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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具由于無人機技術(shù)的出現(xiàn)，航空世界正在迅速改變。多家公司正在研究eVTOL(電動垂直起降)飛機，幾年后，這些飛機將在擁擠的城市中心上空飛過，或飛到附近的城市，而不必?fù)?dān)心城市的擁擠。
最近有一家以美籍以色列人成立的初創(chuàng)公司NFT Inc.他們計劃打造一架飛行汽車ASKA，該公司稱這是世界上第一架由普通消費者駕駛和飛行的eVTOL飛行汽車。實際上，該飛行汽車可以像特斯拉一樣插上電源即可充電，它可以使用現(xiàn)有的充電站，也可以停在車庫中。
兩種電源
每個旋翼都有一個獨立的電池電源，外加一個增程器電源。旨在確保在緊急情況下繼續(xù)飛行并安全著陸。ASKA具有強大的能源管理系統(tǒng)，具有冗余的配電架構(gòu)。
規(guī)格
VTOL垂直起降
4人座
STOL-短距離起降
帶增程器的電源，續(xù)航里程可達(dá)400公里
最高飛行速度240公里/小時
我們的目標(biāo)是以120公里/小時的速度獲得高速公路認(rèn)證
注重安全
ASKA都是為了實現(xiàn)最高的安全性而設(shè)計的
設(shè)計：大機翼設(shè)計針對安全著陸進(jìn)行了優(yōu)化，并降低了能耗
登機：ASKA就像在家里，在車庫或在街上一樣，和進(jìn)入普通汽車一樣
降落傘：ASKA通過防彈降落傘提高了安全性
更高效率的升力：借助大型螺旋槳，ASKA具有同類最佳的低盤負(fù)載(DL)和高功率負(fù)載(PL)，可以高效，機動地盤旋
輪轂電機
ASKA憑借其輪轂電機技術(shù)，無論在路上還是在空中，都可以帶來出色的性能體驗。
借助這項技術(shù)，車輪可以放置在機身外部，從而提高空氣動力學(xué)性能，并創(chuàng)造額外的內(nèi)部空間，可舒適地容納4位乘客。與SUV相似，它提供較高的駕駛位置，使駕駛員擁有出色的視野，并為短距起降(STOL)模式提供足夠的離地間隙。
在行駛模式下，輪轂電機支持動態(tài)處理能力，以提供出色的駕駛體驗。
該公司在今年至2022年建造一個全尺寸的原型機，飛機的認(rèn)證和生產(chǎn)預(yù)計在2022至2025年完成。畢竟，為一架全新的飛機獲得認(rèn)證是一件大事。
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