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設(shè)備與工具近日，中國民航局正式受理峰飛航空科技關(guān)于V400的適航審定申請(qǐng)。V400成為中國民航局正式受理適航審定申請(qǐng)的首款純電動(dòng)垂直起降固定翼自動(dòng)駕駛飛行器。
V400信天翁最大起飛重量400公斤，最大載荷100公斤，純電動(dòng)版續(xù)航里程可達(dá)300公里，主要應(yīng)用于支線快遞物流、緊急物資運(yùn)輸、應(yīng)急救援等eVTOL行業(yè)里的貨運(yùn)場(chǎng)景。
V400采用垂直起降固定翼構(gòu)型，采用8升1推1拉高冗余獨(dú)特動(dòng)力設(shè)計(jì)——既能像多旋翼或直升機(jī)一樣無需跑道和機(jī)場(chǎng)隨時(shí)隨地垂直起降并在空中懸停，又能像固定翼飛機(jī)一樣快速巡航。V400可以安靜飛行同時(shí)實(shí)現(xiàn)大載重長航程，極大地拓展了自動(dòng)駕駛飛行器的應(yīng)用場(chǎng)景。
根據(jù)《無人機(jī)飛行管理?xiàng)l例》（草稿）的要求，最大起飛重量25公斤以上的無人機(jī)應(yīng)進(jìn)行適航管理，適航審定的重要意義在于保證飛行器的安全性。近年來，民航局一直致力于構(gòu)筑和完善民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)適航審定能力的建設(shè)。eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器潛力巨大，峰飛V400型號(hào)適航審定申請(qǐng)的受理，體現(xiàn)了民航局對(duì)這一新興技術(shù)領(lǐng)域的高度重視，更體現(xiàn)了民航局和華東地區(qū)管理局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于民用無人駕駛航空的關(guān)心和支持！
作為國內(nèi)最大起飛重量復(fù)合翼無人eVTOL（電動(dòng)垂直起降）自動(dòng)駕駛飛行器研發(fā)和制造企業(yè)——峰飛航空科技致力于為社會(huì)提供安全可靠的空中物流運(yùn)營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。公司的核心團(tuán)隊(duì)具有豐富的航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，此前曾成功研制過第一款在境外獲得適航認(rèn)證的雙座電動(dòng)運(yùn)動(dòng)飛機(jī)E430。根據(jù)峰飛“從小到大，由物到人”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，V400信天翁將成為公司產(chǎn)品體系中最先獲得適航許可的重要機(jī)型，這一標(biāo)志性事件為峰飛體系建設(shè)和技術(shù)儲(chǔ)備打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)助力eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器行業(yè)發(fā)展！
關(guān)于峰飛航空科技
峰飛航空科技是一家專業(yè)研發(fā)和制造自動(dòng)駕駛飛行器的科技企業(yè)，致力于為社會(huì)提供安全可靠的空中物流運(yùn)營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。依托于航空科技、新材料、人工智能、自動(dòng)駕駛、5G等技術(shù)，積極推動(dòng)eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing）行業(yè)的發(fā)展。
公司總部位于上海，在德國慕尼黑、深圳設(shè)有研發(fā)中心，在山東濟(jì)寧建有復(fù)合材料量產(chǎn)基地。目前在電動(dòng)垂直起降飛行器領(lǐng)域完成了多款產(chǎn)品的布局，主要包括大型物流飛行器和自動(dòng)駕駛載人飛行器。
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