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美軍“黑黃蜂”無人機:體型和麻雀相差無幾,未來或將人手一部

2020-09-19 11:41 性質:轉載 作者:廢柴新視野 來源:百家號
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目前的無人機發(fā)展呈現(xiàn)出了兩種趨勢,一種是體型較大的無人機會出現(xiàn)在空中滯留時間較長的問題,但是作為攻擊型無人機大體型卻可以帶來更高的載彈量。相反另一種無...

目前的無人機發(fā)展呈現(xiàn)出了兩種趨勢,一種是體型較大的無人機會出現(xiàn)在空中滯留時間較長的問題,但是作為攻擊型無人機大體型卻可以帶來更高的載彈量。相反另一種無人機需要的則是體積越來越小,微型無人機的重要功能就是隱形,在隱蔽的情況下完成任務,同時還可以方便攜帶收取,不管從哪個發(fā)展方向來看無人機都會成為當代越來越重要的科技產(chǎn)物之一。

其實早在上個世紀五十年代就已經(jīng)出現(xiàn)了無人駕駛技術,甚至已經(jīng)開始有向各個領域滲透的傾向,在軍事領域體現(xiàn)的尤為明顯。早期無人機的主要任務就是偵察任務,如今的無人機性能在不斷升級,比如說全球鷹在駕駛無人機的時候可以將方圓十幾萬平方公里的土地一覽無余,而隨著攻擊型無人機的普及,很多特殊任務可以交給無人機來辦。

近期美軍開啟了新一代微型無人作戰(zhàn)飛機的裝備,這款無人機的名字叫做“黑色大黃蜂3”,它的長度僅僅只有3厘米,比麻雀的身子還要小,幾乎是全世界最小的軍用無人機。正所謂“麻雀雖小五臟俱全”“黑色大黃蜂3”雖然面積很小但是其內部充滿了復雜的電子系統(tǒng)可以執(zhí)行很多近距離的任務。其實微型無人機的研發(fā)難度沒有我們想象的那么大,但是想要在有限的體積中放置更對性能讓其執(zhí)行更多任務則是一件非常困難的事。復雜的系統(tǒng)都需要更大的體積來裝載,想要在微型無人機上進行裝載則需要考驗更高難度的工業(yè)設計。

“黑色大黃蜂3”可以以12秒每米的速度在風中平穩(wěn)的飛行,而且最大飛行半徑可以達到兩公里,它可以保持每秒五米的速度幾十分鐘,幾乎不產(chǎn)生任何噪音很難被發(fā)現(xiàn)。它的機身是由納米材料所制造的,搭載了熱成像儀、信息傳送、夜視攝像頭等可以執(zhí)行目標指引、火力校射、偵察等多種任務,作戰(zhàn)功能全面。

美軍在未來的計劃中是將“黑色大黃蜂3”部署在一級作戰(zhàn)單元中,希望可以達到人手一部的目標,讓美國單兵態(tài)勢感知能力增強。

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