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設(shè)備與工具央廣網(wǎng)6月15日消息（記者王傲多）據(jù)報(bào)道，一架由美國波音公司研發(fā)的MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)原型試驗(yàn)機(jī)，近日完成了對(duì)一架美國海軍F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”有人戰(zhàn)斗機(jī)的空中加油試驗(yàn)。據(jù)悉，這是無人加油機(jī)與有人駕駛戰(zhàn)機(jī)之間進(jìn)行首次空中加油。那么，美國海軍急于研發(fā)的艦載無人機(jī)為什么是無人加油機(jī)，而不是無人攻擊機(jī)？用無人加油機(jī)為有人駕駛戰(zhàn)機(jī)實(shí)施加油，有哪些優(yōu)勢和劣勢？就相關(guān)話題，總臺(tái)央廣記者王傲多采訪了軍事觀察員穆亮龍。
美國MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)為F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”艦載有人戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行首次空中加油（圖源：新華網(wǎng)）
報(bào)道稱，MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)，是為美國海軍航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)提供無人加油的關(guān)鍵裝備，其前身為X-47B艦載無人攻擊機(jī)項(xiàng)目。軍事觀察員穆亮龍指出，美軍用艦載無人加油機(jī)替換先進(jìn)的無人攻擊機(jī)項(xiàng)目，反映出美國即便軍費(fèi)數(shù)字龐大，在新裝備研發(fā)方面也不能隨心所欲。
穆亮龍：艦載機(jī)主要包括兩種，一種是用于作戰(zhàn)打擊的攻擊機(jī)，另一種是用于戰(zhàn)斗支援的偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等。最初，美軍對(duì)艦載無人機(jī)項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，是想要研發(fā)一款察打一體的無人機(jī)。當(dāng)時(shí)，美國的一些軍火公司已經(jīng)設(shè)計(jì)出了攻擊能力較強(qiáng)、隱身性能較好的無人攻擊機(jī)。但是，美軍后來發(fā)現(xiàn)這種無人機(jī)的造價(jià)非常高，并且與攻擊機(jī)比較而言，美國最急需的是艦載加油機(jī)。于是，美軍就將研發(fā)新裝備的目光轉(zhuǎn)向了無人加油機(jī)項(xiàng)目。現(xiàn)在的MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)就是在這樣的情況下誕生的。所以，別看美國的軍費(fèi)占了全球所有國家和地區(qū)軍費(fèi)總和的39%，但是它要搞霸權(quán)，要在全球各地進(jìn)行軍事部署，需要到處大量燒錢，它的軍費(fèi)支出也不是想花就花，也只能先滿足自身最急需的項(xiàng)目。
2015年4月22日，美國海軍X-47B無人戰(zhàn)機(jī)在切薩皮克灣上空成功完成了第一次正式空中加油任務(wù)（圖源：環(huán)球網(wǎng)）
根據(jù)波音公司此前與美國國防部簽署的合同，2024年8月前將交付首批四架艦載無人加油機(jī)以滿足美國海軍的需要，合同價(jià)值為8.05億美元。軍事觀察員穆亮龍認(rèn)為，MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)服役后，將改變美國航母目前沒有專業(yè)加油機(jī)可用的局面，但新的加油模式有利也有弊。
穆亮龍：目前，美國航母上沒有艦載加油機(jī)。因?yàn)榭罩屑佑蜋C(jī)的體型一般都特別龐大，如果將其配備在航母上會(huì)占很大的空間，擠占艦載戰(zhàn)斗機(jī)的搭載數(shù)量。一直以來，美國航母艦載機(jī)采用的是“伙伴加油”的方式，也就是改造一部分“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)，讓其掛載副油箱和加油吊艙去給其它的“超級(jí)大黃蜂”進(jìn)行空中加油，相當(dāng)于讓戰(zhàn)斗機(jī)“兼職”做加油機(jī)。如果有一款專業(yè)的艦載無人加油機(jī)入役，就可以“解放”出大概兩至三成的“超級(jí)大黃蜂”，讓它們?nèi)?zhí)行原本應(yīng)該執(zhí)行的作戰(zhàn)任務(wù)，那么，這種新加油模式整體的效費(fèi)比就會(huì)更高。
當(dāng)然，MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)也有明顯缺陷。作為首批無人加油機(jī)，其載油量不如有人機(jī)。比如，負(fù)責(zé)加油的“超級(jí)大黃蜂”總載油量約13噸，而MQ-25目前的載油量僅6.8噸；再比如，用無人加油機(jī)完成加油任務(wù)，需要進(jìn)行通信中轉(zhuǎn)。無人加油機(jī)要先和航母或地面的控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，由地面的控制系統(tǒng)再與有人的作戰(zhàn)飛機(jī)、受油機(jī)進(jìn)行通信。所以，通信操控能力也是目前無人加油機(jī)面臨的一個(gè)考驗(yàn)。
據(jù)報(bào)道，美國海軍計(jì)劃以大約13億美元的價(jià)格，采購72架MQ-25A“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)。軍事觀察員穆亮龍認(rèn)為，美國希望利用該型無人加油機(jī)擴(kuò)大艦載戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑，但隨著相關(guān)國家反艦導(dǎo)彈射程和突防能力的不斷提升，美軍航母即便有了無人加油機(jī)的幫助，也很難在其他國家家門口為所欲為。
穆亮龍：美國之所以如此急迫地推進(jìn)無人加油機(jī)研發(fā)項(xiàng)目，根本目的在于它要搞大國競爭。盡管美國的“超級(jí)大黃蜂”的作戰(zhàn)半徑達(dá)到了830公里，但是現(xiàn)在其他大國反艦導(dǎo)彈的射程和精準(zhǔn)度都在提升，有的中程反艦導(dǎo)彈的射程已經(jīng)達(dá)到1500到3000公里。這樣一來，美國的航母就不能像以前那樣，可以為所欲為地抵近別國的近海區(qū)域。因此，美國急于研發(fā)艦載無人加油機(jī)這件事情本身就說明美國在近海海區(qū)的制海權(quán)和制空權(quán)優(yōu)勢，已經(jīng)不復(fù)存在。
經(jīng)過無人機(jī)加油后，美軍航母的艦載戰(zhàn)斗機(jī)航程可以從830公里擴(kuò)展到1300公里。但即便如此，其他國家對(duì)其也不是毫無辦法?，F(xiàn)在，MQ-25無人加油機(jī)僅在陸地的機(jī)場上做了加油機(jī)的起降和加油測試，下一步，無人加油機(jī)還要在航母甲板上做起降測試，這將會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)、耗費(fèi)更多時(shí)間。在此期間，其他國家也會(huì)提升其反艦導(dǎo)彈的射程、精準(zhǔn)度和突防能力，所以美國航母還是不可能為所欲為。
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