科創(chuàng)助力,引領(lǐng)未來航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展!
Content
1、大會背景
2、主旨演講嘉賓簡介
3、大會議程
4、關(guān)鍵議題
5、歷屆峰會精彩瞬間
1、大會背景
近日,航空工業(yè)2022年工作會在京召開,指出2022年明確為航空工業(yè)“創(chuàng)新年”,并系統(tǒng)部署了重點工作:抓好先進裝備,支撐新質(zhì)戰(zhàn)斗力;抓好科技創(chuàng)新,打造領(lǐng)先創(chuàng)新力;抓好數(shù)智能力,賦能高質(zhì)量發(fā)展。此外,中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心公布的市場預(yù)測,未來20年中國市場共需要補充民用客機7646架,民用貨機650架。此外,全球支線客機市場需求總量保持穩(wěn)定,但需求會繼續(xù)向大座級飛機轉(zhuǎn)移,預(yù)計2021~2040年全球?qū)⑿枰Ь€客機6120架。
“中國航空工業(yè)國際論壇”在上海、天津、西安等地已經(jīng)成功舉辦十屆。“第十一屆中國航空工業(yè)國際論壇”將于2022年4月在陜西西安舉辦。屆時,近300位來自全球的飛機設(shè)計、制造、裝配、測試、運維的相關(guān)企業(yè)與研究院所的高管、專家、學(xué)者匯聚西安,通過“政產(chǎn)學(xué)研用”進行深入交流、探討及合作。誠摯邀請您蒞臨本次論壇,聚焦變革,共謀發(fā)展!
2、主旨演講嘉賓
魏嘉業(yè) Javier VICEDO
歐洲航空安全局 中國和北亞首席代表
魏嘉業(yè)擁有劍橋大學(xué)工程學(xué)博士學(xué)位,自2016年2月起魏嘉業(yè)博士擔(dān)任歐洲航空安全局(EASA)中國和北亞首席代表,負(fù)責(zé)支持EASA 與北亞航空領(lǐng)域利益相關(guān)方在多個技術(shù)領(lǐng)域的監(jiān)管交流。在入職EASA 之前,他是空客中國的辦公室主任及業(yè)務(wù)發(fā)展高級總監(jiān),同時還擔(dān)任中國歐盟商會(EUCCC)航空航天工作組主席,期間協(xié)助創(chuàng)立了歐洲航空安全局(EASA)與中國民用航空局(CAAC)的合作的中歐民航合作項目。
程龍 Michel TRAN VAN
空中客車公司 首席運營官
程龍自2020年1月1日起被任命空中客車中國公司首席運營官。程龍熱衷于航空航天業(yè)充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境,如今,他已經(jīng)為空中客車公司服務(wù)近20年,曾在中國、法國、英國和德國擔(dān)任過多個高級管理職位。程龍自2016年9月起擔(dān)任空客(北京)工程技術(shù)中心總經(jīng)理,于2015年領(lǐng)導(dǎo)材料與測試跨國實驗室,2010年參與A350XWB寬體飛機的非特定設(shè)計,以及自2002年以來領(lǐng)導(dǎo)的一些飛機系統(tǒng)設(shè)計和集成工作。程龍于1980年出生于法國里昂,擁有機械工程專業(yè)碩士學(xué)位,并于近期在哈佛商學(xué)院完成高管課程。
高思翔
波音民機集團 全球銷售副總裁
高思翔現(xiàn)任波音民機集團全球銷售副總裁,他常駐北京,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)在中國的波音民用飛機和服務(wù)銷售業(yè)務(wù)。此前,高思翔曾擔(dān)任中民投航空租賃公司總裁兼首席執(zhí)行官,帶領(lǐng)一支國際化的團隊開發(fā)建立了遍布全球的飛機資產(chǎn)組合。此前,他于2007年加入籌備期的交銀金融租賃有限責(zé)任公司,幫助交銀租賃建立起價值逾100億美元的優(yōu)質(zhì)飛機資產(chǎn)組合,與全球超過100家航空公司、租賃公司、金融機構(gòu)、制造商和維修企業(yè)開展廣泛合作。
白幻德 Phillippe BARDOL
賽峰集團 中國區(qū)總代表
白幻德(Philippe Bardol)于2017年被任命為賽峰集團中國區(qū)總代表兼賽峰中國總經(jīng)理。賽峰集團在中國擁有20多家實體單位和2000多名員工,已進入中國市場40余年。在加入賽峰集團之前,白幻德在政商領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)歷,在中國、日本和法國擔(dān)任法國經(jīng)濟和財政部、法國外交部以及法國商務(wù)投資署(Business France)的要職。白幻德還是中國歐盟商會全國航空航天工作組主席。
3、大會議程
4、關(guān)鍵議題
1、“十四五”背景下航空工業(yè)的適航審定
2、先進空中交通(UAM/AAM)促進航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展
3、寬體飛機CR929工程制造進展
4、航空發(fā)動機的先進材料與制造工藝
5、增材制造技術(shù)在航空發(fā)動機中的應(yīng)用
6、航空發(fā)動機先進制造工藝對“高端工業(yè)母機”的性能需求
7、航空發(fā)動機短艙關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展
8、助力航空電氣化發(fā)展 開啟航空工業(yè)新篇章
9、無人機產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展
10、AR/VR技術(shù)賦能航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
11、航空材料新技術(shù)、新工藝的發(fā)展
12、完善航空無損檢測技術(shù),助力航材敏捷搶修與發(fā)展
5、歷屆峰會精彩瞬間
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