無人機網(wǎng)絡將用于向英國醫(yī)院提供藥品和其他重要物資,以減少等待時間并減少CO2排放。
在2022年在英國啟動運輸無人機和血液和重要醫(yī)療用品的運輸網(wǎng)絡,從而縮短救生藥物。
運送網(wǎng)絡將是第一個此類網(wǎng)絡,旨在建立一個國家基礎設施,以通過無人機系統(tǒng)運輸輸血和病理樣本。
這些無人機也將運送COVID-19補給品,將能夠?qū)⑺幬铮汉推渌t(yī)療補給品遠距離運送到偏遠和偏離軌道的地點。
無人機將在英國的4G和5G網(wǎng)絡上運行,從而 有助于擴大其范圍,同時通過移動設備進行控制。
無人機物流運營商Skyfarer牽頭的組織財團,航空技術公司Altitude Angel,移動網(wǎng)絡運營商O2,克蘭菲爾德大學和德國無人機制造商Phoenix Wings共同領導了這一倡議。
該項目已獲得民航局的運營許可,后者已使該財團綠色環(huán)保,可以進行短程飛行演示,以測試無人機的能力。
技術試驗將于2021年5月開始,然后在夏季進行交付試驗。
O2的首席運營官Derek McManus表示:“該項目將為基于無人機的物流提供藍圖,以便在英國其他地區(qū)和世界范圍內(nèi)對其進行測試?!?/p>
據(jù)該公司稱,英國每年要處理和分配250萬單位血液,為了跟上需求,每年需要200,000多名新的獻血者。
無人機通過提供能夠滿足英格蘭97%的重要血液輸送需求的有效載荷的無人機來支持該項目。
該項目由英國研究與創(chuàng)新機構(gòu)(UKRI)資助,是探索如何在醫(yī)療保健中使用無人機 以減少等待時間,使供應鏈更安全,更氣候友好的更廣泛努力的一部分。
Phoenix Wings通過提供其Manta Ray無人機來支持該項目,該無人機可在55公里的范圍內(nèi)運載10千克的有效載荷或在95公里的范圍內(nèi)運載7千克的載荷。
目前,交通運輸占英國國內(nèi)二氧化碳凈排放量的34%,重型貨車占國內(nèi)運輸二氧化碳排放量的17%。
該公司表示:其無人機交付系統(tǒng)將使用可以隨時進行處理的自主交付來提供更快的周轉(zhuǎn)時間,從而有助于滿足全國醫(yī)療中心的供應和處理需求。
麥克馬納斯說:“這項技術不僅具有支持醫(yī)療保健系統(tǒng)和挽救生命的能力,而且還減少了傳統(tǒng)醫(yī)療運輸工具通常釋放的排放量,從而為英國創(chuàng)造了更加綠色的未來。”
在項目的下一階段,財團將進行可行性研究和范圍界定演習,這將為建立無人機走廊提供參考,該無人機走廊可讓無人駕駛無人機安全運行。
克蘭菲爾德大學(Cranfield University)正在協(xié)助該項目的技術試驗,該試驗將從2021年5月開始,屆時將在大學的機場進行飛行。這些無人機將使用Altitude Angel的統(tǒng)一交通管理技術來確保它們可以在與載人航空相同的空域中安全運行。
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