其實(shí),美軍不打算使用無人戰(zhàn)斗機(jī)的原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)橄袷荴-47B這樣的無人戰(zhàn)斗機(jī)的造價(jià)并不低,再加上這款戰(zhàn)機(jī)實(shí)際上和美軍目前陸續(xù)開始裝備的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)有著功能性重合的問題,這意味著在短期內(nèi)美國(guó)空軍和海軍航空兵都沒有裝備無人戰(zhàn)斗機(jī)的必要性,即使把時(shí)間順延到未來,美國(guó)的下一代F/A XX 戰(zhàn)斗機(jī)本身就有著無人作戰(zhàn)的能力,因此,對(duì)于目前的美軍而言,單純的無人戰(zhàn)斗機(jī),是沒有必要的,或者,美國(guó)或者會(huì)考慮在F/A-18退役以后考慮研發(fā)并且裝備一種低成本的無人隱身攻擊機(jī),從而盡可能地降低在低烈度戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)美軍發(fā)動(dòng)空襲打擊時(shí)花費(fèi)的金錢,不過對(duì)于現(xiàn)在的美軍而言,無人戰(zhàn)斗機(jī)沒有任何存在的意義。
圖為美國(guó)及其盟友航母編隊(duì)
因此,對(duì)于美軍而言,引進(jìn)一種能夠?qū)F(xiàn)有,或者未來裝備戰(zhàn)機(jī)有效作戰(zhàn)半徑加大的低成本無人機(jī)加油機(jī),將現(xiàn)有的作戰(zhàn)體系效能最大化,對(duì)于美國(guó)而言是必要事項(xiàng),而不是浪費(fèi)大量資源研發(fā)一款和現(xiàn)有體系相互沖突的戰(zhàn)機(jī),畢竟,在“北歐海盜”S-3加油機(jī)退役以后,美國(guó)目前只能讓大黃蜂攜帶加油吊艙進(jìn)行伙伴加油作業(yè),而“黃貂魚”的引入,意味著美軍航母上被調(diào)撥用于進(jìn)行空中加油作業(yè)的20%大黃蜂戰(zhàn)機(jī)將會(huì)獲得解放,從而大大提升美國(guó)海軍的作戰(zhàn)能力。
更重要的是,盡管“黃貂魚”只是一款空中加油機(jī),不過在未來,美國(guó)或者會(huì)根據(jù)這一加油機(jī)的結(jié)構(gòu),開發(fā)出對(duì)應(yīng)的對(duì)地打擊型號(hào),從而確保在確保制空權(quán)的前提下,通過使用無人機(jī)發(fā)動(dòng)對(duì)地打擊的方式,降低空襲的成本和費(fèi)用,從而保證美國(guó)海軍在接下來的一系列軍事行動(dòng)中出現(xiàn)資金透支的問題。
因此,MQ-25“黃貂魚”在未來,不僅僅能夠讓現(xiàn)有的F/A-18大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)或者F35C隱身戰(zhàn)機(jī)擁有更強(qiáng)的攻擊能力,或者還將承擔(dān)一定的對(duì)地攻擊任務(wù),從而盡可能地為美軍接下來的攻擊作業(yè)降低成本。
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