5月13日上午10時左右,中通捷雁TR7純電動無人機(jī)降落在漢源縣九襄鎮(zhèn),將一筐筐櫻桃從山上運(yùn)到了山腳,再通過冷鏈運(yùn)輸,新鮮大顆的漢源櫻桃將被運(yùn)往全國各地。
漢源縣地處攀西河谷地帶,素有“中國甜櫻桃之鄉(xiāng)”“西部花果第一縣”的美稱,全縣甜櫻桃種植面積超過5萬畝,年產(chǎn)量達(dá)1.5萬噸。但是,受地勢影響,漢源甜櫻桃產(chǎn)區(qū)呈現(xiàn)出垂直分布特征,且部分產(chǎn)區(qū)山高路遠(yuǎn)、交通不便,給甜櫻桃“最先一公里”運(yùn)輸帶來了困阻。
相比普通產(chǎn)品,甜櫻桃對包裝和運(yùn)輸時效有著較高的要求,因此,與之對應(yīng)的快遞價格也比一般快件貴許多,想要在產(chǎn)地以外吃到櫻桃,得花高于產(chǎn)地數(shù)倍的價格,同時櫻桃也不一定新鮮,這反而增加了自身的電商運(yùn)維以及時效不穩(wěn)等因素帶來的售后成本。
2020年5月13日,中通快遞在“中國甜櫻桃之鄉(xiāng)”漢源縣舉行了2020年漢源甜櫻桃寄遞推介會,為漢源甜櫻桃制定了航空、冷鏈、智能、商業(yè)等服務(wù)于一體的綜合服務(wù)方案。
紅星新聞記者了解到,參與甜櫻桃運(yùn)輸?shù)臒o人機(jī)為中通捷雁TR7純電動無人機(jī)。據(jù)悉,該無人機(jī)具備全航程自主運(yùn)行功能,通過基于機(jī)器視覺的精準(zhǔn)自主起降系統(tǒng),降落精度能夠達(dá)到厘米級。此外,該款無人機(jī)單程載重量達(dá)15公斤,航程達(dá)18公里,完全能夠滿足甜櫻桃下山的運(yùn)輸需求。
“此次單邊運(yùn)輸重量為15公斤,已算是無人機(jī)運(yùn)輸重量偏高的機(jī)型了,正值甜櫻桃成熟季,一個10架次無人機(jī)組單邊可以運(yùn)輸300斤”,中通相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴紅星新聞記者,“無人機(jī)有固定的航線,且是直線飛行,相比人工而言成本會更低?!?/p>
據(jù)介紹,當(dāng)前中通無人機(jī)團(tuán)隊已經(jīng)和當(dāng)?shù)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%86%9C%E4%B8%9A" title="農(nóng)業(yè)" target="_blank">農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、甜櫻桃生產(chǎn)合作社進(jìn)行對接,在較為偏遠(yuǎn)、運(yùn)輸困難的產(chǎn)區(qū)建立無人機(jī)基地。今后,偏遠(yuǎn)地區(qū)的甜櫻桃采摘后即可通過無人機(jī)運(yùn)輸?shù)缴较碌念A(yù)處理和包裝地點(diǎn),有效解決最先一公里的運(yùn)輸難題。
同時,中通對甜櫻桃采用“跨省航空+短途冷鏈”相結(jié)合的運(yùn)輸方式,目前已實(shí)現(xiàn)成都市區(qū)當(dāng)日達(dá)、四川省內(nèi)以及全國250多個城市次日達(dá),時效相比普通快件時效提升了1至3天。
近年來,伴隨“快遞進(jìn)村”工程的不斷推進(jìn),當(dāng)?shù)剞r(nóng)村寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善,越來越多的農(nóng)戶通過社交軟件、網(wǎng)購平臺銷售甜櫻桃,銷路漸寬,銷量漸漲。
快遞企業(yè)+電商已成趨勢,獼猴桃、耙耙柑,農(nóng)產(chǎn)品合作社直接與快遞建立合作,推銷農(nóng)產(chǎn)品在近年來取得了矚目的效果,郵政、順豐、圓通等主流快遞企業(yè)都建立了自身的電商平臺,通過已有的運(yùn)輸資源將全國各地的農(nóng)特產(chǎn)品運(yùn)出去。據(jù)介紹,四川中通年寄遞各類農(nóng)特產(chǎn)品快件超過4000萬件。
紅星新聞記者 許媛 費(fèi)成鴻 圖片由受訪者提供
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