-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具鳥撞飛機
對于高速飛行的戰(zhàn)機來說
一只一公斤重的飛鳥
就能產(chǎn)生十噸的撞擊力
日前
海軍航空大學艦載戰(zhàn)斗機飛行員
在訓練過程中與一群飛鳥
在山谷里狹路相逢
上演了一幕驚魂時刻
……
點擊視頻，感受驚魂一幕
↓↓↓
當時
飛行員正駕駛兩架戰(zhàn)機
以超低空姿態(tài)穿越山谷
位于長機后艙的是
海軍航空大學某訓練團飛行學員曲坤
而身在前艙的是
海軍航空大學某訓練團飛行教官梁李彬
梁李彬回憶：
“飛躍山谷時
我在正常飛行、轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎的過程中
我看到轉(zhuǎn)彎方向頭頂有一大群鳥
個體比較大，在我們的飛機之上
高度比飛機要高”
“1號，210撞鳥了”
“1號，210撞鳥了”
……
突遇鳥群
兩名飛行員立即調(diào)整飛機姿態(tài)進行躲避
可意外還是發(fā)生了
一只落單的飛鳥迎面撞上飛機
前座艙蓋80%面積受損
曲坤說：
“當時離地面高度100米左右
撞的一瞬間，飛機抖動得厲害
氣流也很大，無線電完全聽不到
我當時有點蒙，意識到是低空
馬上跟前艙同時帶桿上升高度”
失去了座艙蓋的保護
一股3倍于17級大風的強烈氣流
迅速灌進座艙
巨大的風聲
掩蓋了機場塔臺傳來的指令
危急時刻
他們只能依靠自己
梁李彬：
“當時下意識就
帶桿、收油門、減速、上升高度
當速度減小一點過后
飛機基本上抖動有所減輕
這個時候屏顯里面的畫面
能看清楚一點
檢查飛機發(fā)動機、轉(zhuǎn)數(shù)溫度都正常”
曲坤說：
“前艙通過搖晃駕駛桿
我搖晃駕駛桿給他回應(yīng)
我們就通過這個動作溝通
這個時候我的僚機齊玉上來以后
他就是我們的無線電和眼睛”
海軍航空大學某訓練團飛行學員齊玉：
“我用手勢跟他交流指揮員的意圖
我必須準確把塔臺的指揮意圖
傳遞給我的長機”
在塔臺的指令和僚機的輔助下
梁李彬憑借多年飛行經(jīng)驗
上百次調(diào)整飛機姿態(tài)
最終將飛機穩(wěn)穩(wěn)降落在了機場跑道
臨危不懼！
好樣的！
2025-08-25 13:34
2025-08-18 14:24
2025-08-15 10:49
2025-08-15 10:45
2025-08-11 22:22
2025-08-11 22:13
2025-08-09 14:00
2025-08-09 13:53
2025-08-08 10:03
2025-08-07 09:39
