通用原子航空系統(tǒng)公司已經(jīng)為其MQ-9A“收割者”無人機(jī)(UAV)演示了三種新的自動(dòng)起飛和著陸能力。
作為與美國空軍現(xiàn)代化合同的一部分,該公司6月25日表示,無人機(jī)的增強(qiáng)功能包括轉(zhuǎn)場(chǎng)著陸、在更強(qiáng)的側(cè)風(fēng)中飛行,以及以更大的重量起降。
該公司說,4月23日至24日,在加州帕姆代爾附近的通用原子公司格雷布特飛行操作設(shè)施進(jìn)行了跑道測(cè)試。3月和4月在位于維克托維爾的南加州后勤機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了重型著陸。
通用原子航空公司總裁大衛(wèi)·亞歷山大說:“這一成就將使運(yùn)行中的MQ-9A能夠在惡劣天氣、不斷變化的任務(wù)要求或跑道被損壞的情況下,自行降落在備用機(jī)場(chǎng)?!薄斑@些升級(jí)將極大地提高任務(wù)效率?!?/p>
MQ-9AS在備用機(jī)場(chǎng)著陸的能力不要求地面控制站,而是使用衛(wèi)星通信控制。通用原子說:“有了改道著陸增強(qiáng)功能,遠(yuǎn)程飛行員可以進(jìn)入新的著陸區(qū)域坐標(biāo),在選定的位置自動(dòng)著陸,或者飛行員可以飛越并使用MQ-9A的多光譜光電/紅外傳感器對(duì)改道機(jī)場(chǎng)的跑道進(jìn)行自我測(cè)量,以獲得自動(dòng)著陸的坐標(biāo)。”
任務(wù)一旦上傳,MQ-9A機(jī)組人員就可以使用自動(dòng)起飛和著陸系統(tǒng),使飛機(jī)自動(dòng)進(jìn)入著陸模式并自動(dòng)著陸?!?General Atomics指出,這些增強(qiáng)功能可以減少操作MQ - 9A所需的人員數(shù)量。無需在著陸帶建立地面控制站,無人機(jī)就可以長(zhǎng)距離飛行到其作戰(zhàn)區(qū)域,在那里可以由當(dāng)?shù)胤菍I(yè)人員進(jìn)行武裝和加油。該公司拒絕透露無人機(jī)增加的最大側(cè)風(fēng)限制或增加的最大著陸重量。
2023-08-15 11:23
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