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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具國內(nèi)首款
國內(nèi)第一家
以無人機為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè)
……
依托自主核心技術(shù)
成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司
堅守“航空報國”的初心
深耕工業(yè)無人機領(lǐng)域
正從成都飛向世界
不忘初心跟黨走
砥礪前行新征程
今日，我們將走進 成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司 看一群科技工作者 如何堅持自主創(chuàng)新 改變傳統(tǒng)行業(yè)模式 競逐工業(yè)無人機新賽道 以市場需求驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新 競逐工業(yè)無人機自主創(chuàng)新賽道 2021年2月10日，成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“縱橫股份”）在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市。作為國內(nèi)第一家以無人機為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè)，縱橫股份迎來重要的里程碑時刻。 無人機產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新需要潛心打磨和長期沉淀。從成立到成功登陸上交所科創(chuàng)板，縱橫股份用了11年?！翱v橫股份致力于成為全球領(lǐng)先的工業(yè)級無人機系統(tǒng)提供商與服務(wù)商?！笨v橫股份副總經(jīng)理王利光表示，讓無人機成為各行業(yè)基礎(chǔ)工具，推動低空空域的價值化和產(chǎn)業(yè)化，縱橫股份一直在砥礪前行。 一方面，縱橫股份聚焦飛控與導航系統(tǒng)研發(fā)，其研發(fā)的飛控與導航系統(tǒng)在AG600的失速/尾旋模型自由飛試驗、C919失速模型自由飛試驗中發(fā)揮了舉足輕重的作用；另一方面，縱橫股份深耕工業(yè)無人機細分市場，其產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于測繪、能源、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急、安防中。 特別是2015年，縱橫股份推出國內(nèi)首款垂直起降固定翼無人機“CW-20大鵬”，是一款具有集成創(chuàng)新性的劃時代的無人機產(chǎn)品。此后，縱橫股份勢如破竹，推出CW-10/CW-30/CW-100等無人機產(chǎn)品，針對不同行業(yè)應(yīng)用場景提供行業(yè)解決方案，細分市場超過50%，在全球工業(yè)無人機領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢。 在王利光看來，縱橫股份一步步“穩(wěn)扎穩(wěn)打”獲得快速發(fā)展，與公司產(chǎn)品研發(fā)始終與市場需求相結(jié)合密不可分，“2010年剛成立時我們瞄準飛控導航系統(tǒng)，是為了解決微型無人機研發(fā)難題；研發(fā)‘CW-20大鵬’，是為了解決固定翼無人機起降問題……我們的開發(fā)都是去解決客戶最需要的東西，再根據(jù)需求來做技術(shù)創(chuàng)新！” 競逐工業(yè)無人機自主創(chuàng)新賽道，縱橫股份以市場需求驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新，一路“高歌猛進”…… 成就工業(yè)無人機領(lǐng)頭羊背后 離不開這樣一支敢擔當?shù)年犖?/strong> 在縱橫股份，王利光還有一個身份，是縱橫股份的黨支部書記。作為一位有著近20年黨齡的“老黨員”，同時也是企業(yè)管理者，王利光認為，黨組織的思想引領(lǐng)在“聚人心”“興企業(yè)”中可以發(fā)揮重要作用，尤其是在一些關(guān)鍵困難時刻，黨員可以帶領(lǐng)團隊勇往直前。 去年春天，四川涼山州木里縣、西昌市、冕寧縣等地發(fā)生森林火災(zāi)。面對災(zāi)情，縱橫股份立即成立應(yīng)急小組，連夜出發(fā)，奔赴現(xiàn)場。在一線，應(yīng)急小分隊利用無人機對山火進行偵查，確認火勢情況，輸出火點分布圖，并實時將火情上報到指揮中心，為指揮中心決策提供了有力支持。 “應(yīng)急小組就是由我們黨員帶領(lǐng)的！其實，不只是在關(guān)鍵時刻的‘逆行’，黨員的先鋒帶頭作用更體現(xiàn)在日常工作中?！蓖趵馓寡?，以研發(fā)部門來說，經(jīng)常遇到的任務(wù)急人手不夠的情況，這個時候多是黨員“站出來”，“為了趕進度，我們有的同志寫代碼寫到手都動不了；去高原、海上等艱苦環(huán)境中做實驗，也都是我們黨員‘打頭陣’。無論何時何地，黨員都要站在隊伍最前面，做好表率作用！” 王利光自己也是這樣做的。作為技術(shù)負責人，沒日沒夜的畫圖、修圖、計算論證、調(diào)整設(shè)計參數(shù)、反復推敲和實驗，成為了王利光的家常便飯，“黨員以身作則發(fā)揮帶頭作用，能把團隊所有人都凝聚起來。大家齊心協(xié)力，就沒有我們克服不了的困難！” “我們從上到下都非常重視黨建引領(lǐng)。從今年開始，我們還特別邀請了外部的專業(yè)老師為大家授課，加強學習?！蓖趵馔嘎?，接下來縱橫股份還將定期開展特色黨建活動，讓黨組織在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)揮更大的作用。 逐夢路上，正是有這樣一支敢擔當、有作為的隊伍，縱橫股份才成長為工業(yè)無人機領(lǐng)域規(guī)模領(lǐng)先、最具市場競爭力的企業(yè)之一…… 航空報國守初心 未來將持續(xù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 無人機是ICT技術(shù)賦能航空產(chǎn)業(yè)的結(jié)果，航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，就像是一場馬拉松，需要的是——時間和耐力。眼下，縱橫股份還在不斷前行的路上…… “我們的創(chuàng)始團隊都是航空人，也是一群對航空‘癡迷’的人。從成立之初，我們就抱著‘航空報國’的理想。時至今日，初心從未改變與動搖。”從西北工業(yè)大學航空學院力學博士后流動站出站后，王利光就加入縱橫股份，在產(chǎn)業(yè)最需要的“一線”沖鋒戰(zhàn)斗。 目前，縱橫股份已申請了300余項專利，技術(shù)創(chuàng)新實力可見一斑。“航空裝備在工業(yè)界一直被認為是‘工業(yè)之花’，代表著最高的技術(shù)水平。而無人機作為航空裝備，時刻都需要去探索與創(chuàng)新，特別是在產(chǎn)業(yè)化的道路上，還需我們自己穿越‘無人區(qū)’，讓技術(shù)創(chuàng)造價值，為社會做貢獻?！蓖趵庹f道。 據(jù)了解，接下來，縱橫股份將推動無人機核心部件自主可控，并繼續(xù)專注技術(shù)創(chuàng)新，進一步豐富產(chǎn)品線，并加快電動無人機布局，實現(xiàn)工業(yè)無人機智能化、平臺化、工具化。 此外，隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)催化，正不斷定義并拓展工業(yè)無人機新的應(yīng)用場景，為工業(yè)、物流、交通等行業(yè)帶來變革?；蛟S未來的某一天，乘坐無人機上班、約會、吃火鍋……將真正從夢想照進現(xiàn)實。 永跟黨走，逐夢前行 宏偉藍圖已繪就 新的沖鋒號角已吹響 深耕工業(yè)無人機細分市場 縱橫股份正以創(chuàng)新連接未來 鵬飛萬里 縱橫天下
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