10月13-15日,“2020全球無人機應用及防控大會“在北京亦創(chuàng)國際會展中心正式舉行。今年,無人機發(fā)揮了積極作用,不僅助力疫情防控工作,而且在汛期抗洪搶險都發(fā)揮了巨大的作用。 作為本屆大會的參展企業(yè)之一,浙江極客橋攜系留照明無人機“閃亮”登場。據(jù)了解,極客橋系留照明無人機不僅在疫情期間為武漢火神山和雷神山的施工提供夜間照明,而且在今年全國多地抗洪搶險的支援中提供夜間應急照明救援。
極客橋創(chuàng)始人胡克飛(右二)與記者合影
極客橋深耕無人機“實用化小型化和智能化”行業(yè)應用,歷經(jīng)五年研發(fā)。在國內(nèi)首創(chuàng)的照明無人機,一體機箱重約18公斤,方便攜帶,可在到場三分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長時間照明。升空高度50米,光通量10萬流明。單機模式照亮8000平方米,多機操作可無限疊加。飛機組件中1.3公斤,安全可靠,可適應零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5200米高原,抗7級大風和10級大雨。與受限于高度和位置的傳統(tǒng)照明設備相比,其光照無死角無浪費,可大幅降低光污染,提升光效率。
極客橋新推充電機加系留照明套裝組合
夜間野外事故救援和突發(fā)事件處置中大范圍持續(xù)移動照明問題一直是無法解決的世界性難題。夜間應急搜救,大面積、長時間、高亮度的照明,在國內(nèi)幾乎是空白,沒有人能提供解決方案?,F(xiàn)有照明系統(tǒng)還多以機載探照式的局部照明或車載固定式的燈柱照明為主,無法滿足在夜間野外復雜環(huán)境下的照明需求?!耙苿邮斤w行照明”這個點子在胡總腦子里一閃而過,便投入大量的心血和研發(fā)在此項目上。
極客橋系留滯空救援系統(tǒng)由手持地面控制系統(tǒng)(遙控器)、小型飛行平臺、LED燈/喊話器/拋投器(約200g)、收/放線裝置(約2.5kg)。整套系留系統(tǒng)完全可以實現(xiàn)單兵作業(yè),而且任務載荷是插拔式的快速安裝,線纜設備連接后自動伸縮,供電系統(tǒng)更是直接連接即可。因此,整套設備從連接到起飛5分鐘之內(nèi)即可完成。
單兵作業(yè)
該款系留滯空系統(tǒng)最大的特點是不受電能限制,可實現(xiàn)長時間滯空。通過地面電池組(有效續(xù)航5小時以上)或發(fā)電機進行供電全天候持續(xù)作業(yè)。主要應用于長時間不間斷的空中監(jiān)控、應急照明和應急通訊,也可以搭載特制應急通訊中繼設備。系留無人機在軍事、電視直播、信號發(fā)射、攝像監(jiān)控裝置、消防等搶險照明、石油、海洋、測繪、交通、科研等多個專業(yè)領域均有廣泛應用前景
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