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紹興處首次運(yùn)用“無(wú)人機(jī)”助力施工區(qū)域安全管控

2020-08-10 11:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:李洪宇 何麗龍 來(lái)源:交通旅游導(dǎo)報(bào)
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“安全員,安全員,前方200米,有3個(gè)警示樁伏倒,請(qǐng)維護(hù)!”“安全員,安全員,施工現(xiàn)場(chǎng)有一名施工員靠在護(hù)欄邊看手機(jī),請(qǐng)糾正!”這是紹興處通過(guò)無(wú)人機(jī)直播畫(huà)面...

安全員,安全員,前方200米,有3個(gè)警示樁伏倒,請(qǐng)維護(hù)!”“安全員,安全員,施工現(xiàn)場(chǎng)有一名施工員靠在護(hù)欄邊看手機(jī),請(qǐng)糾正!”這是紹興處通過(guò)無(wú)人機(jī)直播畫(huà)面有效管控施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出的安全警示。

隨著高速公路施工旺季的到來(lái),現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控成為了高速公路主管部門(mén)安全管理工作的重中之重。浙江交通集團(tuán)紹興處多措并舉,一方面在落實(shí)原先傳統(tǒng)方式與高速交警及施工單位一路多方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制的同時(shí),三方相關(guān)負(fù)責(zé)人全程參與施工現(xiàn)場(chǎng)的安全督導(dǎo)巡查,保障施工區(qū)域有專人指揮、有專人監(jiān)督、有專人協(xié)調(diào)。另一方面加強(qiáng)科技力量的投入,首次運(yùn)用“無(wú)人機(jī)”新科技參與施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,起到“監(jiān)工”的成效。通過(guò)無(wú)人機(jī)定時(shí)巡航,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)通行、作業(yè)設(shè)施、人員、車輛的安全管理,著力提升施工現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)管理能力,并通過(guò)高德預(yù)警精靈(阿里錐)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)警示、高精度定位、高德聯(lián)網(wǎng)等模塊功能,精確的采集和發(fā)布施工區(qū)域交通事件信息,直接發(fā)布到高德地圖上,為道路作業(yè)者和出行者提供安全防護(hù)保障。

據(jù)紹興處運(yùn)行分中心負(fù)責(zé)人介紹,紹興轄區(qū)高速公路因施工區(qū)域點(diǎn)多線長(zhǎng),對(duì)違規(guī)操作的制止,往往是首尾難顧。有了“無(wú)人機(jī)”之后,施工員是否佩戴安全帽、著反光背心、高處作業(yè)扣安全繩等情況都能盡收眼底,隱蔽角落的違規(guī)行為一旦被發(fā)現(xiàn)也能立刻“抓包”,安全質(zhì)量管控巡查效率和效果大大提高?!盁o(wú)人機(jī)”投入使用3天來(lái),分中心已發(fā)現(xiàn)3起違章作業(yè),并“現(xiàn)場(chǎng)”進(jìn)行了整改。

無(wú)人機(jī)的啟用應(yīng)用,不僅僅是代替道路巡查員的眼睛飛到空中“看”交通,而是實(shí)現(xiàn)信息共享,協(xié)同作業(yè),提前預(yù)警,主動(dòng)響應(yīng)的管控新局面。

監(jiān)制/丁前程、鄭莉

編輯/張亞菁

通訊員/李洪宇 何麗龍

來(lái)源:交通旅游導(dǎo)報(bào)

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