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城廂:無(wú)人機(jī)“高空喊話”,勸離山路違停車(chē)輛

2020-04-14 17:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:陳漢兒 趙亞智 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)
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福建日?qǐng)?bào)APP-新福建 4月14日訊(記者 陳漢兒 通訊員 趙亞智)“我們是城廂交警,正在無(wú)人機(jī)巡邏,路邊違停車(chē)輛請(qǐng)馬上駕離!”4月12日下午16時(shí)許,莆田市城廂...

福建日?qǐng)?bào)APP-新福建 4月14日訊(記者 陳漢兒 通訊員 趙亞智)“我們是城廂交警,正在無(wú)人機(jī)巡邏,路邊違停車(chē)輛請(qǐng)馬上駕離!”4月12日下午16時(shí)許,莆田市城廂交警大隊(duì)在城廂區(qū)東圳水庫(kù)壩頭、環(huán)庫(kù)路附近路段開(kāi)展無(wú)人機(jī)巡邏執(zhí)法,通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話,勸離東圳水庫(kù)壩頭附近違停車(chē)輛。當(dāng)天下午,城廂交警出動(dòng)10名警力、2輛警車(chē)、2架無(wú)人機(jī),勸離違停車(chē)輛200余部。

據(jù)悉,使用無(wú)人機(jī)高空對(duì)山區(qū)道路的交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)巡查,不僅可以第一時(shí)間了解山區(qū)道路的交通狀況,及時(shí)指揮疏導(dǎo)交通,在發(fā)生占道違停、擁堵、輕微事故等情況時(shí),還可通過(guò)其掛載的喊話器直接呼叫車(chē)輛駛離,確保道路快速恢復(fù)暢通。

此次執(zhí)法的無(wú)人機(jī)為六旋翼無(wú)人機(jī),可垂直起降2000米,按照事先設(shè)定的航線自主飛行,將空中拍攝的交通畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸回地面。無(wú)人機(jī)巡航時(shí)間可持續(xù)60分鐘、飛行操控距離可達(dá)10公里。在無(wú)人機(jī)配備的高清攝像頭下,山區(qū)道路、環(huán)庫(kù)路上機(jī)動(dòng)車(chē)遮擋號(hào)牌、接打電話等這樣的“小動(dòng)作”,都會(huì)被輕松抓拍并清晰識(shí)別。

據(jù)民警介紹,無(wú)人機(jī)具有路況巡查、喊話提醒、違章取證等多種功能,執(zhí)法不受道路狀況影響,達(dá)到全地形覆蓋,多視角、整體直觀地展示道路通行狀況并對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行證據(jù)固定。無(wú)人機(jī)拓展應(yīng)用至道路交通管理領(lǐng)域,可緩解基層警力不足,實(shí)現(xiàn)交通勤務(wù)由“巡邏定點(diǎn)”相結(jié)合向“網(wǎng)上網(wǎng)下”相結(jié)合、“粗放管理”向“精準(zhǔn)管理”轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提升了公安交警科技化水平,開(kāi)創(chuàng)交通安全管理新局面。

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