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無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）12月17日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，谷歌母公司Alphabet的無人機(jī)交付部門——Wing，于2011年底首次作為實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目推出。經(jīng)過十年的開發(fā)、測(cè)試和試驗(yàn)，該公司表示，它終于可以把2021年稱為無人機(jī)送貨真正起飛的一年。Wing為美國、澳大利亞和芬蘭的客戶提供了超過14萬次送貨服務(wù)，比2020年穩(wěn)健增長了600%以上。
在美國，c花了一年時(shí)間在德克薩斯州的達(dá)拉斯-沃斯堡都市區(qū)進(jìn)行無人機(jī)送貨演示，該公司同時(shí)也在與沃爾格林等零售商進(jìn)行準(zhǔn)備，以實(shí)現(xiàn)其自己的商店到門的按需空中送貨服務(wù)。如果這種交付模式被證明是成功的，Wing計(jì)劃將其商業(yè)無人機(jī)交付服務(wù)擴(kuò)展到更多人口密集的大都市地區(qū)。
而且該公司很快指出：到目前為止，美國的這種服務(wù)僅限于小城鎮(zhèn)，那里的土地使用不那么擁擠和復(fù)雜。Wing公司可靠的無人機(jī)及先進(jìn)的飛行規(guī)劃和路由能力，使其具有獨(dú)特的能力在更擁擠、更復(fù)雜的操作環(huán)境中運(yùn)營高度自動(dòng)化的無人機(jī)送貨服務(wù)。
同時(shí)，Wing與零售商合署辦公的計(jì)劃的起源可以追溯到澳大利亞，今年早些時(shí)候，該公司開始從一個(gè)購物中心的屋頂提供無人機(jī)送貨服務(wù)。
這種模式為Wing提供了兩個(gè)關(guān)鍵的好處。首先，通過使用現(xiàn)有的、通常未被充分利用的屋頂空間，該物流供應(yīng)商可以縮小其運(yùn)營足跡，擴(kuò)大飛機(jī)的使用范圍，而不需要額外的房地產(chǎn)。其次，與零售商共處一地意味著Wing可以立即從現(xiàn)有市場(chǎng)中獲取客戶。
但是，盡管2021年對(duì)Wing來說可能是偉大的，該公司2022年的計(jì)劃將繼續(xù)擴(kuò)大。這反映在它決定與聯(lián)邦航空管理局（FAA）簽訂合同，推出OpenSky應(yīng)用程序，并幫助該機(jī)構(gòu)處理在受控空域飛行無人機(jī)的授權(quán)請(qǐng)求。值得注意的是，自2019年以來，這家無人機(jī)送貨專家一直在與澳大利亞政府合作，開展類似的舉措。
以下是對(duì)Wing在2021年所做工作的回顧：
美國Wing有限公司是谷歌旗下的無人機(jī)公司，該公司正在建造下一代物流交付無人機(jī)，并努力實(shí)現(xiàn)這些飛機(jī)可以提供從消費(fèi)品到急救藥品的一切運(yùn)輸交付。該公司還在開發(fā)一個(gè)無人駕駛空域交通管理平臺(tái)，這將使該公司的無人機(jī)艦隊(duì)能夠安全地與其他運(yùn)營商共享天空。
2018年7月，團(tuán)隊(duì)從X畢業(yè)，成為獨(dú)立的Alphabet業(yè)務(wù)“ Wing”。他們正在建立一個(gè)無人機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)，以提高運(yùn)輸貨物的速度，成本和環(huán)境影響，并建立一個(gè)無人駕駛交通管理平臺(tái)，以安全地將無人機(jī)穿越天空。機(jī)翼將繼續(xù)與行業(yè)合作伙伴，監(jiān)管機(jī)構(gòu)和更廣泛的航空界密切合作，以開發(fā)一種通用方法來安全，可擴(kuò)展地管理天空中的無人機(jī)交通，從而釋放低空領(lǐng)空的潛力。
從輪船到鐵路，從Pony Express到FedEx和DHL等現(xiàn)代送貨服務(wù)，我們將貨物從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方的進(jìn)步，已經(jīng)幫助改變了世界。但是，還有改進(jìn)的空間。不管是父母被兩個(gè)生病的孩子困在家里，沒有晚餐，還是農(nóng)民的拖拉機(jī)壞了，沒有工具，或者緊急服務(wù)人員在發(fā)生危機(jī)時(shí)需要醫(yī)療用品，目前的道路運(yùn)輸方式是并非總是足夠快以解決眼前的問題。貨物的運(yùn)輸也增加了向大氣排放的CO 2氣體的數(shù)量-僅在美國，溫室氣體排放量的27％來自運(yùn)輸。
Wing是一種自動(dòng)送貨無人機(jī)服務(wù)，旨在增加獲得貨物的機(jī)會(huì)，減少城市的交通擁堵并幫助減輕可歸因于貨物運(yùn)輸?shù)腃O 2排放。Wing還開發(fā)了一種無人駕駛交通管理平臺(tái)，該平臺(tái)將允許無人駕駛飛機(jī)繞過其他無人機(jī)，有人駕駛飛機(jī)以及其他障礙物，例如樹木，建筑物和電線。
Wing正在開發(fā)一種新的貨物運(yùn)輸方法，該方法比現(xiàn)今的運(yùn)輸方式更快，更便宜，更環(huán)保。
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