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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
產(chǎn)品概述
天途線(xiàn)上模擬教學(xué)技術(shù)，重點(diǎn)針對(duì)旋翼類(lèi)無(wú)人機(jī)的考核內(nèi)容，采用信息化、可量化的新一代創(chuàng)新型考核技術(shù)，分別為視距內(nèi)駕駛員設(shè)計(jì)了21個(gè)訓(xùn)練考核階段、為超視距駕駛員設(shè)計(jì)了35個(gè)訓(xùn)練考核階段、為教員設(shè)計(jì)了36個(gè)訓(xùn)練考核階段，以階段性的訓(xùn)練與考核技術(shù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)員無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)熱情與駕駛技術(shù)的有序、持續(xù)與穩(wěn)步的保持與提升，同時(shí)為教員提供學(xué)員當(dāng)前準(zhǔn)確、科學(xué)的量化考核依據(jù)，有助于教員做出更加科學(xué)、更加合理的教學(xué)判斷。
打破傳統(tǒng)脫離實(shí)際的線(xiàn)上模擬教學(xué)方式，采用充分貼合中國(guó)民航無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照考核要求、考核內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)，采用專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)民航無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照考核而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用配套模擬教學(xué)軟件，教學(xué)針對(duì)性強(qiáng)。
學(xué)員在開(kāi)展天途線(xiàn)上模擬訓(xùn)練時(shí)，所產(chǎn)生的階段性考核數(shù)據(jù)，全部將自動(dòng)保存于天途線(xiàn)上教學(xué)管理服務(wù)器，并配有專(zhuān)門(mén)的大數(shù)據(jù)管理應(yīng)用軟件對(duì)學(xué)員、教員的學(xué)習(xí)、教學(xué)數(shù)據(jù)開(kāi)展自動(dòng)統(tǒng)計(jì)與自動(dòng)分析，并可形成圖形化表格，使學(xué)習(xí)與教學(xué)效果更加可視化與清晰化。便于實(shí)時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)與教學(xué)策略，有針對(duì)性的開(kāi)展因材施教教學(xué)方法。同時(shí)，軟件可配合天途開(kāi)發(fā)的掌上天途APP、天途M6E-C教學(xué)訓(xùn)練機(jī)、天途教育管理后臺(tái)等智能軟硬件，從而實(shí)現(xiàn)全新的O2O教學(xué)模式，提高教學(xué)效率，降低培訓(xùn)成本。
產(chǎn)品功能
1. 支持多旋翼無(wú)人機(jī)模擬飛行，有GPS、姿態(tài)、純手動(dòng)三種飛行模式。科目嚴(yán)格依照教學(xué)大綱設(shè)置，由淺入深，遞進(jìn)式學(xué)習(xí)。
2. 真實(shí)的飛行模擬系統(tǒng)，和外場(chǎng)飛行練習(xí)考試一致。有360自旋、8字飛行、360正反自旋、退8字飛行等模擬訓(xùn)練科目。
3. 配置專(zhuān)門(mén)的模擬器控設(shè)備，飛行手感和真實(shí)飛機(jī)手感一致。
4. 院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠與天途培訓(xùn)管理后臺(tái)配合實(shí)用，訓(xùn)練進(jìn)度、成績(jī)、學(xué)時(shí)能夠在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)。
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