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無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位，隨著新一輪亞阿戰(zhàn)爭的爆發(fā)，早已得到外界的普遍認(rèn)可。在最近，南昌市瑤湖機場舉辦的飛行大會上，眾多的無人機紛紛亮相。而其中，我國一款大型無人機，很快成為會上各界關(guān)注的焦點。
據(jù)《央廣軍事》在11月1日對外放出一段視頻，是關(guān)于南昌瑤湖機場舉行的2020飛行大會。畫面中可以明顯看到，一架大型無人機停留在展位上，吸引了不少人的圍觀。在介紹版上詳細(xì)寫明了這架無人機的“前世今生”。翼龍-10大型無人機，由成飛研制，為高空高速大型無人機。
實際上，早在2018年的珠海航展上，“翼龍-10”無人機就曾經(jīng)亮相過。不過當(dāng)時還被稱為“云影”無人機。與之前整個“翼龍”無人機系列相比，“翼龍-10”的體格更大。采用渦噴發(fā)動機，動力和航程遠(yuǎn)超前兩代。數(shù)據(jù)上，最高飛行高度在14500米，最大飛行速度650公里，最大航程4000公里。另外，從視頻中可以看到，翼龍-10無人機機身后側(cè)，存在兩個副油箱接口。換而言之，如果遇到特殊作戰(zhàn)任務(wù)，還可以額外增加作戰(zhàn)半徑。
作為我國的自研裝備，“火力不足恐懼癥”自然是必不可少的一個特征。此次公開的視頻里，展示了多款精確制導(dǎo)彈藥——LS6100激光制導(dǎo)炸彈、BBM3 衛(wèi)星導(dǎo)航制導(dǎo)炸彈、FT7防區(qū)外精確制導(dǎo)炸彈、鷹擊9E輕型反艦導(dǎo)彈。這種高兼容性，讓翼龍-10無人機的應(yīng)用范圍更加廣泛，根據(jù)所需任務(wù)條件和環(huán)境，針對性掛載不同彈藥執(zhí)行任務(wù)。
需要注意的是，F(xiàn)T7防區(qū)外精確制導(dǎo)炸彈，在很早之前還是我軍專供給殲-20的一款遠(yuǎn)程制導(dǎo)炸彈。這款FT7炸彈，采取的是鉆石彈翼結(jié)構(gòu)，支持衛(wèi)星制導(dǎo)與慣性制導(dǎo)，整體重量也相對較輕，只有130kg。此前在測試中曾經(jīng)精確摧毀了90公里之外的混凝土防御工事。
值得一提的是，翼龍-10無人機的設(shè)計上，十分重視對極端天氣下的飛行適應(yīng)性調(diào)整，比如氣流紊亂情況、云雨天氣。在今年8月份的時候，翼龍-10就首次實現(xiàn)了我國大型無人機觀測臺風(fēng)外圍氣象的創(chuàng)舉。當(dāng)時在“森拉克”臺風(fēng)外圍氣象的探測任務(wù)上，飛行3小時59分，航程超過1700千米。
也因為這一點，有分析人士猜測，這個“飛行適應(yīng)性”的特征，在未來很可能將會出現(xiàn)“艦載版本”。畢竟海上環(huán)境復(fù)雜，通常無人機除開要面對海上高鹽高濕環(huán)境對機身的腐蝕問題，還要時刻應(yīng)對氣流變幻。就研究進度來說，“翼龍-10”現(xiàn)階段已經(jīng)完成了其中一步，剩下一步就是對機身材料進行研究。當(dāng)然，這也僅僅是猜測，官方并沒有任何消息佐證。
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