疫情之下
一群特殊的“抗疫英雄”挺身而出
送餐送藥無懼感染
它們便是自動駕駛汽車
4日上午,廣州多家自動駕駛汽車企業(yè)
派出無人駕駛車輛或無人機(jī)
前往荔灣區(qū)輸運生活物資
這些企業(yè)包括百度、京東、
文遠(yuǎn)、小馬、億航等
在鶴洞大橋往海珠方向
率先到達(dá)的是文遠(yuǎn)知行自動駕駛車輛
截至12時
包括三輛自動駕駛轎車
和一輛自動駕駛小巴
已經(jīng)深入封控區(qū)域
無人小巴帶上物資過橋。
記者現(xiàn)場看到
在鶴洞大橋昌崗?fù)即宸较虻纳蠘蚵氛锨?/p>
每輛過橋車輛均需由駐點公安截停
詢問去向后方可放行
盡管有不少市民陸續(xù)步行上橋
要求徒步過橋進(jìn)入荔灣區(qū)芳村地區(qū)
但都不被允許
物資配送時
無人駕駛的自動汽車
這時就派上了用場
以自動駕駛小巴為例
無人駕駛車原本是給乘客使用的mini bus
車內(nèi)座椅分布寬敞
鋪上塑料膜后
裝載物資的空間較為充足
行駛速度能達(dá)到40公里每小時
每次可以運輸約800公斤物資
小巴“黑科技”滿滿
它們沒有方向盤
也沒有油門和剎車
文遠(yuǎn)知行CEO韓旭說
如果物流車司機(jī)進(jìn)入隔離區(qū)
健康碼會變成紅碼
而無人駕駛車輛開進(jìn)去則不存在這些問題
有助解決物資運輸
文遠(yuǎn)知行團(tuán)隊經(jīng)過12小時
完成了該區(qū)域的高清地圖掃描和車輛部署
小巴車已經(jīng)可以做到無人行駛
工作人員跟隨物資一起過橋到荔灣區(qū)。
下午1時許,配送餐飲的工作人員
被執(zhí)勤的民警攔下
這時候自動駕駛汽車
就成為進(jìn)入隔離區(qū)的物資擺渡車
在隔離區(qū)內(nèi)
物資保障工作十分重要
6月3日,廣州舉行市疫情防控新聞發(fā)布會
通報廣州疫情防控的最新進(jìn)展
其中提到,荔灣區(qū)第二輪全員核酸檢測
已經(jīng)基本完成,已采樣102萬份
目前發(fā)現(xiàn)陽性案例都是在管控范圍內(nèi)
封閉區(qū)內(nèi)物資供應(yīng)保障的人數(shù)
從原來的11萬人增加到18萬人
幾天來
供應(yīng)大米1.4萬公斤、
肉2.9萬公斤、菜16萬公斤等
隔離區(qū)居民偶遇并“捕捉”到一輛無人車。
截至4日下午
百度、小馬智行等無人駕駛企業(yè)車輛
將陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場
加入輸送物資車隊
醫(yī)療物資也通過無人車配送。
疫情催生了無接觸服務(wù)的興起
無人駕駛汽車也從試驗樣車
和封閉測試路段中走上實路
為食品生鮮、外賣和醫(yī)療用品等配送
提供幫助
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