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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具科創(chuàng)助力，引領(lǐng)未來(lái)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展！
Content
1、大會(huì)背景
2、主旨演講嘉賓簡(jiǎn)介
3、大會(huì)議程
4、關(guān)鍵議題
5、歷屆峰會(huì)精彩瞬間
1、大會(huì)背景
近日，航空工業(yè)2022年工作會(huì)在京召開，指出2022年明確為航空工業(yè)“創(chuàng)新年”，并系統(tǒng)部署了重點(diǎn)工作：抓好先進(jìn)裝備，支撐新質(zhì)戰(zhàn)斗力；抓好科技創(chuàng)新，打造領(lǐng)先創(chuàng)新力；抓好數(shù)智能力，賦能高質(zhì)量發(fā)展。此外，中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心公布的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)市場(chǎng)共需要補(bǔ)充民用客機(jī)7646架，民用貨機(jī)650架。此外，全球支線客機(jī)市場(chǎng)需求總量保持穩(wěn)定，但需求會(huì)繼續(xù)向大座級(jí)飛機(jī)轉(zhuǎn)移，預(yù)計(jì)2021~2040年全球?qū)⑿枰Ь€客機(jī)6120架。
“中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際論壇”在上海、天津、西安等地已經(jīng)成功舉辦十屆。“第十一屆中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際論壇”將于2022年4月在陜西西安舉辦。屆時(shí)，近300位來(lái)自全球的飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、裝配、測(cè)試、運(yùn)維的相關(guān)企業(yè)與研究院所的高管、專家、學(xué)者匯聚西安，通過(guò)“政產(chǎn)學(xué)研用”進(jìn)行深入交流、探討及合作。誠(chéng)摯邀請(qǐng)您蒞臨本次論壇，聚焦變革，共謀發(fā)展！
2、主題演講嘉賓
*（排名不分先后，持續(xù)更新中……）
袁立 院長(zhǎng)
航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院
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1985年畢業(yè)于北京郵電大學(xué)。歷任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)員、專業(yè)組長(zhǎng)、航電部長(zhǎng)、副總設(shè)計(jì)師。2003年起任沈飛公司副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。
三十多年來(lái)，一直從事殲擊機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛工作。曾擔(dān)任多個(gè)飛機(jī)型號(hào)的總工程師、現(xiàn)場(chǎng)副總指揮、總指揮職務(wù)。曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)多項(xiàng)。近年來(lái)?yè)?dān)任中國(guó)航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院院長(zhǎng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與清華大學(xué)合作利用風(fēng)洞開展超疏水材料防除冰研究，取得重大進(jìn)展。
Brian AGNEW 總經(jīng)理
哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司
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Brian目前任職于哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司，擔(dān)任 A320、A321 和 A350 垂直尾翼、方向舵和腹部整流罩的制造和組裝總經(jīng)理，以及空客中國(guó) AOS（精益六西格碼）負(fù)責(zé)人。在此之前，Brian曾在英國(guó)布勞頓擔(dān)任空中客車公司 A330、A350 和 A380 機(jī)翼的生產(chǎn)制造和裝配副總裁。同時(shí)，Brian在 GE 工作了 21 年，并在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、石油和天然氣行業(yè)擔(dān)任過(guò)各種高級(jí)管理職位，并成為經(jīng)過(guò)認(rèn)證的精益六西格碼黑帶。Brian還在迪拜和巴林的中東地區(qū)擔(dān)任過(guò)兩個(gè)國(guó)際職位，擔(dān)任 UTC 和海灣航空技術(shù)公司的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)和項(xiàng)目總監(jiān)，以及在馬來(lái)西亞遠(yuǎn)東地區(qū)擔(dān)任 MHWirth 的運(yùn)營(yíng)副總裁，此外，Brian還曾擔(dān)任 EASA、FAA、GCAA（阿聯(lián)酋）和 BCAA（巴林）的職位。
孟凡力 副總經(jīng)理
中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
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孟凡力，工學(xué)博士，研究員級(jí)高級(jí)工程師，中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理。
2006年畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所。歷任沈飛民機(jī)公司工藝員、設(shè)計(jì)員、專業(yè)室主任、部長(zhǎng)，副總經(jīng)理。2009至2011年期間受公司委派出國(guó)參加國(guó)際合作項(xiàng)目C系列飛機(jī)（現(xiàn)A220）的聯(lián)合設(shè)計(jì)。多年來(lái)一直致力于民用飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分析優(yōu)化、驗(yàn)證等工作。
王建華
副總工程師兼ARJ21型號(hào)總工藝師
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司
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王建華1982年進(jìn)入西安飛機(jī)制造公司工作，歷任車間工藝員、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理、型架分廠技術(shù)廠長(zhǎng)、技術(shù)裝備總廠總工程師、西飛公司副總工藝師。1999年，被評(píng)聘為研究員級(jí)高級(jí)工程師。2003年9月至2008年8月，在上海航空特種車輛有限責(zé)任公司任總工程師、總工藝師。2008年9月至今，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司工作，歷任工裝部部長(zhǎng)、型號(hào)總工藝師、公司副總工程師兼ARJ21型號(hào)總工藝師。
他具有40多年的飛機(jī)制造事業(yè)生涯，從實(shí)踐中積累了豐富的飛機(jī)整機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)不可多得的知名的飛機(jī)制造方面的專家。
3、大會(huì)議程
4、關(guān)鍵議題
1、“十四五”背景下航空工業(yè)的適航審定
2、先進(jìn)空中交通（UAM/AAM）促進(jìn)航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展
3、寬體飛機(jī)CR929工程制造進(jìn)展
4、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)材料與制造工藝
5、增材制造技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用
6、航空發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)制造工藝對(duì)“高端工業(yè)母機(jī)”的性能需求
7、航空發(fā)動(dòng)機(jī)短艙關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展
8、助力航空電氣化發(fā)展 開啟航空工業(yè)新篇章
9、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展
10、AR/VR技術(shù)賦能航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
11、航空材料新技術(shù)、新工藝的發(fā)展
12、完善航空無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，助力航材敏捷搶修與發(fā)展
5、歷屆峰會(huì)精彩瞬間
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