第24屆冬季奧林匹克運動會,即2022年北京冬季奧運會,今晚將舉行開幕式。本屆冬奧會,航空工業(yè)各單位參與了多項工程建設、賽事保障等工作。
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這些場館的臺前幕后的故事
北京
賽區(qū)
位于北京賽區(qū)的首都體育館,于1968年建成,是國內(nèi)第一座人工室內(nèi)冰場,至今已有50多年的歷史,曾舉辦2008年北京奧運會排球比賽。2022年北京冬奧會期間將承擔短道速滑和花樣滑冰比賽任務,產(chǎn)生14枚金牌。這是北京冬奧會第一項完工的改擴建競賽場館工程:外觀“修舊如舊”,延續(xù)經(jīng)典;場館內(nèi)著力打造“最美的冰”,營造更好觀賽體驗。
首都體育館改擴建項目
中航監(jiān)理承擔了2022年冬奧會工程——首都體育館改擴建項目的工程監(jiān)理工作。項目實施過程中,中航監(jiān)理嚴格把控項目質(zhì)量、安全、進度、投資等工作,切實履行監(jiān)理職責,實現(xiàn)了項目的提前交付以及零安全事故、零質(zhì)量事故的目標,以航空人精益求精的敬業(yè)態(tài)度將首都體育館打造成冬奧會的精品工程。
首都體育館場內(nèi)張家口
賽區(qū)
位于張家口賽區(qū)的國家跳臺滑雪中心將承擔北京冬奧會跳臺滑雪、北歐兩項的比賽。國家跳臺滑雪中心是我國首座符合國際標準的跳臺滑雪場地,也是張家口賽區(qū)冬奧會場館群建設中工程量最大、技術難度最高的競賽場館。跳臺剖面因與中國傳統(tǒng)吉祥飾物“如意”的S形曲線契合,因此被形象地稱為“雪如意”。
張家口賽區(qū)國家跳臺滑雪中心
“雪如意”是全球首個在頂部出發(fā)區(qū)設置大型懸挑建筑物的跳臺滑雪場館。半懸浮的巨大環(huán)形建筑直徑接近80米,由清華大學建筑設計院設計,航空工業(yè)規(guī)劃總院受清華大學建筑設計院委托進行全過程技術咨詢。技術咨詢團隊由全國勘察設計大師、航空工業(yè)規(guī)劃總院首席專家葛家琪領銜,依靠預應力大跨度鋼結構等關鍵技術,使這個巨大的“腦袋”穩(wěn)穩(wěn)地架在山頂之上。
“雪如意”外觀
延慶
賽區(qū)
提到延慶賽區(qū),那一定要了解一下這條“賽區(qū)生命線”!延慶賽區(qū)綜合管廊位于北京市延慶區(qū)海坨山下,全長7.5公里,垂直海拔高差達500余米,是冬奧會期間延慶賽區(qū)造雪用水、生活用水、電力、電信的通道,被稱為包含國家雪車雪橇中心在內(nèi)的整個延慶賽區(qū)的“生命線”,也是我國首次在山嶺隧道中建設綜合管廊。
延慶賽區(qū)綜合管廊竣工測量
綜合管廊的竣工測量工作由航空工業(yè)勘察院負責完成。冬奧會期間,延慶賽區(qū)所需的造雪用水、生活用水、再生水、電力、電信及電視轉(zhuǎn)播信號等將如“血液”般注入賽區(qū)。
除了場館方面
在其他保障方面
也有航空人的付出
延崇高速公路是2022年冬奧會交通保障體系建設重點工程,主線全長114.752公里,保障冬奧會兩賽區(qū)快速轉(zhuǎn)場。航空工業(yè)勘察院承擔了延崇高速公路03合同段的勘察任務。由于項目所在地區(qū)位于松山國家森林自然保護區(qū),山高谷深,地勢險要,樹木密集,天氣寒冷,施工條件極其艱苦。
延崇高速張家口市崇禮區(qū)太子城互通式立交橋
航空工業(yè)勘察院項目團隊克服重重困難,研究不同泥漿配比的成孔護壁工藝,創(chuàng)新地質(zhì)調(diào)查工作方法,順利完成相關地區(qū)的勘察任務,為2022年冬奧會貢獻航空力量。
國家速滑館又稱“冰絲帶”,是本屆賽事唯一新建冰上競賽場館,也是2022年北京冬奧會北京主賽區(qū)標志性場館。憑借22條高低盤旋、環(huán)繞場館的“絲帶”狀曲面玻璃幕墻,每到晚上亮起后,鑲嵌在其中的LED燈可以發(fā)出不同顏色的光芒,營造流光溢彩的效果,而藍色光影模擬出速滑運動員在賽道疾馳的流動畫面,視覺效果優(yōu)雅流暢。
在大型國際性賽事中,場館建設對電纜材料選用和物理性能、電氣性能等要求極高。尤其是防火、阻燃性能指標,要求達到了苛刻程度。航空工業(yè)寶勝以世界領先的產(chǎn)品技術技能贏得了客戶的高度評價,不僅為“冰絲帶”提供了電力電纜、電氣裝備電纜,還配套服務了智能電纜以及特種防火電纜系列和附件產(chǎn)品,形成了系統(tǒng)化供應。
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“冰絲帶”
被譽為“冬奧會皇冠上的明珠”國家高山滑雪中心坐落在海陀山,雪道的起點位于山巔的2198米處,賽道全長約10公里,最大垂直落差超過900米,是冬奧場館中海拔最高、環(huán)境最惡劣、建設難度最大的工程,也是目前世界上建設難度最大的比賽場地之一。
國家高山滑雪中心
國家高山滑雪造雪系統(tǒng)管線施工及設備安裝工程,要求將近50公里特種電纜通過地下敷設方式完成,實現(xiàn)全賽道無架空線路。面對如此惡劣環(huán)境而又如此重要的項目,主辦方在產(chǎn)品選型時十分嚴謹。最終,航空工業(yè)寶勝產(chǎn)品成功入選,并成為該產(chǎn)品唯一指定的電纜供應商。2019年年底,第一根“冬奧電纜”從寶勝揚州基地啟程,開啟了寶勝精細化保供冬奧會產(chǎn)品的時刻。過程雖然不易,但每一個參與其中的寶勝人都熱忱于這份付出和奉獻,不打折扣地履行著自己的責任和使命,為冬奧保駕護航。
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