回顧以往我們可以發(fā)現(xiàn),人類的發(fā)展史同時(shí)差不多就是一部戰(zhàn)爭(zhēng)史,戰(zhàn)爭(zhēng)的形式和規(guī)模各不相同,每一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)也都在當(dāng)時(shí)的歷史中被人們所熟知,要說(shuō)到今年的戰(zhàn)爭(zhēng),納卡沖突可以說(shuō)是當(dāng)仁不讓的“當(dāng)紅明星”,亞美尼亞與阿塞拜疆相互之間的各種試探,使得戰(zhàn)爭(zhēng)的過(guò)程可謂一波三折,以俄羅斯和美國(guó)為首的大國(guó)數(shù)次調(diào)停都沒(méi)有真正解決納卡沖突,然而這場(chǎng)沖突最近卻隨著俄羅斯一架米-24直升機(jī)的被擊落宣告結(jié)束,俄羅斯軍隊(duì)也在沖突結(jié)束后進(jìn)入納卡地區(qū)開(kāi)始執(zhí)行維和任務(wù)。
根據(jù)最近消息,在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,俄羅斯第一時(shí)間派出軍隊(duì)進(jìn)入納卡地區(qū),而進(jìn)入納卡地區(qū)的軍隊(duì)正是俄軍的第31近衛(wèi)空降突擊旅,該作戰(zhàn)部隊(duì)擁有2000人,這兩千人更是直接從機(jī)場(chǎng)被空運(yùn)到納卡地區(qū),別看這支軍隊(duì)的數(shù)量不算很多,但是他們的名氣可以說(shuō)“響當(dāng)當(dāng)”,俄軍的第31突擊旅曾在車臣戰(zhàn)爭(zhēng),敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)等沖突中歷經(jīng)考驗(yàn)。但是還是會(huì)有人擔(dān)憂,納卡地區(qū)形勢(shì)復(fù)雜,包括亞美尼亞與阿塞拜疆以及土耳其等國(guó)的多方參與,俄羅斯僅僅派出這兩千人是否真的能夠勝任維和的任務(wù)?
要知道這個(gè)突擊旅并沒(méi)有太多的重武器裝備,地面的坦克并沒(méi)有空中的強(qiáng)大側(cè)翼支援,而且作為一支由輕步兵組成的軍隊(duì),火力配置并不是很強(qiáng),然而就是這樣一支“破綻百出”的突擊旅,卻可以在納卡地區(qū)大搖大擺,如入無(wú)人之境,這還是讓我們不禁感嘆,戰(zhàn)爭(zhēng)的本質(zhì)是什么?戰(zhàn)爭(zhēng)終究是強(qiáng)國(guó)的游戲,更加強(qiáng)大的實(shí)力還是會(huì)擁有更高的姿態(tài),俄羅斯的這支軍隊(duì)之所以敢在納卡地區(qū)“閑庭信步”,還是因?yàn)樵谶@個(gè)地區(qū),俄羅斯根本沒(méi)有什么可害怕的,大國(guó)的力量依舊令人信服。
確實(shí),在納卡地區(qū),盡管勢(shì)力繁雜,但是細(xì)數(shù)下來(lái)還是亞美尼亞,阿塞拜疆和土耳其這三方為主要武裝,亞美尼亞與阿塞拜疆自然不用多說(shuō),在俄羅斯強(qiáng)大的實(shí)力面前,他們根本什么也不敢做,對(duì)于土耳其來(lái)說(shuō),盡管31突擊旅使用的坦克正是被土耳其T-B2無(wú)人機(jī)所大量摧毀的T-72坦克,但是面對(duì)真的認(rèn)真起來(lái)的俄羅斯,土耳其也是敢怒不敢言,在這樣的形勢(shì)下,埃爾多安可以說(shuō)徹底氣壞了,自己縱然可以在多個(gè)國(guó)家之間周旋而不表明立場(chǎng),但是在真正的大國(guó)面前,自己依舊是更加勢(shì)弱的一方。
俄羅斯軍隊(duì)成功叫停納卡沖突,除了人道主義外,還有值得我們深思的地方,首先這次的納卡沖突算是又一次擺平了亞美尼亞,亞美尼亞雖然與俄羅斯是同盟好友,但是卻在新政府上臺(tái)后屢次與西方世界有聯(lián)系,這讓俄羅斯頗為不爽,這次的沖突也讓亞美尼亞明白,在高加索這一代,俄羅斯還是最大的那個(gè)主,其次對(duì)阿塞拜疆來(lái)說(shuō),一架米-24直升機(jī)被擊落多少還是讓他們有所忌憚,俄羅斯也再次證明了自己的權(quán)威仍在,面對(duì)擊落米-24直升機(jī)可能帶來(lái)的后果,阿塞拜疆還是作出了理智的判斷。
這場(chǎng)過(guò)程曲折的沖突最終還是有了結(jié)果,亞美尼亞簽訂了丟失納卡60%土地控制權(quán)的條約,阿塞拜疆也算識(shí)時(shí)務(wù),在得到大片土地后讓步于俄羅斯,對(duì)于土耳其來(lái)說(shuō),可以算是兩手空空,俄羅斯控制石油交通線成為最終的贏家,我們可以看出,終究還是國(guó)家實(shí)力說(shuō)了算,只有發(fā)展自己,讓自己強(qiáng)大才是最重要的。
2023-08-15 11:23
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