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對(duì)于未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）的新一代戰(zhàn)斗機(jī)組件，達(dá)索傾向于采用無(wú)尾翼、矢量推力設(shè)計(jì)，在機(jī)身周圍
未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）正進(jìn)入一個(gè)新階段。它是由德國(guó)和法國(guó)于去年4月推出的，達(dá)索航空（Dassault Aviation）首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮耶（Eric Trappier）剛剛宣布，將在1月底簽署一份新合同。
其目標(biāo)是在2025年之前讓一架有人駕駛的演示機(jī)飛起來(lái)。未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）是一個(gè)重大項(xiàng)目，是兩國(guó)加強(qiáng)防務(wù)合作的象征，應(yīng)該在1月22日簽署的新條約中予以重申。
除了政治之外，法國(guó)和德國(guó)的目標(biāo)是用一種能夠克服最現(xiàn)代防空系統(tǒng)的新系統(tǒng)取代現(xiàn)有的戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)，并在2040年左右推出。與之前的歐洲防御項(xiàng)目如“狂風(fēng)”或“歐洲戰(zhàn)斗機(jī)”不同，未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）將不限于設(shè)計(jì)一架戰(zhàn)斗機(jī)。
未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）概念的通用視頻演示是由空客公司制作的，并以其產(chǎn)品為特色；例如，新一代戰(zhàn)斗機(jī)將與此處所示的戰(zhàn)斗機(jī)有很大不同。
相反，它將設(shè)計(jì)一個(gè)部隊(duì)結(jié)構(gòu)，包括戰(zhàn)斗機(jī)、無(wú)人機(jī)、油輪、高級(jí)預(yù)警機(jī)和復(fù)雜武器，每一個(gè)都連接到一個(gè)共同的網(wǎng)絡(luò)，以共享信息并對(duì)敵人的威脅作出即時(shí)反應(yīng)，而這種威脅預(yù)計(jì)也會(huì)越來(lái)越緊密地聯(lián)系在一起。事實(shí)上，地面雷達(dá)、指揮中心和地對(duì)空導(dǎo)彈可能會(huì)與抗干擾鏈路聯(lián)網(wǎng)。
因此，未來(lái)的空戰(zhàn)應(yīng)該看成防空網(wǎng)絡(luò)面對(duì)未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）進(jìn)攻網(wǎng)絡(luò)。
該項(xiàng)目目前正處于定義階段，由法國(guó)空軍上將布雷頓（Breton）領(lǐng)導(dǎo)。由于這是一項(xiàng)非常技術(shù)性的工作，法國(guó)國(guó)防采購(gòu)局（DGA）在首席武器工程師科菲（Koffi）的領(lǐng)導(dǎo)下積極參與。兩人都出席了11月底在巴黎舉行的“國(guó)防創(chuàng)新”論壇，并就創(chuàng)新在未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）中的作用舉行了一次會(huì)議。
這是一份文字記錄：
布雷頓將軍：
未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）將于2040年投入使用，2040年還有很長(zhǎng)的路要走。因此，需要靈活性和敏捷性，以便能夠不斷地適應(yīng)意外情況。
一種方法是在智能手機(jī)上使用類似的應(yīng)用程序模型：你可以點(diǎn)擊幾下就安裝一個(gè)新的應(yīng)用程序，這在目前的戰(zhàn)斗機(jī)上是不可能的，因?yàn)槟惚仨殭z查任何新的軟件對(duì)飛行系統(tǒng)沒(méi)有影響，例如，這兩個(gè)軟件必須一起通信。因此，使用智能手機(jī)的例子，未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）的架構(gòu)必須確保它們不會(huì)消耗所有的內(nèi)存或電池，從而能夠集成新的應(yīng)用程序。
創(chuàng)新的另一種方法是利用現(xiàn)有系統(tǒng)的新用途：例如，通過(guò)使用為我們的飛機(jī)配備的link16數(shù)據(jù)鏈的管理設(shè)備，我們可以把它從最初的純數(shù)據(jù)鏈角色轉(zhuǎn)移到訓(xùn)練上，通過(guò)注入虛擬目標(biāo)，讓飛行員根據(jù)給他們的反應(yīng)來(lái)工作。
未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）創(chuàng)新的一個(gè)重要方面是網(wǎng)絡(luò)化：目前在“陣風(fēng)”上，飛行員主要使用自己的傳感器和網(wǎng)絡(luò)提供的一些信息。在未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）中，這一比例將被逆轉(zhuǎn)。網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓芾韺ⅹ?dú)立于飛行員，飛行員將看到數(shù)據(jù)的合并，并監(jiān)督整個(gè)過(guò)程。
我們對(duì)未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）進(jìn)行的分析如下：任務(wù)將或多或少地與今天的任務(wù)相同。另一方面，威脅將發(fā)生重大變化。遠(yuǎn)程防空和區(qū)域拒止將擴(kuò)散，敵機(jī)將是隱形的，敵人將擁有成群的協(xié)作無(wú)人機(jī)、高超聲速導(dǎo)彈、陸?？找惑w化機(jī)動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)能力。如果這些能力今天是少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的特權(quán)，明天任何行動(dòng)者，甚至一個(gè)私人網(wǎng)絡(luò)，都將擁有這些能力的一部分或全部。
面對(duì)這種情況，未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)項(xiàng)目（FCAS）提供了一個(gè)具有不同組件的系統(tǒng)響應(yīng)。巡航導(dǎo)彈組件將處理高價(jià)值目標(biāo)。高度防御的威脅將由遠(yuǎn)程航母交戰(zhàn)——能夠執(zhí)行偵察、干擾甚至打擊的無(wú)人機(jī)來(lái)實(shí)施。根據(jù)系統(tǒng)遇到的防御措施，它將發(fā)送快速組件或隱形組件來(lái)適應(yīng)它。
防空攔截和防御以及特殊任務(wù)[核打擊--Ed] 將由有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行。飛行員將把他的情報(bào)帶入系統(tǒng)，并將成為這支橄欖球隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，其邊鋒將是無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程航母。
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