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設備與工具6月5日是第49個世界環(huán)境日。記者從南京航空航天大學了解到，學校93歲的教授喬新在退休后，利用自己在無人機方面的專業(yè)特長，為長江以及水環(huán)境治理默默貢獻著自己的力量，并組建團隊，致力于建設生態(tài)文明的綠色長江。
提到喬新教授，大家都熟悉的是，他曾擔任我國自行研制的強擊機——“強-5”攻擊機（曾榮獲國家科技進步特等獎）副主管設計師和水上飛機的設計師，也曾參與國家多個重要機型的研制工作，還被國家體育總局聘請擔任2006年至2017年全國航模錦標賽科技創(chuàng)新評委會主任。但是，大家都不知道的是，近年來，他還參與到了長江大保護的行動中。
“‘共抓大保護，不搞大開發(fā)’的指示精神讓我思考，航空人可以做些什么?！眴绦陆淌诟嬖V記者，一次偶然的機會，自己留意到，由于江河湖的水面廣、水域深、情況復雜，傳統(tǒng)的人工取水方式存在安全隱患，喬新琢磨，能不能把高機動性能的無人機改造為取水“利器”？
于是，喬新帶領航空學院青年教師和學生，依托學院的“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心”，將無人機改裝，增加懸浮設備和取水升降裝置，在保障取水人員和飛機的安全的前提下，成功開展水質取樣。
在喬新教授推動下，南航學生參與了位于江心洲的南京兩處取水口水質監(jiān)測，以及石臼湖、固城湖、秦淮河水質監(jiān)測以及日常江河巡察等活動。2020年，喬新教授將帶領團隊，參與到江心洲江豚保護項目，利用無人機以及飛艇技術建立長江生物監(jiān)測生態(tài)區(qū)。
“為了不打擾江豚，在監(jiān)測時要保證安靜，同時也對無人機的飛行時間有了更高的要求?！眴绦陆榻B，他帶領團隊創(chuàng)新研發(fā)氫燃料電池應用技術，可以將無人機的單次有效飛行時間由原先的30分鐘增加到兩小時以上，并且大幅提升了電池功率，提高了無人機的載重長航能力，從而大大拓展了無人機監(jiān)測的范圍與功能，填補了該領域的一項技術空白。氫燃料電池具備“靜”與“凈”的雙重優(yōu)點，能夠充分滿足環(huán)保需求，對于長江流域的環(huán)境監(jiān)測及江豚保護工作具有十分重要的應用價值。
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