據(jù)美國(guó)親特朗普的福克斯新聞報(bào)道,無(wú)人機(jī)正在全美各地用來(lái)執(zhí)行防控新冠病毒,而這些無(wú)人機(jī)則是來(lái)自中國(guó)的捐贈(zèng)。因此,美國(guó)批評(píng)人士妄圖指責(zé),這些無(wú)人機(jī)是來(lái)自己北京的間諜工具,目的為中方贏(yíng)得同美國(guó)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)。
大疆創(chuàng)新公司(DJI)的無(wú)人機(jī)已送往美國(guó)22個(gè)州的43個(gè)執(zhí)法機(jī)構(gòu),以幫助確保社會(huì)疏遠(yuǎn)規(guī)則。例如,在新澤西州,中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)被用來(lái)監(jiān)視巡邏車(chē)無(wú)法到達(dá)的市民。
但美國(guó)前陸軍情報(bào)和三角洲特種部隊(duì)操作員,《無(wú)人戰(zhàn)士》的作者布雷特·維利科維奇對(duì)??怂剐侣?wù)f,“你永遠(yuǎn)不能相信中國(guó)。”
盡管大疆創(chuàng)新一再否認(rèn)有任何別有用心的動(dòng)機(jī),但包括無(wú)人機(jī)專(zhuān)家,立法者和監(jiān)督組織等,都說(shuō)在這種情況下,壞處大于好處,寧可信其有,不可信其無(wú)。
大疆創(chuàng)新總部位于中國(guó)深圳,目前是全球最大,最著名的無(wú)人機(jī)制造商。在2006年創(chuàng)始于香港科技大學(xué)宿舍外,不到十年的時(shí)間就占領(lǐng)了全球市場(chǎng)。該公司2017年的收入接近20億美元,擁有超過(guò)14,000名員工。
它成功的部分原因在于無(wú)人機(jī)的質(zhì)量,專(zhuān)家告訴??怂剐侣?,這是無(wú)與倫比的。它的價(jià)格也是一個(gè)優(yōu)勢(shì),使DJI領(lǐng)先于世界。該公司淘汰了最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括同樣位于深圳的Hubsan,巴黎的Parrot和加利福尼亞的San Mateo的GoPro。
Velicovich認(rèn)為DJI的市場(chǎng)份額在87%至90%之間。
大疆(DJI)堅(jiān)稱(chēng)其無(wú)人機(jī)沒(méi)有用于監(jiān)視美國(guó)人,并表示用戶(hù)可以防止其設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸回公司或完全切斷與互聯(lián)網(wǎng)的連接。
與情報(bào)界關(guān)系密切的一位專(zhuān)家與??怂剐侣勆纾‵ox News)交談時(shí)說(shuō),事實(shí)上卻是可以做到他們說(shuō)的那樣,但誰(shuí)知道呢?
眾所周知,美國(guó)早新冠病毒大流行之前,美國(guó)情報(bào)官員對(duì)DJI無(wú)人機(jī)足以令其整個(gè)機(jī)隊(duì)著陸感到擔(dān)憂(yōu)。COVID-19的崛起打破了大門(mén),使DJI無(wú)人機(jī)可以飛越美國(guó)的天空。
“這是關(guān)于中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),而不是COVID-19,”用無(wú)人機(jī)發(fā)傳單的弗吉尼亞州居民巴里·布雷爾(Barry Bryer)告訴??怂剐侣??!坝捎诠跔畈《?,人們會(huì)放棄他們的隱私權(quán),但是他們知道他們要做什么嗎?”
2月初,美國(guó)內(nèi)政部發(fā)布了一項(xiàng)禁飛令,許多人認(rèn)為這是針對(duì)中國(guó)的。該指令是在2019年發(fā)布的臨時(shí)指令之后,由于擔(dān)心該設(shè)備可能用于政府和商業(yè)間諜活動(dòng),該部門(mén)的所有無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)都停飛了。
美國(guó)內(nèi)政部官員告訴《華爾街日?qǐng)?bào)》,該部門(mén)的800架無(wú)人機(jī)全部是在中國(guó)制造的或由中國(guó)制造。
內(nèi)政部長(zhǎng)戴維·伯恩哈特(David Bernhardt)表示,盡管政府將為無(wú)人機(jī)設(shè)置一些例外情況,包括搜救行動(dòng)以及涉及生命危險(xiǎn)的緊急情況的行動(dòng),但他指示美國(guó)官員要偏愛(ài)國(guó)產(chǎn)飛機(jī),因?yàn)樗麄儞?dān)心無(wú)人機(jī)收集的數(shù)據(jù)可能“對(duì)外國(guó)實(shí)體,組織和政府有價(jià)值”。
去年,國(guó)土安全部發(fā)出警告,中國(guó)公司制造的無(wú)人機(jī)可能構(gòu)成安全隱患,并且他們收集的數(shù)據(jù)很容易遭到黑客攻擊或被盜。
5月20日的消息加上其網(wǎng)站上的一段視頻警告說(shuō),無(wú)人機(jī)構(gòu)成了多種威脅,包括“潛在的恐怖主義用途,大規(guī)模人員傷亡事件,對(duì)空中交通的干擾以及公司的間諜活動(dòng)和侵犯隱私權(quán)”。
視頻中的敘述者聲稱(chēng):“我們不是偏執(zhí)狂?!?/p>
美國(guó)國(guó)土安全部在標(biāo)題為“中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”的公告中警告說(shuō),美國(guó)官員“對(duì)將美國(guó)數(shù)據(jù)帶入允許其情報(bào)部門(mén)不受約束地訪(fǎng)問(wèn)該數(shù)據(jù)的威權(quán)國(guó)家領(lǐng)土的任何技術(shù)產(chǎn)品表示強(qiáng)烈關(guān)注。”
另一方面,批評(píng)家聲稱(chēng)無(wú)人機(jī)比將直升機(jī)送入危險(xiǎn)狀態(tài)更為安全。例如,2018年5月,內(nèi)政部派出了幾架無(wú)人機(jī)來(lái)追蹤夏威夷基拉韋厄火山的熔巖流。大島鄉(xiāng)村社區(qū)周?chē)臄?shù)十個(gè)熔巖裂縫震撼了該地區(qū),并引發(fā)了該州43年來(lái)最強(qiáng)烈的地震。在火山裂谷區(qū)出現(xiàn)熔巖裂隙的一天之內(nèi),一組科學(xué)家在空中懸掛了一架無(wú)人機(jī),將重要信息反饋給應(yīng)急小組。
無(wú)人機(jī)也已成為石油公司的一種廣泛使用的工具,使它們?cè)诠艿郎巷w行,以檢查難以到達(dá)的地方的基礎(chǔ)設(shè)施,這些設(shè)施使人們處于危險(xiǎn)之中。
雖然沒(méi)有直接解決無(wú)人機(jī)問(wèn)題,但一些議員如參議員馬克·華納(D.Va)馬克·華納(Mark Warner)出于安全考慮,已經(jīng)出臺(tái)了禁止大城市購(gòu)買(mǎi)中國(guó)制造的地鐵車(chē)廂的立法。
“有軌電車(chē)可能擁有大量的傳感器(和)通訊工具,當(dāng)該設(shè)備在中國(guó)制造時(shí)……而且有時(shí)就軟件升級(jí)而言,該設(shè)備有時(shí)可以進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)時(shí),影響國(guó)家安全,” 他說(shuō)。
美國(guó)的偏執(zhí)狂雙標(biāo)人士得出的結(jié)論是,任何中國(guó)公司的技術(shù)都存在問(wèn)題。
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