后,國產(chǎn)軍用無人機享譽中東,特別是其中彩虹-4型起飛重量可達3噸,可外掛各種空地導(dǎo)彈...

彩虹系列無人機,在中東參與多次實戰(zhàn),取得了打擊恐怖分子的輝煌戰(zhàn)績以后,國產(chǎn)軍用無人機享譽中東,特別是其中彩虹-4型起飛重量可達3噸,可外掛各種空地導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈將近1噸,執(zhí)行察打一體作戰(zhàn)任務(wù),在無負載僅執(zhí)行偵察任務(wù)時,續(xù)航能力高達30余個小時。

中東某大戶來訪,雙方簽署了關(guān)于發(fā)展兩國戰(zhàn)略關(guān)系的若干協(xié)議,以及價值650億美元的各類合同,其中就包括彩虹-4型察打一體無人機。

目前,在境外已有兩條無人機生產(chǎn)線,分別落戶在緬甸和巴基斯坦,第三條生產(chǎn)線將落戶在沙特,說明了國產(chǎn)軍用無人機的優(yōu)越性能和作戰(zhàn)實用性,獲得了越來越多國家軍方的認可。

殲-6,曾經(jīng)是國內(nèi)量產(chǎn)最大的戰(zhàn)斗機,共生產(chǎn)了5205架,2010年殲-6戰(zhàn)斗機正式退出空軍裝備序列,但卻有大量的殲-6作了封存處理,不知道此機戰(zhàn)機最終命運如何。

此型戰(zhàn)機是是上世紀60年代沈飛機制造的仿米格-19單座雙發(fā)超音速噴氣式戰(zhàn)斗機,空重約5.5噸,最大起飛重量7.5噸,實用升限1.75萬米,航程1700公里,作戰(zhàn)半徑650公里,僅從技戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)來判斷,此型戰(zhàn)機是一型跑不遠的短腿先生。

在沒有殲-20的歲月,網(wǎng)絡(luò)上充塞了許多將退役的殲-6改成無人自殺攻擊機,用數(shù)量優(yōu)勢淹沒航母之類的貼子,實際上都是經(jīng)不住仔細推敲的水文,沒什么實際意義,也不具備可操作性。

殲-6是戰(zhàn)斗機,需要很多日常維護工作,且要占據(jù)大量的機場,包括后勤保障系統(tǒng)的空間,改造一架殲6費用也不會少,還不如直接批量生產(chǎn)巡航導(dǎo)彈效費比更高。

至于將殲-6改造成無人機,從性價比以及殲-6的機體來看,也是不切合實際的,不如制造滯空時間更長、作戰(zhàn)半徑更遠、采用新技術(shù)和新材料的無人機。

軍工確實有過將退役的殲-6改造成無人機,但事實上數(shù)量并不多,主要改裝是取消機炮、副油箱,瞄準具、彈射座椅等,盡量減輕重量,機翼下安裝6個掛架,可外掛6枚250公斤的航彈,增設(shè)地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng),改裝自動飛行控制系統(tǒng)等。

改裝以后的殲-6無人機,只是相當(dāng)于一枚射程600公里左右1.5噸戰(zhàn)斗部,航路比較固定、能低空地形匹配飛行,攻擊性能并不太高,且極易被地面防空火力所攔截的巡航導(dǎo)彈而已。

因此,對殲-6的改裝,只是探索老舊退役戰(zhàn)機的出路問題,但海外媒體卻對此大量炒作,說是殲-6無人機可攜帶對艦、對地攻擊武器實施無人作戰(zhàn),也可用于對雷達站進行攻擊,是攻T的主力機種,真的說得有眼有鼻。

綜上,就退役的殲-6而言,并不適合改裝成無人機,反而不如發(fā)展航程遠作戰(zhàn)半徑大的高性能新型無人機來的價廉物美,作戰(zhàn)效費比高。

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