抗疫前線,再次出現(xiàn)了無人駕駛車的身影,它們正在向廣州荔灣區(qū)隔離區(qū)輸送物資。
6月3日,廣州荔灣區(qū)發(fā)布進一步強化分級分類管控通知,白鶴洞街、中南街、東漖街全域?qū)嵤┓忾]式管理,荔灣區(qū)南片(原芳村片區(qū))其余街道實行封控管理,人員只進不出。
當天下午六點多,廣州市政府便委托商務(wù)局,聯(lián)系廣州的科技企業(yè),討論能夠協(xié)同為這次疫情所做的事情。
6月4日上午,智能出行企業(yè)文遠知行的一位相關(guān)負責人告訴界面新聞大灣區(qū)頻道記者,他們昨天跟政府開會開到晚上11點,而后迅速安排工程師以及無人駕駛車來到疫區(qū)的交界處去做相關(guān)測試,測試到凌晨三點多。
6月4日早上七點多,文遠知行就把兩輛無人駕駛小巴和兩輛無人駕駛出租車開到疫區(qū)。
“這次進入疫區(qū)車輛是全無人駕駛的,里面沒有安全員,這樣能夠保證沒有人員因為要運送物資而導致感染,或者說健康碼變黃、變紅?!鄙鲜鲐撠熑藦娬{(diào)。
公司官網(wǎng)顯示,文遠知行WeRide成立于2017年,全球總部位于廣州,是擁有全球領(lǐng)先L4級自動駕駛技術(shù)的智能出行公司,全球首家同時擁有中美兩地無人駕駛測試許可的初創(chuàng)公司。
截至2021年05月,文遠知行無人駕駛車隊規(guī)模超過100輛,自動駕駛總里程超過500萬公里。
據(jù)了解,在廣州有運營的自動駕駛汽車企業(yè),除了文遠知行,包括百度、京東、小馬、億航,都計劃派出無人駕駛車輛前往荔灣區(qū)隔離區(qū)域派送物資。
事實上,在2020年的疫情抗擊中,“無人配送”的剛需就被迅速激活。
截至2020年4月底,京東在武漢投入的無人車達到近百輛規(guī)模。
除了京東外,順豐速運也于2020年2月28日在湖北十堰投入了4架方舟無人機,僅用五分鐘就將10個包裹送達目標地點十堰市太和醫(yī)院。
除此之外,百度的無接觸送餐車、高仙機器人、酷哇機器人、智行者、馭勢科技等十幾個無人車企業(yè)均在武漢、北京、上海、深圳等地的抗疫一線投入無人車產(chǎn)品。
不難發(fā)現(xiàn),受疫情影響,“無人”概念極大地豐富了應用場景,科技抗疫也將成為一種常態(tài)。
截至發(fā)稿前,除了文遠知行已有三臺車開進隔離區(qū)、一臺小巴在鶴洞大橋待命,下午百度小馬等無人車也將陸續(xù)到達,屆時它們將直奔運送物資地點。
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