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無(wú)人機(jī)，為電力行業(yè)「插上翅膀」

2022-01-18 10:19 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：MMC科比特 來(lái)源：MMC科比特
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2021年，「科比特」收到南網(wǎng)某供電局電力異物清障服務(wù)，隨即派出一架來(lái)自「科比特入云龍系列」無(wú)人機(jī)，搭載著霹靂火，在飛手熟練地操控下，隨著“嗡”的一聲，無(wú)...

2021年，「科比特」收到南網(wǎng)某供電局電力異物清障服務(wù)，隨即派出一架來(lái)自「科比特入云龍系列」無(wú)人機(jī)，搭載著霹靂火，在飛手熟練地操控下，隨著“嗡”的一聲，無(wú)人機(jī)盤旋而起，向著某景區(qū)內(nèi)的35千伏合西線6至7號(hào)桿塔地線飛去，僅用了4分鐘就完成了任務(wù)，快速消除了隱患，確保了輸電線路的安全穩(wěn)定。

這就是現(xiàn)在「無(wú)人機(jī)+電力行業(yè)」的應(yīng)用展示！

相比傳統(tǒng)電力巡檢方式，無(wú)人機(jī)電力巡檢可以在作業(yè)難度較大的崇山峻林和深山老林、江河湖泊之間輕松實(shí)現(xiàn)作業(yè)，高效且安全。

可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)為電力行業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)！所以今天小編的任務(wù)就是給大家展示更多的「無(wú)人機(jī)+電力行業(yè)」案例應(yīng)用。

案例一：巡檢服務(wù)

①某年成都輸電運(yùn)檢工區(qū)采用「科比特」無(wú)人機(jī)桿塔精細(xì)化自主巡檢服務(wù)，服務(wù)要求完成主網(wǎng)220kV線路32條，110kV線路9條，300公里，共計(jì)41條線路可見(jiàn)光精細(xì)化巡檢。

此次總計(jì)發(fā)現(xiàn)線路缺陷數(shù)量4565處，其中一般缺陷1406處，危急缺陷3021處，重大缺陷138處。

極大地降低電網(wǎng)巡檢成本50%，提高巡檢效率200%。

②某年國(guó)網(wǎng)某公司采用「科比特」電力激光雷達(dá)通道巡檢服務(wù)，高效完成了人工巡檢需要一年時(shí)間完成的1700公里220kV架空線路的三維激光點(diǎn)云掃描及建模。

并且自動(dòng)輸出線路隱患報(bào)告，提高了輸電線路運(yùn)維效率，降低了運(yùn)維成本。

從以上兩個(gè)案例可以看出，傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，受到環(huán)境地形限制，效率低下。

通常無(wú)人機(jī)巡線一個(gè)航次15分鐘就能完成人工1小時(shí)的任務(wù)量，特別是在地勢(shì)陡峭的地方，無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

案例二：基建架線牽引

某年「科比特」攜手國(guó)網(wǎng)某供電公司通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，針對(duì)電力線路穿越各種復(fù)雜地形，勘測(cè)和巡檢工作量大、難度大的現(xiàn)狀，采用無(wú)人機(jī)+張力放線技術(shù)架設(shè)ADSS光纜。

這樣既節(jié)省了人力，提高了施工效率和作業(yè)人員的安全系數(shù)，又有效保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。

案例三：基建選址規(guī)劃

某年，某電力設(shè)計(jì)院委托「科比特」對(duì)某路段進(jìn)行電力基建選址規(guī)劃的三維建模。

「科比特」利用無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)高山峻嶺等復(fù)雜路段進(jìn)行快速建模，不僅提高地形圖規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率，還提供影像、工程等詳細(xì)基礎(chǔ)資料作為保障，最大限度減少地形圖繪制過(guò)程中出現(xiàn)誤差的可能性。

除此之外，更便于設(shè)計(jì)人員對(duì)路段的水土及環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，提高了作業(yè)的效率以及人員的安全。

可以說(shuō)人力能完成的，無(wú)人機(jī)也能完成，而且完成的更好！并且隨著無(wú)人機(jī)巡線的大力推廣，一個(gè)以“機(jī)巡為主，人巡為輔”的線路運(yùn)維模式正在全面形成。

現(xiàn)在國(guó)家也在大力支持無(wú)人機(jī)在電力巡檢方面的運(yùn)用，相信在國(guó)家的支持以及無(wú)人機(jī)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展下，未來(lái)無(wú)人機(jī)會(huì)在電力巡檢方面發(fā)揮著更重要的作用。

科比特航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)創(chuàng)建于2010年，作為國(guó)際領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)，科比特航空先后兼并收購(gòu)了上下游數(shù)十家團(tuán)隊(duì)企業(yè)，率先打造了全球首條工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)科比特作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的踐行者和推動(dòng)者，牽頭制定了多項(xiàng)無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)了國(guó)際工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。在此基礎(chǔ)上，科比特航空每年以數(shù)倍營(yíng)收增長(zhǎng)而搶先占有市場(chǎng)份額，成為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)龍頭企業(yè)。

公司以深圳為研發(fā)總部，在浙江嘉興、廣東肇慶、山東鄒城與江西贛州設(shè)立了五大產(chǎn)業(yè)中心。近4年來(lái)，科比特航空持續(xù)發(fā)展新技術(shù)，創(chuàng)造行業(yè)新高度，每年業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)陸續(xù)成為了國(guó)家電網(wǎng)第一大供應(yīng)商、中國(guó)國(guó)電風(fēng)能巡檢唯一供應(yīng)商、公安消防領(lǐng)域第一大供應(yīng)商、中石化第一大供應(yīng)商及南方電網(wǎng)第二大供應(yīng)商、華為優(yōu)秀合作商。公司連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)無(wú)人機(jī)十大創(chuàng)新品牌、中國(guó)警用裝備十大品牌。

2018年，在《中國(guó)企業(yè)家》雜志、中國(guó)企業(yè)家智庫(kù)聯(lián)合主辦的第十八屆中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年會(huì)上，科比特航空作為無(wú)人機(jī)行業(yè)唯一入選“未來(lái)之星”，成為未來(lái)三年（2018－2020）中國(guó)最具增長(zhǎng)潛力的企業(yè)；入選《粵港澳大灣區(qū)獨(dú)角獸白皮書（2018）》，被評(píng)定為深圳地區(qū)“潛在獨(dú)角獸”企業(yè)；入選“2020年中國(guó)潛在獨(dú)角獸企業(yè)”榜單，成為國(guó)內(nèi)最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)之一；此外科比特航空被評(píng)為“深圳知名品牌”，企業(yè)價(jià)值位居行業(yè)前列。

科比特秉承“至誠(chéng)、精細(xì)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以至誠(chéng)的態(tài)度做好服務(wù)，以精細(xì)的產(chǎn)品贏得客戶信賴，以不斷創(chuàng)新的理念開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和開(kāi)拓新領(lǐng)域。

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