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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具武裝無人機(jī)在最近爆發(fā)的亞阿戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩。借助土耳其提供的武裝無人機(jī)，阿塞拜疆在戰(zhàn)場(chǎng)上贏得了主動(dòng)權(quán)，在雙方達(dá)成的?；饏f(xié)議上占盡優(yōu)勢(shì)，可以說實(shí)實(shí)在在地贏得了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。
越南從中受到了啟發(fā)，據(jù)比利時(shí)《空軍識(shí)別》報(bào)道，越南正在把老式的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)改造成無人機(jī)。這款已經(jīng)在越南停飛了10年的老式飛機(jī)，似乎又有可能獲得一次新生的機(jī)會(huì)。米格21這款當(dāng)初被稱為影響巨大的戰(zhàn)機(jī)又是一款什么樣的飛機(jī)呢？
米格-21戰(zhàn)斗機(jī)（音譯為魚窩），是蘇聯(lián)一型超音速噴氣式第二代戰(zhàn)斗機(jī)。是根據(jù)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中噴氣戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)研制的，主要任務(wù)是高空高速截?fù)簟?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E4%BE%A6%E5%AF%9F" title="偵察" target="_blank">偵察，也可用于對(duì)地攻擊。
這款戰(zhàn)機(jī)由于其特點(diǎn)鮮明：輕巧、靈活、爬升快、跨音速和超音速操縱性好，火力強(qiáng)，成為空對(duì)空的利器，影響了一個(gè)時(shí)代的空戰(zhàn) ，深受世界很多國(guó)家的喜愛。
自1955年原型機(jī)試飛，1958年開始裝備部隊(duì)，蘇聯(lián)一共共生產(chǎn)了10000多架米格21，是20世紀(jì)產(chǎn)量、裝備最多的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)之一，到2013年5月3日共有52個(gè)國(guó)家使用，曾進(jìn)行過多次大規(guī)模的重要改進(jìn)。
特別是在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，米格21大放異彩，讓美空軍吃盡了越共米格21的苦頭。米格-21在越南參戰(zhàn)之后，空戰(zhàn)形勢(shì)發(fā)生了變化，從5月至12月的八個(gè)月中，美機(jī)損失大幅度上升，共被擊落了47架，而米格飛機(jī)只損失了12架，比例是4比1。
所以，越南空軍對(duì)米格21有著特殊的感情，從蘇聯(lián)購(gòu)買了大量的米格21.隨著更多先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn)，米格21明顯更不上戰(zhàn)場(chǎng)的需要，越南被迫在2010年將全部老式的米格21封存，這才有著現(xiàn)在改裝無人機(jī)的打算。
目前為止，越南還只是停留在計(jì)劃之中，畢竟這是一些技術(shù)發(fā)雜的大工程。越南的軍事工業(yè)落后，至今也沒有一款自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)軍用飛機(jī)，從俄羅斯購(gòu)買的蘇27、蘇30的維修還要俄羅斯幫忙，這是越南最大的軟肋。
改裝軍用無人機(jī)有很多技術(shù)難題，無論是材料還是機(jī)載設(shè)備，都需要大量的技術(shù)人員和先進(jìn)設(shè)備，無人機(jī)需要采用先進(jìn)的隱身技術(shù)，一是采用復(fù)合材料、雷達(dá)吸波材料和低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)，二是采用限制紅外反射技術(shù)，三是減少表面縫隙，四是采用充電表面涂層。
還需要安裝傳感器綜合化設(shè)備，增強(qiáng)無人機(jī)全天候偵察能力，機(jī)上需要安裝有光電紅外傳感器和合成孔徑雷達(dá)組成的綜合傳感器。無人機(jī)還需要采用了多種數(shù)傳系統(tǒng)，確保無人機(jī)和地面站之間及時(shí)、不間斷傳遞數(shù)據(jù)。
以上技術(shù)都是越南目前所欠缺的，越南的科研實(shí)力還達(dá)不到要求?？傊栽侥夏壳暗膶?shí)力，何時(shí)能完成無人機(jī)改造，還不知道。
而再看看中國(guó)，米格21的戰(zhàn)斗水平和中國(guó)80年代裝備的殲7水平相當(dāng)，而殲7早已經(jīng)不在中國(guó)空軍的主戰(zhàn)機(jī)序列，更為先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)早已列裝中國(guó)空軍，這就是兩國(guó)空軍實(shí)力的巨大差距。
而中國(guó)的無人機(jī)更是甩開越南一大截，不僅實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)生產(chǎn)，還遠(yuǎn)銷國(guó)外很多國(guó)家，成為國(guó)際無人機(jī)市場(chǎng)上的寵兒，且性能優(yōu)越，價(jià)格合理，能夠和西方發(fā)達(dá)國(guó)家的無人機(jī)一較高下。無人機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)是當(dāng)之無愧的領(lǐng)路人。
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