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美國(guó)Joby Aviation和韓國(guó)SK Telecom，加入韓國(guó)中端eVTOL計(jì)劃

2022-02-10 11:09 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：辭憂 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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無(wú)人機(jī)網(wǎng)2月10日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，韓國(guó)SK Telecom（SKT）和電動(dòng)垂直起降飛機(jī)（eVTOL）專家Joby Aviation公司宣布達(dá)成協(xié)議，在東南亞最前沿的下一代交...

無(wú)人機(jī)網(wǎng)2月10日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，韓國(guó)SK Telecom（SKT）和電動(dòng)垂直起降飛機(jī)（eVTOL）專家Joby Aviation公司宣布達(dá)成協(xié)議，在東南亞最前沿的下一代交通市場(chǎng)城市之間開發(fā)先進(jìn)的空中移動(dòng)（AAM）共享服務(wù)。

該計(jì)劃要求聯(lián)合工作，在韓國(guó)使用Joby的五座飛機(jī)準(zhǔn)備eVTOL服務(wù)。這種飛機(jī)的最大航程為241.5公里，最高時(shí)速為322公里，將提供相對(duì)短途和中途的AAM服務(wù)。當(dāng)然，如果合作伙伴選擇使用Joby無(wú)人機(jī)這項(xiàng)活動(dòng)將不排除進(jìn)行市中心的空中出租車業(yè)務(wù)，因?yàn)镴oby飛行器的低噪音特性使它們能夠融入人口密集地區(qū)。是明天的過(guò)去，未來(lái)的總是在下一秒我們看不到的地方。

SKT一直積極參加政府策劃的韓國(guó)城市空中交通（UAM）路線圖計(jì)劃。作為該計(jì)劃的一部分，這個(gè)國(guó)家最大的電信服務(wù)提供商也是“韓國(guó)UAM團(tuán)隊(duì)”的成員，該團(tuán)隊(duì)由韓國(guó)主要公司組成，旨在為推出AAM服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施鋪平道路。特別是，SKT一直在利用其在電信、自動(dòng)駕駛、精確定位和數(shù)據(jù)安全方面的專業(yè)知識(shí)來(lái)促進(jìn)UAM的發(fā)展。

他們計(jì)劃在韓國(guó)提供的eVTOL服務(wù)將由Joby公司運(yùn)營(yíng)，利用他們匯集的技術(shù)資產(chǎn)，方便乘客預(yù)訂AAM航班。這包括SKT的T Map移動(dòng)平臺(tái)和UT叫車應(yīng)用，該應(yīng)用是去年與Uber合資創(chuàng)建的，后者自2019年以來(lái)一直是Joby的合作伙伴。SKT表示，UT應(yīng)用程序?qū)⒃试S客戶計(jì)劃整合地面和空中旅行的多式聯(lián)運(yùn)旅程。

SKT首席執(zhí)行官Ryu Young-sang說(shuō)：“通過(guò)與該領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Joby聯(lián)手，我們有望加快我們邁向城市空中交通時(shí)代的步伐，并在引入這項(xiàng)激動(dòng)人心的新技術(shù)方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用?！?/p>

Joby首席執(zhí)行官JoeBen Bevirt說(shuō)：“我們很高興能與SKT的團(tuán)隊(duì)合作，他們帶來(lái)了豐富的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。韓國(guó)有4200多萬(wàn)人生活在城市地區(qū)，為Joby提供了一個(gè)非凡的機(jī)會(huì)，使航空旅行成為日常生活的一部分，幫助人們節(jié)省時(shí)間，同時(shí)減少他們的碳足跡?！?/p>

此舉也反映了韓國(guó)作為一個(gè)AAM市場(chǎng)的誘惑力，政府準(zhǔn)備推出服務(wù)的決心加強(qiáng)了這一點(diǎn)，已經(jīng)吸引了主要的eVTOL參與者的興趣。其中包括中國(guó)的易航，該公司去年加強(qiáng)了在首爾和服務(wù)于首都的兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的空中出租車飛行示范。

Joby Aviation是一家美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)資本投資的航空公司。該創(chuàng)業(yè)公司成立于2009年，在加利福尼亞州圣克魯斯和加利福尼亞州圣卡洛斯設(shè)有辦事處。Joby旨在提供“安全且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的公共航空旅行，同時(shí)“推動(dòng)向可持續(xù)交通的過(guò)渡”，以避免代價(jià)高昂且污染嚴(yán)重的交通。Joby Aviation提供機(jī)身設(shè)計(jì)，制造，空氣動(dòng)力學(xué)分析和電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

Joby參與了NASA“LEAPTech”X-57 Maxwell項(xiàng)目。[7]它從S2的雙座傾斜支撐概念轉(zhuǎn)變?yōu)樗淖鵖4，機(jī)翼上有四個(gè)支柱，尾部有兩個(gè)傾斜支柱。

2018年2月1日，Joby Aviation宣布已將其資金增加1億美元，投資額達(dá)1.3億美元，其中包括英特爾投資，豐田AI Ventures，捷藍(lán)科技風(fēng)險(xiǎn)投資以及特斯拉/ SpaceX支持摩羯投資集團(tuán)。Joby計(jì)劃建造一架帶飛行員的四架客機(jī)，在幾千英尺高度附近靜音行駛150英里（240公里），起飛和降落時(shí)比直升機(jī)安靜100倍。它計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)它們，最終實(shí)現(xiàn)乘坐服務(wù)并完全自主。

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