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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具作為一個(gè)海洋大國，我國擁有著超過1.8萬公里的大陸海岸線，很大一部分海洋處于熱帶地區(qū)，由于高溫高濕的環(huán)境極易形成臺風(fēng)，導(dǎo)致每年夏秋兩季我國華南、華東地區(qū)總是會出現(xiàn)臺風(fēng)極端天氣，因此研究臺風(fēng)也成為了當(dāng)務(wù)之急，為了更好的研究觀測臺風(fēng)，本月初在“森拉克”臺風(fēng)登陸海南之際，我國首次派出一架搭載著氣象探測設(shè)備的大型無人機(jī)從海南起飛，執(zhí)行對“森拉克”臺風(fēng)外圍的氣象探測任務(wù)。
臺風(fēng)
執(zhí)行“森拉克”臺風(fēng)探測任務(wù)的是翼龍-10無人機(jī)，“翼龍-10”代號也是官方首次公布
此次執(zhí)行“森拉克”臺風(fēng)探測任務(wù)的是翼龍-10無人機(jī)，這是官方首次公布該機(jī)代號。翼龍-10無人機(jī)掛載兩個(gè)大型吊艙，飛赴任務(wù)區(qū)后吊艙內(nèi)至少30枚探空儀被分批釋放，與毫米波雷達(dá)一起對“森拉克”臺風(fēng)做了一次立體式CT掃描，并且將探測到的臺風(fēng)各項(xiàng)參數(shù)實(shí)時(shí)傳回了地面，對臺風(fēng)的預(yù)測具有重要意義。此次翼龍-10大型無人機(jī)臺風(fēng)綜合探測試驗(yàn)任務(wù)的成功，標(biāo)志著我國在無人機(jī)臺風(fēng)觀測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了巨大飛躍。
翼龍-10無人機(jī)
翼龍-10無人機(jī)由中航工業(yè)成飛自主研發(fā)，是一款高空、高速、長航時(shí)無人機(jī)，可軍民兩用
翼龍-10是由中航工業(yè)旗下成飛自主研發(fā)的一款高空、高速、長航時(shí)大型無人機(jī)，能夠執(zhí)行氣象觀測、偵察、打擊任務(wù)，可軍民兩用。此前成飛已經(jīng)成功研制多型翼龍系列無人機(jī)，包括翼龍-1、翼龍-2，這幾款都是察打一體無人機(jī)，曾多次參加國際航展，并且獲得了不錯(cuò)的銷量，在一次交付用戶打靶測試時(shí)直接摧毀了運(yùn)動(dòng)中的無人SUV，獲得了客戶的連連贊賞。據(jù)翼龍無人機(jī)總設(shè)計(jì)師介紹說，據(jù)統(tǒng)計(jì)翼龍無人機(jī)已經(jīng)參與多次實(shí)戰(zhàn)，飛行時(shí)長超過數(shù)萬小時(shí)，總共發(fā)射了幾千枚導(dǎo)彈，并且命中率在90%以上，值得一提的是，翼龍無人機(jī)還有一項(xiàng)絕活，那就是斷鏈返航技術(shù)，無人機(jī)在失去信號地面無法指揮時(shí)可自行返回機(jī)場，這是國外任何產(chǎn)品都做不到的，這也讓中國無人機(jī)在國際市場上名聲大震。
翼龍-10無人機(jī)
翼龍-10實(shí)際上就是“風(fēng)影”無人機(jī)，具有一定的隱身性，能夠直面高危戰(zhàn)場，未來或?qū)⒌巧虾侥?/strong>
根據(jù)央視發(fā)布的視頻顯示，翼龍-10外形與幾年前曝光的“風(fēng)影”無人機(jī)非常接近，其實(shí)這兩款無人機(jī)就是同一型號，采用了下單翼、V型垂尾氣動(dòng)設(shè)計(jì)，并且起落架部位采用了特殊設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)能夠大幅降低雷達(dá)反射面積，使飛機(jī)更加隱身，據(jù)翼龍-10副總設(shè)計(jì)師介紹說，該機(jī)裝備了兩臺小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了雙發(fā)雙控，能夠攜帶400公斤彈藥上升到12500米，航程超過4000公里、續(xù)航時(shí)間8小時(shí)以上，加上隱身化設(shè)計(jì)，可以說這就是一款直面高危戰(zhàn)場環(huán)境的無人作戰(zhàn)飛機(jī)。此前據(jù)媒體報(bào)道，“風(fēng)影”無人機(jī)曾出現(xiàn)在艦載機(jī)訓(xùn)練基地，因此有人推測這款無人機(jī)未來或?qū)⒌巧虾侥浮?/p>
“云影”無人機(jī)
中國軍用無人機(jī)已經(jīng)發(fā)展出了多個(gè)型號，成功出口多個(gè)國家，但是總體技術(shù)落后美國至少20年
上世紀(jì)六七十年代空軍擊落了多架美制無人機(jī)，由此開始了我國無人機(jī)的仿制之路，經(jīng)過多年的攻關(guān)終于有了技術(shù)沉淀，但是我國真正發(fā)展自己的無人機(jī)總共不到40年時(shí)間，伴隨著我國航空工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已經(jīng)成功研制出了多款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軍用無人機(jī)，包括翼龍、翔龍、彩虹等等，在滿足部隊(duì)使用的前提下發(fā)力國際市場，如今我國無人機(jī)成功出口多個(gè)國家，憑借著優(yōu)異的性能、超高的性價(jià)比獲得了很多用戶的信任。但是由于我國無人機(jī)領(lǐng)域起步較晚，與西方先進(jìn)水平仍有較大差距，據(jù)張召忠介紹說，我國無人機(jī)技術(shù)起碼落后美國20年時(shí)間，因此未來應(yīng)制定詳細(xì)發(fā)展戰(zhàn)略，整合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源，早日實(shí)現(xiàn)技術(shù)追趕、制質(zhì)領(lǐng)先。
彩虹-4無人機(jī)發(fā)射ar-1導(dǎo)彈
未來我國無人機(jī)要實(shí)現(xiàn)軍民融合，向信息化發(fā)展
如今我國在民用無人機(jī)制造領(lǐng)域已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，例如大疆無人機(jī)占世界70%的市場份額，足以說明我國在民用無人機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)悍實(shí)力了。關(guān)于未來軍用無人機(jī)的發(fā)展方向，張召忠介紹說，應(yīng)該實(shí)現(xiàn)軍民融合、向信息化發(fā)展。我國有些民用無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，可以讓民營企業(yè)參與到軍用無人機(jī)的研發(fā)工作當(dāng)中，比如蜂群戰(zhàn)術(shù)。未來無人機(jī)也應(yīng)向信息化發(fā)展，研制多用途信息化作戰(zhàn)無人機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)與有人作戰(zhàn)飛機(jī)的完美組合。
彩虹-5無人機(jī)
2023-08-15 11:23
2021-10-27 13:08
2021-10-26 12:15
2021-09-28 09:51
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