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拉脫維亞首次完成遠(yuǎn)程無人機交付

2021-01-14 08:44 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:無人機網(wǎng) 來源:無人機網(wǎng)
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2020年12月,拉脫維亞迎來了其首次由無人機完成的貨物遞送。在拉脫維亞移動電話(LMT)、SPH工程和DPD Latvija的共同努力下,“運送”了一個由平板組成的包裹。無...

2020年12月,拉脫維亞迎來了其首次由無人機完成的貨物遞送。在拉脫維亞移動電話(LMT)、SPH工程和DPD Latvija的共同努力下,“運送”了一個由平板組成的包裹。無人機的超視距飛行(Beyond The Visual Line of Sight, BVLOS)完全在移動網(wǎng)絡(luò)上進行,飛行的無人機使用了由LMT制造的遠(yuǎn)程ID設(shè)備原型,以及SPH Engineering公司的UgCS無人機任務(wù)和路線規(guī)劃軟件。

LMT的remote ID設(shè)備原型是一個安裝在無人機上的設(shè)備,增強了無人機的遠(yuǎn)程飛行能力。該設(shè)備的SIM卡提供兩種功能——遠(yuǎn)程識別和根據(jù)GPS信號跟蹤無人機的位置。兩者結(jié)合起來,提供了額外的安全性和透明度,使BVLOS(超視距飛行)航班成為可能。

LMT副總裁IngmārsPū?is評論:

“使用無人機遞送包裹是技術(shù)服務(wù)人類的一個很好的例子。通過與國際合作伙伴的合作,LMT正積極致力于在移動網(wǎng)絡(luò)上推廣更安全的無人機飛行BVLOS?!笨旃?jié)奏的全球數(shù)字轉(zhuǎn)型標(biāo)志著對新產(chǎn)品和服務(wù)的需求,使無人機技術(shù)和移動網(wǎng)絡(luò)得到全面使用。未來大部分的無人機商業(yè)飛行可以進行BVLOS。

目前,由于法律規(guī)定出于安全考慮,無人機只能在肉眼可見范圍內(nèi)飛行,這種無人機飛行并不普遍。然而,在研究和測試案例中,可以批準(zhǔn)無人機飛行BVLOS。此外,移動網(wǎng)絡(luò)連接提高了此類飛行的安全性,因為空中沒有障礙物,網(wǎng)絡(luò)可達性往往超過地面。在94%的無人機送貨航班中,平均網(wǎng)絡(luò)強度為-87.6dBm,這是蜂窩網(wǎng)絡(luò)提供商標(biāo)準(zhǔn)的一個非常好的指標(biāo)。

“無人機配送正在成為一種新的全球性趨勢。在過去的幾個月里,我們觀察到全球和本地的交付和移動市場參與者如何共同努力引入無人機交付解決方案。我們很自豪能夠用UgCS技術(shù)為LMT和DPD項目做出貢獻,并支持拉脫維亞境內(nèi)的無人機交付。”

這架無人機給拉脫維亞各社會關(guān)懷中心的居民送去了禮物。這些老人收到了來自LMT的平板電腦,上面裝有有用的應(yīng)用程序,讓他們可以與親人交流,關(guān)注新聞,并在線學(xué)習(xí)新技能。

DPD Latvija執(zhí)行董事會主席Janis Grants還強調(diào)適應(yīng)技術(shù)進步的重要性。他指出,DPD一直渴望追隨最新的技術(shù)趨勢,并探索更可持續(xù)的交付解決方案。除了已經(jīng)在使用的電動汽車,用無人機投遞包裹是另一個可持續(xù)的解決方案,它也可以縮短交付時間。

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