在無人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平的美國(guó),目前正在嘗試著將無人機(jī)戰(zhàn)術(shù)與電子戰(zhàn)技術(shù)相融合。根據(jù)美國(guó)《國(guó)防》月刊網(wǎng)站的報(bào)道, 美國(guó)陸軍計(jì)劃為MQ-1C"灰鷹"攻擊型無人機(jī)加裝電子戰(zhàn)吊艙,從而讓無人機(jī)同時(shí)具備"軟硬兼?zhèn)?的攻擊能力(在攜帶發(fā)射各種常規(guī)武器的同時(shí),也能對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行電子戰(zhàn)攻擊)。 據(jù)悉,目前這項(xiàng)代號(hào)為"多功能電子戰(zhàn)-大型空中系統(tǒng)"(MFEW-AL)的計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入到了第二階段,由洛克希德-馬丁公司負(fù)責(zé)研發(fā)。
提及美軍現(xiàn)役的電子戰(zhàn)飛機(jī),最負(fù)盛名的無疑是美國(guó)海軍的EA-18G"咆哮者"電子戰(zhàn)飛機(jī)。由于EA-18G就是在"超級(jí)大黃蜂"艦載機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)上衍生改進(jìn)而來,因此本身也具備對(duì)空、對(duì)戰(zhàn)作戰(zhàn)能力,在加裝電子戰(zhàn)吊艙和反輻射導(dǎo)彈之后,這款戰(zhàn)機(jī)也就具備了雙重作戰(zhàn)能力。美國(guó)陸軍提出MFEW-AL的計(jì)劃,很有可能也是受到了EA-18G的設(shè)計(jì)靈感。畢竟,比起設(shè)計(jì)一款全新的電子戰(zhàn)飛機(jī)來說,使用無人機(jī)加裝電子吊艙的模式,在設(shè)計(jì)時(shí)間上更短,花費(fèi)的預(yù)算經(jīng)費(fèi)也更少。
事實(shí)上,根據(jù)美聯(lián)社的報(bào)道,早在2010年期間,美國(guó)陸軍就開始了MFEW-AL的先期探索。當(dāng)時(shí),美國(guó)雷錫恩公司公司開發(fā)出了NERO電子攻擊平臺(tái),將其以電子戰(zhàn)吊艙的方式加裝在了一架民用C-12公務(wù)機(jī)上。美國(guó)陸軍希望通過一系列測(cè)試,讓未來眾多現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)都能具備一定的電子戰(zhàn)能力。而從使用成本和作戰(zhàn)效果來看,無人機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用,的確比載人機(jī)型性價(jià)比更高,因此也成為MFEW-AL計(jì)劃的全新發(fā)展方向。
在經(jīng)過多方甄選之后,洛克希德-馬丁公司為MFEW-AL計(jì)劃選定的實(shí)驗(yàn)機(jī)型,就是大名鼎鼎的MQ-1C"灰鷹"無人機(jī)。由諾思羅普·格魯曼公司研發(fā)的這款無人機(jī)是美軍現(xiàn)役最出色的中高度長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī),也是MQ-1"掠奪者"無人機(jī)的放大版。根據(jù)一些美國(guó)媒體的爆料,MQ-1C"灰鷹"無人機(jī)之所以能夠從眾多備選機(jī)型中脫穎而出,與去年的一起墜機(jī)事件有著密切關(guān)系。
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