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山西襄垣供電公司：首次采用無人機(jī)配合輸電線路檢修

2020-11-18 21:38 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：魏敏麗 張德昌 來源：中新網(wǎng)山西新聞
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中新網(wǎng)山西新聞11月17日電 近日，在山西省襄垣供電公司35kV店東線安裝避雷線施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員首次利用無人機(jī)配合輸電線路檢修，將導(dǎo)地線牽引繩傳遞至目標(biāo)點(diǎn)。...

中新網(wǎng)山西新聞11月17日電 近日，在山西省襄垣供電公司35kV店東線安裝避雷線施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員首次利用無人機(jī)配合輸電線路檢修，將導(dǎo)地線牽引繩傳遞至目標(biāo)點(diǎn)。

山西襄垣供電公司供圖

據(jù)悉，該公司所轄35千伏店東線19至20號(hào)線路通道跨越山區(qū)溝壑，地勢(shì)落差大、環(huán)境地形復(fù)雜，給施工帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。以往的施工中，通常采用人工牽引的傳統(tǒng)方式來傳遞導(dǎo)地線牽引繩，作業(yè)速度慢、效率低、耗時(shí)長(zhǎng)。經(jīng)過前期現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)勘查商討，該公司決定采用無人機(jī)作業(yè)方式，將一根高強(qiáng)度纖維繩系在無人機(jī)下方，由無人直升機(jī)拖著高強(qiáng)度纖維繩首先完成溝壑跨越，然后利用這根輕質(zhì)引繩不斷牽引后續(xù)架空避雷線完成作業(yè)任務(wù)。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，在地面人員的遙控下，無人機(jī)“穿針引線”跨越山區(qū)溝壑，快速、精準(zhǔn)送牽引繩至目標(biāo)位置，從準(zhǔn)備工作到牽引放線結(jié)束總共不到10分鐘時(shí)間，便完成了以往人工需要幾個(gè)小時(shí)的工作任務(wù)。

“本次施工任務(wù)是對(duì)35千伏店東線17-27號(hào)桿之間加裝避雷線，原計(jì)劃對(duì)該線路停電10天，因采取無人機(jī)牽引作業(yè)方式，按目前進(jìn)度，預(yù)計(jì)11月15日即可完成所有施工任務(wù)，停電時(shí)長(zhǎng)比計(jì)劃縮減一半。”該施工現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人張德昌說道。

據(jù)了解，采用無人機(jī)配合輸電線路施工，不僅可以解決跨越江河、交通道路、山谷溝壑等復(fù)雜環(huán)境下的施工難題，而且可以極大提高工作效率，比以往人工作業(yè)更加高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠。下一步，該公司將落實(shí)人才培養(yǎng)，在新技術(shù)應(yīng)用和巡檢作業(yè)管理與操作中不斷探索，為輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

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